Dreizehn Airlines betroffen, Passagiere warten stundenlang
Die Check-in-Schalter am Incheon International Airport wurden am späten Freitag, dem 30. Oktober 2026, wieder in Betrieb genommen. Zuvor hatten Störungen bei 13 Airlines 38 Flüge verzögert und rund 1.200 Passagiere warten lassen. Betroffen waren unter anderem Verbindungen nach Shanghai, Guangzhou und Qingdao, die über Südkoreas wichtigstes internationales Drehkreuz führen.
Inhalt
- Dreizehn Airlines betroffen, Passagiere warten stundenlang
- Zwei Ausfälle verlängerten die Störung
- Was geschah im Tagesverlauf?
- Warum einige Airlines Passagiere weiter abfertigen konnten
- Warteschlangen wurden länger, je näher die Abflugzeiten rückten
- Zusätzliches Personal und Unterstützung bei der Einreisekontrolle
- Betrieb wiederhergestellt, Auswirkungen auf den Reiseverkehr noch in Prüfung
- Wichtige Punkte
Die Probleme begannen gegen 4:30 Uhr. Zeitweise kam es zu Kommunikationsausfällen bei acht Airlines in Terminal 1 und fünf in Terminal 2. Am Nachmittag war die reguläre Ticketausstellung bei China Southern Airlines, China Eastern Airlines und Air China praktisch zum Erliegen gekommen. An ihren Schaltern in Terminal 1 bildeten sich lange Warteschlangen.
Die Incheon International Airport Corporation verwies zunächst auf eine Instabilität im globalen Netzwerk des US-amerikanischen Anbieters von Luftfahrtkommunikation ARINC. In einer späteren Erklärung nannte sie zwei technische Probleme im Tagesverlauf: eine Störung im ARINC-Netzwerk, die um die Mittagszeit behoben wurde, und anschließend einen Ausfall bei TravelSky, dem elektronischen Ticketsystem der drei chinesischen Airlines.
Nach Angaben der Flughafenbetreibergesellschaft liefen die Check-in-Verfahren aller Airlines ab 17 Uhr wieder normal. Für die Wiederaufnahme des Ticketbetriebs der drei Airlines nannte sie zudem etwa 17:20 Uhr. Deren reguläre Ticketausstellung war rund fünf Stunden lang praktisch eingestellt gewesen.
Die Störung verzögerte 38 Flüge; die Flughafenbetreibergesellschaft nannte außerdem die Zahl von 35 betroffenen Flügen. Gegen 15:30 Uhr warteten schätzungsweise rund 1.200 Passagiere an den Check-in-Schaltern. Einige standen kurz vor ihrer Abflugzeit und wussten kaum, wann der Betrieb wieder aufgenommen würde.
Zwei Ausfälle verlängerten die Störung
Das Netzwerk von ARINC verbindet die Ticketsysteme der Airlines und ermöglicht den Austausch der für die Abfertigung benötigten Informationen. Als diese Verbindungen am Freitagmorgen immer wieder unterbrochen wurden, konnten die Beschäftigten an den betroffenen Schaltern ihre reguläre Arbeit nicht zuverlässig erledigen.
Die Incheon International Airport Corporation beschrieb ihre erste Einschätzung der Störung in einer Mitteilung:
Wir gehen davon aus, dass die Störung auf eine Instabilität im globalen Netzwerk des US-Unternehmens ARINC zurückzuführen ist, das das Netzwerk für das Ticketsystem der Airlines bereitstellt.
Die Betreibergesellschaft teilte später mit, die ARINC-Störung sei um die Mittagszeit behoben worden. Ein anschließender Ausfall bei TravelSky beeinträchtigte China Southern Airlines, China Eastern Airlines und Air China und verlängerte die Störung für Passagiere dieser Airlines in Terminal 1.
Diese Abfolge erklärt, warum die Reparatur des morgendlichen Netzwerkproblems nicht sofort den Betrieb aller Airlines wiederherstellte. Bei den drei Airlines musste zunächst auch das elektronische Ticketsystem wieder funktionieren, bevor die reguläre Abfertigung fortgesetzt werden konnte.
