VinFast überschreitet 200.000 Auslieferungen in Vietnam, während der Absatz im Oktober um 3,1 Prozent sinkt

Ein Absatzrekord in einem Markt mit nachlassender Dynamik

VinFast lieferte im Oktober 2026 in Vietnam 22.896 Elektroautos aus. Damit stieg die Gesamtzahl für die ersten zehn Monate auf 200.593, wie das Unternehmen am 11. November mitteilte. Das Ergebnis lag 25.494 Fahrzeuge über dem Gesamtwert des Jahres 2025 von 175.099, obwohl das Jahr noch zwei Monate dauerte.

Der Meilenstein ging mit einer Abschwächung einher. Im Oktober sanken die Auslieferungen gegenüber September mit 23.624 Fahrzeugen um 728 oder 3,1 Prozent. Im Modellangebot gingen die Verkäufe des kleinen VF 3 und des Siebensitzers Limo Green deutlich zurück, während VF 6, VF 5/Herio Green und VF 2/Minio Green zulegten.

VinFast erklärte, als erste Automarke in Vietnam innerhalb von zehn Monaten mehr als 200.000 Fahrzeuge ausgeliefert und durchschnittlich über 20.000 Fahrzeuge pro Monat erreicht zu haben. Der genaue Monatsdurchschnitt lag bei 20.059. Nach Angaben des Unternehmens hält es seit September 2024 den größten Anteil am vietnamesischen Automarkt, einschließlich der Fahrzeuge mit Benzinmotor.

Im Vergleich zu den ersten zehn Monaten des Jahres 2025 stiegen die Auslieferungen um 76.329 Fahrzeuge beziehungsweise rund 61,4 Prozent. Daraus ergibt sich für den entsprechenden Zeitraum 2025 ein Gesamtwert von 124.264. Das Wachstum im Jahresverlauf blieb somit stark, auch wenn der Oktober einen moderaten Rückgang gegenüber September brachte.

Auch der Gesamtmarkt verlor an Schwung. Die Mitglieder des vietnamesischen Automobilherstellerverbands VAMA verzeichneten im Oktober 28.957 Verkäufe, 17,5 Prozent weniger als die 35.094 im September. Da der Rückgang bei VinFast prozentual geringer ausfiel, geht das Unternehmen mit einem beträchtlichen Absatzvolumen in die letzten beiden Monate. Hersteller der gesamten Branche weiteten zugleich Rabatte und Finanzierungsangebote aus, um Käufer anzulocken.

Der VF 3 liegt vorn, doch sein Vorsprung schrumpft

Der VF 3 blieb im Oktober mit 3.960 Fahrzeugen VinFasts meistgeliefertes Modell. Seit Januar summierten sich die Auslieferungen auf 46.232, etwa 23 Prozent der Inlandszulassungen des Unternehmens im Zeitraum.

Das kleine Auto richtet sich vor allem an den Stadtverkehr. Es bietet ein kompaktes Design, Individualisierungsmöglichkeiten und einen Fokus auf Anschaffungs- und Betriebskosten. Seine Rolle ist wichtig, weil VinFasts Wachstum von Fahrzeugen für alltägliche Stadtfahrten getragen wird, ergänzt durch größere Familienmodelle und Fahrzeuge für den Personentransport.

Dennoch fiel der Oktober für den VF 3 deutlich schwächer aus als der September mit 6.474 Auslieferungen. Der Rückgang um 2.514 Fahrzeuge entsprach 38,8 Prozent.

Der VF 6 rückte dem Spitzenplatz deutlich näher. Er kam auf 3.716 Auslieferungen und lag damit nur 244 Fahrzeuge hinter dem VF 3. Im September hatte der Abstand noch 3.391 betragen. Der Zuwachs des VF 6 im Oktober um 633 Fahrzeuge oder 20,5 Prozent folgte auf 3.083 Auslieferungen im September.

VinFast bezifferte die Gesamtzahl der VF-6-Auslieferungen in den ersten zehn Monaten auf 22.742 und erklärte, das Modell führe das B-SUV-Segment an. Dazu gehören kleine Sport Utility Vehicles, die in der Regel eine Größenklasse über den kleinsten A-SUV-Modellen liegen. Der VF 6 richtet sich an Privatkunden und Familien und bietet dem Unternehmen damit eine weitere Nachfragequelle, wenn sein meistverkauftes Kleinstmodell einen schwächeren Monat hat.

Kleinere Modelle gleichen den Rückgang teilweise aus

Die gemeinsame Kategorie VF 5 und Herio Green kam im Oktober auf 3.706 Auslieferungen und lag damit nur zehn Fahrzeuge hinter dem VF 6. Das waren 1.234 mehr als im September mit 2.472, ein Plus von rund 49,9 Prozent.

