Türkisches Seismikschiff soll vom 17. bis 20. November in Karatschi eintreffen, während Pakistan die Suche nach Offshore-Energievorkommen wieder aufnimmt

Die Oruç Reis steuert auf Pakistans Offshore-Gewässer zu

Ein türkisches Seismikschiff soll zwischen dem 17. und 20. November 2026 in Karatschi eintreffen. Pakistan treibt eine Offshore-Erkundungskampagne voran, für deren neu vergebenen Förderblöcke zunächst rund 80 Millionen US-Dollar zugesagt wurden. Das Schiff wird geologische Daten sammeln, die Unternehmen bei der Suche nach Öl und Gas unter dem Arabischen Meer helfen sollen.

Pakistans Erdölabteilung gab den erwarteten Ankunftszeitraum bekannt, nachdem Erdölminister Ali Pervaiz Malik in Islamabad eine Sitzung zu den Vorbereitungen geleitet hatte. Der türkische Minister für Energie und natürliche Ressourcen, Alparslan Bayraktar, identifizierte das auf dem Weg nach Pakistan befindliche Schiff als Oruç Reis.

Die Kampagne folgt auf die Vergabe von 23 Offshore-Erkundungsblöcken mit einer Fläche von rund 53.500 Quadratkilometern. Pakistan hatte in seiner Offshore-Ausschreibungsrunde 2025 insgesamt 40 Blöcke angeboten und damit ein Investitionsverfahren wieder aufgenommen, das etwa 18 Jahre lang geruht hatte.

Pakistan importiert etwa die Hälfte seines Öls. Daher hat die Suche nach heimischen Vorkommen für eine Regierung Priorität, die ihre Ausgaben für importierte Brennstoffe senken will. Eine Förderung würde erst nach weiteren geologischen Untersuchungen, Bohrungen und der Erschließung beginnen. Dieser Prozess könnte Jahre dauern.

Seit der Unabhängigkeit im Jahr 1947 hat das Land nach Angaben des Erdölministeriums, die im Mai veröffentlicht wurden, lediglich 18 Offshore-Erkundungsbohrungen vorgenommen. Seine Offshore-Zone umfasst rund 300.000 Quadratkilometer. Große Gebiete dort wurden bislang vergleichsweise wenig erkundet.

Malik, Pakistans Erdölminister, bezeichnete die geplante Ankunft als Meilenstein in den Beziehungen zur Türkei und erklärte, er wolle das Schiff begrüßen:

Dies ist ein besonderer Moment für die Freundschaft zwischen Pakistan und der Türkei. Ich werde versuchen, das Schiff bei seiner Ankunft in Karatschi persönlich zu empfangen.

Was das Schiff vor den Bohrungen tun wird

Die Oruç Reis wird seismische Untersuchungen durchführen. Dabei werden Schallwellen und ihre zurückkehrenden Echos genutzt, um Bilder der Gesteinsformationen unter dem Meeresboden zu erstellen. Unterschiedliche Schichten reflektieren den Schall auf verschiedene Weise. So können Fachleute Strukturen kartieren, in denen sich Öl oder Erdgas befinden könnte.

Explorationsunternehmen nutzen diese Bilder, um aussichtsreiche Ziele auszuwählen und zu prüfen, ob sich die Kosten einer Bohrung lohnen. Offshore-Bohrungen erfordern teure Ausrüstung und sorgfältige Planung. Genauere geologische Informationen helfen den Unternehmen daher bei der Entscheidung, wo sie investieren.

Die Untersuchung ist eine frühe Phase eines längeren Prozesses. Erkundungsbohrungen müssen zeigen, ob ein Ziel Kohlenwasserstoffe enthält, welche Menge sich möglicherweise fördern lässt und ob eine kommerziell tragfähige Förderung möglich ist.

Die Erdölabteilung nannte den erwarteten Ankunftszeitraum des Schiffs, machte aber keine Angaben zum Abschluss der Untersuchungen, zu einem Bohrplan oder zu einem möglichen Förderbeginn. Zunächst müssen die maritimen, sicherheitstechnischen und betrieblichen Voraussetzungen geschaffen werden, damit die Untersuchungen beginnen können.