Der Flughafenbetreiber erklärte zunächst, die genaue Ursache und der voraussichtliche Zeitpunkt der Wiederherstellung seien noch nicht bestätigt. Auch ob ein Hackerangriff eine Rolle gespielt habe, sei noch nicht geklärt. Zusammen mit den Meldungen zur Wiederherstellung wurden keine detaillierten technischen Angaben zu den Ausfällen veröffentlicht.
Was geschah im Tagesverlauf?
Die Störung am Freitag dauerte von den frühen Morgenstunden bis in den Abend. Besonders schwerwiegend war die Unterbrechung bei drei Airlines, doch Verbindungsprobleme traten in beiden Passagierterminals auf.
- Gegen 4:30 Uhr: Im Netzwerk zur Verbindung der Ticketsysteme der Airlines kam es zu Kommunikationsausfällen. Betroffen waren acht Airlines in Terminal 1 und fünf in Terminal 2.
- Mittags: Die Flughafenbetreibergesellschaft teilte mit, die Störung im ARINC-Netzwerk sei behoben. Anschließend kam es zu einem Ausfall bei TravelSky, der die drei chinesischen Airlines betraf.
- Nach Mittag: Die reguläre Ticketausstellung bei China Southern Airlines, China Eastern Airlines und Air China wurde praktisch eingestellt.
- 15:30 Uhr: Schätzungsweise rund 1.200 Passagiere warteten an den betroffenen Check-in-Schaltern.
- Etwa 17 bis 17:20 Uhr: Mitteilungen zur Wiederherstellung bestätigten, dass die Check-in-Verfahren wieder normal liefen und die drei Airlines ihren Ticketbetrieb wieder aufgenommen hatten.
Die rund fünf Stunden ohne reguläre Ticketausstellung bei den drei Airlines waren Teil eines deutlich längeren Tages mit zeitweisen Netzwerkproblemen. Für die Passagiere bedeutete das eine lange Wartezeit, bevor sie die ersten Schritte ihrer Abreise abschließen konnten.
Warum einige Airlines Passagiere weiter abfertigen konnten
Auch bei Korean Air, Jin Air und Air Busan kam es im gemeinsam genutzten Netzwerk zu Unterbrechungen der Kommunikation. Am Nachmittag lief deren Ticketbetrieb jedoch normal, während die drei chinesischen Airlines deutlich schwerer von der Störung betroffen waren.
Dass 13 Airlines Verbindungsprobleme hatten, bedeutete an den einzelnen Schaltern also nicht dasselbe. Einige Beschäftigte konnten Reisende trotz Unterbrechungen weiter abfertigen. Bei China Southern Airlines, China Eastern Airlines und Air China kam die reguläre Ticketausstellung nahezu zum Erliegen.
Die Incheon International Airport Corporation teilte mit, seit 2014 ein gemeinsames Check-in-System von ARINC zu nutzen. Ein gemeinsames System ist eine Infrastruktur, die mehrere Airlines an einem Flughafen für Funktionen wie Check-in und Ticketausstellung verwenden, statt dass jede Airline an jedem Schalter ausschließlich auf eigene Geräte angewiesen ist.
Die Dienste von ARINC werden weltweit von mehr als 300 Airlines und über 150 Flughäfen genutzt. In Incheon zeigte das Ausmaß der lokalen Störung, wie eine gemeinsam genutzte Verbindung mehrere Airlines gleichzeitig beeinträchtigen kann. Der zusätzliche Ausfall bei TravelSky stellte die drei chinesischen Airlines nach der Behebung der morgendlichen Störung vor ein weiteres Problem.
Warteschlangen wurden länger, je näher die Abflugzeiten rückten
An den betroffenen Check-in-Schaltern bildeten sich lange Warteschlangen. Einige Passagiere beklagten, die Airlines hätten ihnen nicht mitgeteilt, wann die Systeme voraussichtlich wieder funktionieren würden. Für Reisende, deren Flüge kurz bevorstanden, wurde die fehlende verlässliche Angabe zum Zeitpunkt der Wiederherstellung besonders dringlich.