In zehn Monaten erreichten die Auslieferungen der beiden Modelle 34.126 Fahrzeuge. VinFast zufolge behauptete die Kategorie die Spitzenposition im A-SUV-Segment, dem kleineren Teil des SUV-Markts. Die Fahrzeuge richten sich sowohl an private Halter als auch an Fahrer, die mit der Personenbeförderung Geld verdienen.

Auch die Kategorie VF 2 und Minio Green legte zu: von 2.433 im September auf 3.405 Auslieferungen im Oktober. Das Plus betrug 972 Fahrzeuge beziehungsweise rund 40 Prozent. Beide Modelle sind im kleineren und preisgünstigeren Marktsegment angesiedelt.

Zusammen lieferten VF 6, VF 5/Herio Green und VF 2/Minio Green im Oktober 10.827 Fahrzeuge aus, gegenüber 7.988 im September. Ihr gemeinsamer Zuwachs von 2.839 Fahrzeugen federte die deutlich stärkeren Rückgänge bei VF 3 und Limo Green teilweise ab.

Limo Green bleibt ein wichtiger Absatzträger

Die Auslieferungen des Limo Green sanken im Oktober von 5.027 im September auf 2.957 Fahrzeuge. Das waren 2.070 weniger, ein Rückgang um 41,2 Prozent. Trotz dieses Minus blieb das Modell mit 42.975 Auslieferungen der zweitgrößte Absatzträger von VinFast in den ersten zehn Monaten.

Der elektrische Van mit sieben Sitzen ist für den Personentransport und den Familiengebrauch ausgelegt. Bei einem Mehrzweckfahrzeug (MPV) stehen Platz für Fahrgäste und flexible Sitzmöglichkeiten im Vordergrund. Dadurch eignet sich das Modell sowohl für Haushalte mit mehreren Mitfahrern als auch für Unternehmen, die zahlende Fahrgäste befördern.

VF 3 und Limo Green kamen zusammen in zehn Monaten auf 89.207 Auslieferungen, rund 44,5 Prozent von VinFasts Inlandsabsatz. Ihre Bedeutung im Jahresverlauf steht im Gegensatz zu ihrem geringeren Anteil im Oktober: Zusammen lieferten sie 6.917 Fahrzeuge aus, rund 30,2 Prozent der Monatsgesamtzahl. Im September hatte ihr Anteil noch fast die Hälfte betragen.

Der größere VF 8 kam im Oktober auf 1.903 Auslieferungen, 27,4 Prozent mehr als die 1.494 im September. Der VF MPV 7 steuerte 1.319 Fahrzeuge bei und erreichte seit Januar insgesamt 13.297. Der VF 7 wurde 929-mal ausgeliefert, 14,9 Prozent weniger als im September mit 1.092 Fahrzeugen. In den ersten zehn Monaten kam er auf 9.841 Auslieferungen.

Die veröffentlichten Modellkategorien für Oktober summieren sich auf 21.895 Fahrzeuge. Damit bleiben 1.001 der angegebenen 22.896 Auslieferungen ohne Aufschlüsselung nach Modell. VinFast nannte zudem nicht für alle in der Monatsmitteilung aufgeführten Kategorien kumulierte Gesamtwerte.

Der Weg zu den Meilensteinen

VinFasts Oktober-Mitteilung setzt eine Entwicklung fort, bei der die Inlandszulassungen zunächst den Vorjahresgesamtwert übertrafen und anschließend die Marke von 200.000 überschritten. Die wichtigsten Daten zeigen, wie schnell sich die Zahlen summierten:

• September 2024: Nach Angaben von VinFast begann damals die anhaltende Phase als führende Automarke Vietnams nach Marktanteil.
• Gesamtjahr 2025: Die Inlandszulassungen erreichten 175.099 Fahrzeuge.
• Januar bis September 2026: Die Inlandszulassungen erreichten 177.697 und übertrafen damit bereits den Gesamtwert von 2025.
• Oktober 2026: Weitere 22.896 Auslieferungen hoben die Gesamtzahl auf 200.593.
• 11. November 2026: VinFast gab die Oktoberzahlen und die kumulierten Ergebnisse bekannt.
• 10. Februar 2029: Bis zu diesem Datum soll das derzeitige Angebot kostenloser Ladevorgänge an öffentlichen V-Green-Stationen gelten.

Im September hatte das Unternehmen zum 25. Monat in Folge den Spitzenplatz auf dem vietnamesischen Automarkt belegt. Das Oktoberergebnis verlängerte diese Führungsphase, veränderte aber die Verteilung der Auslieferungen auf die einzelnen Modelle.