Wem gehört der wichtigste Erkundungsblock?

Die Turkish Petroleum Offshore Company, kurz TPOC, hält einen Anteil von 25 Prozent und ist Betreiberin des Blocks Eastern Offshore Indus-C im Arabischen Meer. TPOC ist eine Tochtergesellschaft der Turkish Petroleum Corporation, auch als TPAO bekannt.

Pakistan Petroleum Limited (PPL) hält mit 35 Prozent den größten Anteil. Die Oil and Gas Development Company Limited (OGDCL) und Mari Energies halten jeweils 20 Prozent. Zusammen besitzen die drei pakistanischen Unternehmen 75 Prozent des Blocks, während der türkische Partner für die Leitung der Arbeiten zuständig ist.

Die Betreiberfunktion bedeutet, die Erkundungsarbeiten im Auftrag der Partner zu führen. Ein Betreiber kann einen geringeren finanziellen Anteil als ein anderer Partner halten und dennoch die technischen Arbeiten leiten und das Projekt koordinieren.

PPL schätzt das Potenzial von Eastern Offshore Indus-C auf 1,5 bis 2 Billionen Kubikfuß Gas. Grundlage dafür sind frühere zwei- und dreidimensionale seismische Untersuchungen. Weitere Erkundungen werden zeigen, wie viel Gas vorhanden ist und ob es kommerziell gefördert werden kann.

Wie viel Geld ist zugesagt?

Das umfassendere Offshore-Ausschreibungsprogramm brachte anfängliche Explorationszusagen von rund 80 Millionen US-Dollar für einen Zeitraum von drei Jahren ein. Sollten die Projekte bis zu Bohrungen voranschreiten, könnten sich die Investitionen nach den für das Programm bekannt gegebenen Zahlen auf 750 Millionen bis eine Milliarde US-Dollar belaufen.

Die höhere Summe liegt etwa neun- bis zwölfmal über der anfänglichen Zusage von 80 Millionen US-Dollar. Der Unterschied spiegelt die steigenden Kosten wider, die entstehen, wenn man von geologischen Untersuchungen dazu übergeht, Ziele mit Bohrungen zu prüfen. Die tatsächlichen Ausgaben hängen davon ab, welche Projekte weitergeführt werden.

Vier von lokalen Energieunternehmen angeführte Konsortien erhielten die 23 Blöcke. An einigen Partnerschaften sind auch ausländische Unternehmen beteiligt, darunter Turkish Petroleum. Die vergebenen Blöcke umfassen rund 58 Prozent der 40 Blöcke, die in der Ausschreibungsrunde 2025 angeboten wurden.

Die Vereinbarungen von TPOC mit pakistanischen Unternehmen erstrecken sich auch auf Gebiete an Land. Das Unternehmen hält 25 Prozent an Sukhpur-II und 10 Prozent an Ziarat North. Damit ist die Partnerschaft sowohl an Offshore- als auch an Onshore-Erkundungen beteiligt, die unterschiedliche Kosten und betriebliche Anforderungen mit sich bringen.

Die vergebenen Offshore-Blöcke umfassen rund 18 Prozent der ausgewiesenen pakistanischen Offshore-Zone von 300.000 Quadratkilometern. Dieser Vergleich zeigt den Umfang der lizenzierten Flächen innerhalb eines deutlich größeren Meeresgebiets. Die Untersuchungen und späteren Bohrungen werden sich jedoch auf ausgewählte geologische Ziele konzentrieren.

Was hat sich nach der langen Ausschreibungspause geändert?

Pakistan startete im Januar 2025 die Offshore-Ausschreibungsrunde 2025 und bot Blöcke in den Offshore-Becken von Indus und Makran nahe Sindh und Belutschistan an. Im Rahmen der Wiederbelebung des Sektors vergab die Regierung später 23 Blöcke und unterzeichnete im Mai Produktionsbeteiligungsverträge und Explorationslizenzen.

Ein Produktionsbeteiligungsvertrag legt fest, unter welchen Bedingungen Unternehmen nach Erdöl suchen und eine mögliche künftige Förderung mit dem Staat teilen. Eine Explorationslizenz erlaubt die Suche in einem festgelegten Gebiet und unterliegt bestimmten Auflagen.