Der Gesamtmarkt verliert an Schwung

Die VAMA-Mitglieder verkauften in den ersten zehn Monaten des Jahres 2026 insgesamt 310.986 Fahrzeuge, 7 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Nach neun Monaten hatte ihr kumuliertes Wachstum noch bei 12 Prozent gelegen. Das zeigt, wie stark der Oktober das Wachstumstempo bremste.

Die Zahlen des Verbands beziehen sich auf seine berichtenden Mitglieder und schließen VinFast und Hyundai aus. Auch mehrere andere Marken veröffentlichen keine regelmäßigen Verkaufszahlen. Eine vollständige Gesamtzahl für den vietnamesischen Automarkt im Oktober wurde nicht genannt. VinFasts aktueller landesweiter Marktanteil ist deshalb nicht verfügbar.

Von Januar bis September umfasste der ausgewiesene Gesamtmarkt 495.138 Fahrzeuge. VinFasts 177.697 Auslieferungen entsprachen rund 36 Prozent davon. Toyota verzeichnete im selben Zeitraum 53.978 Fahrzeuge, Hyundai 35.412, Mitsubishi 31.932, Ford 30.353, Kia 23.461 und Mazda 22.460.

Auch die Verkäufe von Hybridfahrzeugen wuchsen innerhalb der von der VAMA erfassten Gruppe weiter. Im Oktober wurden 1.891 Fahrzeuge verkauft, 35 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. In zehn Monaten erreichte der Gesamtwert 17.948, ein Plus von 61 Prozent. Ein herkömmlicher Hybrid kombiniert einen Benzinmotor mit einem Elektromotor. VinFasts batterieelektrische Autos fahren ausschließlich mit Strom und müssen extern geladen werden.

Die Statistik des Verbands zu batterieelektrischen Fahrzeugen erfasste eine deutlich kleinere Gruppe: sieben Fahrzeuge im Oktober und 89 in zehn Monaten. VinFast ist darin nicht enthalten. Wer Vietnams Übergang zur Elektromobilität beurteilen will, muss daher sowohl die Verbandszahlen als auch die erheblich höheren, von VinFast veröffentlichten Auslieferungszahlen berücksichtigen.

Rabatte und Ladeangebote prägen das letzte Quartal

VinFast führt landesweit das Programm „Für eine grüne Zukunft“ durch. Je nach Modell beträgt die Unterstützung umgerechnet 3 bis 9 Prozent des Verkaufspreises. Käufer erhalten zudem bis zum 10. Februar 2029 kostenloses Laden an öffentlichen V-Green-Stationen.

Das Unternehmen setzt außerdem sein Programm „Thu xang - Doi dien“ fort, was so viel bedeutet wie „Benziner gegen Elektroauto tauschen“. Es wird landesweit in Vincom-Einkaufszentren angeboten. Für jemanden, der ein Benzinfahrzeug ersetzt, decken die Angebote mehrere getrennte Kosten ab: den Kauf des neuen Autos, die Abgabe des alten und die späteren Stromkosten.

Kostenloses öffentliches Laden kann besonders für Fahrer wichtig sein, die beruflich lange Strecken zurücklegen. Wie viel ein einzelner Käufer davon hat, hängt davon ab, wie oft er das teilnehmende öffentliche Ladenetz nutzen kann und wie viel er fährt.

Auch konkurrierende Hersteller senken die Kosten für den Kauf oder die Finanzierung von Autos. Toyotas November-Angebote umfassten Rabatte von 46 bis 54 Millionen Dong auf den Vios und von 73 bis 75 Millionen Dong auf den Veloz Cross. Die Förderung für den Honda BR-V L hatte einen Wert von bis zu 142 Millionen Dong und kombinierte Unterstützung bei der Zulassungsgebühr, Versicherung und Finanzierungsvorteile. Für das Kreditangebot galten Bedingungen.

Händler berichten von steigenden Beständen, darunter ältere Versionen und 2025 produzierte Fahrzeuge. Hersteller und Händler konkurrieren daher um Käufer und versuchen zugleich, ihre Lager vor 2027 abzubauen. Käufer haben eine größere Auswahl an Anreizen: Direkte Preisnachlässe, Ladeangebote und Finanzierungsvorteile wirken sich auf unterschiedliche Teile des Fahrzeugbudgets aus.

Vietnam bildet das Fundament der internationalen Expansion

VinFasts Meilenstein im Heimatmarkt fällt in eine Phase, in der das Unternehmen im Ausland wachsen will. Die weltweiten Auslieferungen erreichten im dritten Quartal 82.580 Elektroautos, 116 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. In den ersten neun Monaten waren es 211.242, ein Plus von 91 Prozent.

Auf Vietnam entfielen 177.697 der Auslieferungen in den ersten neun Monaten, also 84,1 Prozent. Die internationalen Märkte steuerten die übrigen 15,9 Prozent beziehungsweise 33.545 Fahrzeuge bei. Der Heimatmarkt stellte damit weiterhin den Großteil des Absatzvolumens.