Die wichtigsten Etappen der erneuerten Kampagne:

• Januar 2025: Pakistan startete nach einer Pause von rund 18 Jahren eine Ausschreibungsrunde mit 40 Offshore-Blöcken.
• 2025: Die Regierung vergab 23 Blöcke mit einer Fläche von rund 53.500 Quadratkilometern an vier Konsortien.
• Mai: Pakistan unterzeichnete Produktionsbeteiligungsverträge und Explorationslizenzen für die im Rahmen der Runde vergebenen Blöcke.
• 17. bis 20. November 2026: Die Erdölabteilung erwartet die Ankunft des türkischen Seismikschiffs in Karatschi.

Vertreter der Regierung bezeichneten die Initiative als Wiederbelebung der Offshore-Erkundung nach fast zwei Jahrzehnten. Pakistan führte auch 2019 Offshore-Bohrungen durch, als die Bohrung Kekra-1 aufgegeben wurde. Sowohl die lange Unterbrechung bei der wettbewerblichen Vergabe von Blöcken als auch der jüngere Bohrversuch gehören zur Vorgeschichte der Kampagne.

Warum die Bohrung von 2019 wichtig ist

Kekra-1 wurde im Arabischen Meer von einem Konsortium gebohrt, dem ExxonMobil, Eni und pakistanische Energieunternehmen angehörten. Die Bohrung stieß nicht auf kommerziell förderbare Kohlenwasserstoffe. Das Konsortium gab sie 2019 auf.

Das Ergebnis veranschaulicht konkret die finanziellen und geologischen Unsicherheiten, denen sich die neuen Partnerschaften gegenübersehen. Unternehmen können eine aussichtsreiche Struktur erkennen und erhebliche Summen in eine Bohrung investieren, ohne genügend förderbare Rohstoffe zu finden, die eine Produktion rechtfertigen würden.

Eine Untersuchung des US-Unternehmens DeGolyer and MacNaughton zu den Becken identifizierte ein erhebliches Potenzial für bislang unentdeckte Kohlenwasserstoffe in Pakistans Offshore-Becken. Die geplanten seismischen Arbeiten sollen den Unternehmen dabei helfen, diese allgemeine Einschätzung auf konkrete Gebiete einzugrenzen, die weitere Untersuchungen wert sind.

Pakistans Offshore-Gewässer liegen nahe bei Energie produzierenden Ländern wie Oman, den Vereinigten Arabischen Emiraten und Iran. Für die Unternehmen, die in pakistanische Blöcke investieren, hängen die konkreten Entscheidungen von der Geologie in ihren lizenzierten Gebieten sowie den Ergebnissen ihrer eigenen Untersuchungen und Bohrungen ab.

In Karatschi bereiten mehrere Ministerien die Ankunft vor

Bei Maliks Sitzung wurden die betrieblichen, logistischen, maritimen und sicherheitstechnischen Vorkehrungen sowie die Zusammenarbeit zwischen den Behörden für die Ankunft des Schiffs und den Beginn der Erkundung erörtert. Die Behörden wurden angewiesen, eng zusammenzuarbeiten, damit die Vorbereitungen rechtzeitig abgeschlossen werden können.

Zu den Teilnehmenden gehörten der Projektleiter von TPOC, der Staatssekretär und der zusätzliche Staatssekretär für Erdöl, der Generaldirektor für Erdölkonzessionen sowie die Geschäftsführer von OGDCL, PPL und Government Holdings Private Limited.

Vertreter der Ministerien für auswärtige Angelegenheiten, maritime Angelegenheiten, Verteidigung und Inneres nahmen ebenfalls teil, ebenso wie Vertreter des Board of Investment, des National Hydrographic Office Pakistan und der Generaldirektion für Häfen und Schifffahrt. Ihre Beteiligung spiegelt die erforderlichen Genehmigungen, Navigationsvorkehrungen, Hafendienste und Sicherheitsplanungen für eine Offshore-Kampagne wider.