In Indien wurden in den ersten neun Monaten 12.877 neue VinFast-Fahrzeuge zugelassen. Auf den Philippinen verkaufte VinFast im selben Zeitraum 5.417 Fahrzeuge und erreichte 34 Prozent des von der philippinischen Automobilherstellerkammer erfassten Elektroautosegments. Die Zahlen dieses Verbands schließen BYD aus. In Indonesien lag VinFast im ersten Halbjahr auf Platz acht unter den Elektroautomarken.

VinFasts weltweites Ziel für 2026 liegt bei 300.000 ausgelieferten Elektrofahrzeugen. Nach neun Monaten fehlten im letzten Quartal noch 88.758, was einem Monatsdurchschnitt von weltweit 29.586 Fahrzeugen entspräche. Das Oktoberergebnis in Vietnam trägt einen Teil dazu bei; eine weltweite Gesamtzahl für Oktober wurde nicht bekannt gegeben.

Die internationale Expansion folgt auf die im Mai angekündigte Umstrukturierung des vietnamesischen Werks. VinFast behielt dabei seine Marke, die Fahrzeugentwicklung und den Vertrieb, übertrug aber das Eigentum an seinem inländischen Fertigungsgeschäft. Die Werke in Indien und Indonesien blieben im Unternehmen.

Kundenservice und ein wettbewerbsintensiverer Markt

Duong Thi Thu Trang, stellvertretende globale Vorstandsvorsitzende für den Fahrzeugvertrieb bei VinFast, sagte, die Unterstützung durch die Kunden treibe Verbesserungen bei Produkten und Dienstleistungen voran. Zudem brachte sie die steigenden Auslieferungszahlen mit Vietnams Übergang zum elektrischen Verkehr in Verbindung.

Trang beschrieb die Prioritäten des Unternehmens in einer aus dem Vietnamesischen übersetzten Erklärung:

VinFast wird die Qualität seiner Produkte, Dienstleistungen und des Kundenerlebnisses weiter verbessern und zugleich den Übergang zum elektrischen Verkehr in Vietnam fördern.

Der Fokus auf den Service kommt zu einer Zeit, in der der Markt für Elektroautos in Vietnam mehr Wettbewerb anzieht. Tesla begann am 28. Oktober mit der Suche nach fünf Führungskräften, nachdem das Unternehmen in Ho-Chi-Minh-Stadt eine Gesellschaft registriert hatte. Damit kommen die Vorbereitungen für den Markteintritt in Vietnam voran. Ein Starttermin für den Verkauf sowie Modelle und Preise wurden noch nicht bekannt gegeben.

Vietnam war 2025 bereits zum größten Elektroautomarkt Südostasiens geworden. Nach den von der Internationalen Energieagentur beschriebenen Zahlen in Vietnams wachsendem Elektroautoabsatz machten Elektromodelle damals fast 40 Prozent der Neuwagenverkäufe aus. VinFasts jüngstes Ergebnis erhöht das inländische Volumen dieses Wandels weiter.

Für die letzten beiden Monate des Jahres 2026 ist die unmittelbare geschäftliche Aufgabe klar: Die Auslieferungen müssen aufrechterhalten und zugleich eine wachsende Zahl von Haltern betreut werden, während der Wettbewerb mit umfassenderen Rabatten zunimmt. Der Oktober zeigte ein Unternehmen, dessen Absatz im Jahresverlauf weiterhin rasch wächst. Stärkere Verkäufe mehrerer kleinerer Modelle glichen einen Teil des Rückgangs bei den beiden Modellen mit den höchsten kumulierten Verkaufszahlen aus.

Wichtige Punkte

• VinFast lieferte im Oktober 2026 in Vietnam 22.896 Elektroautos aus, 3,1 Prozent weniger als im September.
• In zehn Monaten erreichten die Auslieferungen 200.593 Fahrzeuge, rund 61,4 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum.
• Der VF 3 lag im Oktober mit 3.960 Auslieferungen knapp vor dem VF 6 mit 3.716.
• Die Auslieferungen von VF 6, VF 5/Herio Green und VF 2/Minio Green stiegen, während VF 3 und Limo Green Rückgänge verzeichneten.
• Die Verkäufe der VAMA-Mitglieder sanken im Oktober um 17,5 Prozent. Die Verbandszahlen schließen VinFast und Hyundai aus.
• VinFast bietet je nach Modell Unterstützung in Höhe von 3 bis 9 Prozent sowie kostenloses öffentliches Laden an V-Green-Stationen bis zum 10. Februar 2029.
• Vietnam stellte in den ersten neun Monaten des Jahres 2026 84,1 Prozent der weltweiten Auslieferungen von VinFast.