Der Staatssekretär für Erdöl rief die beteiligten Behörden zur Zusammenarbeit auf. Der Projektleiter von TPOC dankte den pakistanischen Behörden für ihre Kooperation und äußerte sich zuversichtlich zum Projekt. Malik sagte der Erkundungskampagne die Unterstützung der Regierung zu.

Der weltweite Ausbau der türkischen Energieaktivitäten

Bayraktar ordnete den Einsatz in Pakistan in die Bemühungen der Türkei ein, die internationalen Aktivitäten von TPAO durch Übernahmen, Fusionen und Partnerschaften mit großen Ölunternehmen auszubauen. Bei einem Treffen mit internationalen Medienvertretern in Istanbul sprach er über die Fahrt des Schiffs.

Bayraktar, der türkische Minister für Energie und natürliche Ressourcen, verwies auf die Arbeiten in Pakistan und die türkischen Bohraktivitäten vor Somalia:

Deshalb bohren wir vor der Küste Somalias. In Pakistan sind Arbeiten im Gange. Unser Forschungsschiff Oruç Reis ist derzeit auf dem Weg in die Gewässer vor Pakistan.

Malik brachte die Ankunft des Schiffs auch mit den engeren Beziehungen zwischen Pakistan und der Türkei nach Unterzeichnung des gemeinsamen Verteidigungsabkommens von Mekka in Verbindung. Das Erkundungsprojekt überträgt diese Zusammenarbeit durch Unternehmenspartnerschaften, technische Arbeiten und Investitionszusagen auf den Energiesektor.

Für Pakistan verbindet die türkische Rolle die operative Leitung von Eastern Offshore Indus-C mit dem Zugang zu einem Seismikschiff. Für TPAO bieten die Projekte in Pakistan einen weiteren Standort für die von Bayraktar beschriebene internationale Expansion.

Was die Suche für Pakistan verändern könnte

Weil Pakistan auf importiertes Öl angewiesen ist, könnten heimische Funde langfristig den Bedarf an ausländischer Währung für den Kauf von Brennstoffen senken. Erfolgreiche Gaserkundungen könnten zudem die heimische Energieversorgung des Landes ausbauen.

Malik sagte, die Initiative werde zur Energiesicherheit beitragen und die Energiekooperation mit der Türkei stärken. Energiesicherheit bedeutet, verlässlich Zugang zu ausreichend Brennstoff zu tragbaren Kosten zu haben.

Der Nutzen hängt von mehreren noch ausstehenden Entscheidungen ab. Die Untersuchungsergebnisse müssen aussichtsreiche Ziele aufzeigen, die Partner müssen weitere Ausgaben bewilligen und Bohrungen müssen Vorkommen finden, die eine kommerzielle Erschließung rechtfertigen. Für die Förderung wären anschließend Anlagen zur Gewinnung und zum Transport der Brennstoffe erforderlich.

Der nächste geplante Meilenstein ist die Ankunft des Schiffs zwischen dem 17. und 20. November. Der erste konkrete Beitrag der Kampagne werden neue geologische Daten sein. Sie geben den Unternehmen eine fundiertere Grundlage für die Entscheidung, wo und ob gebohrt werden soll.

Wichtige Punkte

• Die Erdölabteilung erwartet ein türkisches Seismikschiff zwischen dem 17. und 20. November 2026 in Karatschi. Der türkische Energieminister identifizierte es als Oruç Reis.
• Das Schiff wird geologische Daten sammeln, die Entscheidungen über künftige Offshore-Bohrungen unterstützen sollen.
• TPOC hält 25 Prozent und die Betreiberfunktion an Eastern Offshore Indus-C. Die pakistanischen Partner halten die übrigen 75 Prozent.
• Pakistan vergab im Rahmen seines erneuerten Ausschreibungsprogramms 23 Offshore-Blöcke mit einer Fläche von rund 53.500 Quadratkilometern.
• Für die ersten drei Jahre wurden rund 80 Millionen US-Dollar für die Erkundung zugesagt. Sollten die Projekte bis zu Bohrungen voranschreiten, sind höhere Ausgaben möglich.
• Pakistan hat seit 1947 18 Offshore-Erkundungsbohrungen vorgenommen. Der Versuch mit Kekra-1 endete 2019 ohne kommerziell nutzbaren Fund.