Beim Check-in bestätigt eine Airline die Reise eines Passagiers, stellt die für das Boarding benötigten Dokumente aus und nimmt gegebenenfalls aufgegebenes Gepäck entgegen. Verzögerungen an diesem Punkt können Passagiere auch bei den nächsten Schritten, etwa der Einreisekontrolle und dem Boarding, aufhalten, selbst wenn sie rechtzeitig am Flughafen angekommen sind.
Die drei chinesischen Airlines führten für Passagiere mit unmittelbar bevorstehenden Abflügen eingeschränkte manuelle Check-in-Verfahren ein. Während die regulären Systeme nicht verfügbar waren, konnten Beschäftigte einige dringende Fälle bearbeiten. Dennoch blieben die Warteschlangen lang, und bis zum Nachmittag warteten schätzungsweise rund 1.200 Menschen.
Zu den verspäteten Flügen gehörten Verbindungen nach Shanghai, Guangzhou und Qingdao. Für Reisende beschränkten sich die Folgen nicht auf die Wartezeit am Schalter: Ein verspäteter Abflug kann auch die Zeit für einen Anschlussflug verkürzen oder Pläne am Zielort durcheinanderbringen. Nach der Wiederaufnahme des Betriebs prüfte der Flughafen noch die Auswirkungen auf die Reiseverläufe der Passagiere.
Zusätzliches Personal und Unterstützung bei der Einreisekontrolle
Die Incheon International Airport Corporation setzte rund 50 zusätzliche Beschäftigte ein, um Passagiere zu lotsen und die Warteschlangen zu organisieren. Ihre unmittelbare Aufgabe war es, den Fluss in den überfüllten Abflugbereichen zu lenken, während die Airlines an der Behebung der technischen Probleme arbeiteten.
Der Flughafenbetreiber bat außerdem das Justizministerium um Unterstützung, um die Kapazität bei der Einreisekontrolle zu erhöhen. Nach der Wiederaufnahme des Check-ins mussten die Passagiere, die stundenlang gewartet hatten, noch die übrigen Abreiseformalitäten erledigen.
Die Wiederherstellung der Computersysteme war also nur ein Teil davon, den Betrieb im Terminal wieder in Gang zu bringen. Die Airlines mussten die wartenden Passagiere abfertigen, während das Flughafenpersonal den Weg zur Einreisekontrolle und zu den Boarding-Gates organisieren musste.
Die Reaktion des Flughafens verband technische Reparaturen mit Maßnahmen gegen die Überfüllung. Die manuelle Abfertigung half bei einigen unmittelbar bevorstehenden Abflügen, zusätzliches Personal organisierte die Warteschlangen, und die angeforderte Unterstützung bei der Einreisekontrolle betraf den nächsten Schritt der Reise.
Betrieb wiederhergestellt, Auswirkungen auf den Reiseverkehr noch in Prüfung
Die Incheon International Airport Corporation erklärte zunächst, sie habe keine verspäteten Abflüge festgestellt und prüfe die Lage weiter. Im Laufe des Tages waren Dutzende Flüge verspätet, während die Störung andauerte.
Mit der Rückkehr zum normalen Check-in endete die unmittelbare Abfertigungsstörung. Passagiere, die stundenlang gewartet hatten, konnten die regulären Abreiseformalitäten wieder aufnehmen, und die drei chinesischen Airlines konnten ihren üblichen Ticketbetrieb fortsetzen.
Nach Behebung der technischen Probleme prüfte die Flughafenbetreibergesellschaft weiterhin die vollständigen Auswirkungen auf die Reiseverläufe. Ihre Mitteilung zur Wiederherstellung bestätigte, dass der Check-in wieder funktionierte. Die Airlines mussten unterdessen noch die aufgelaufenen Warteschlangen abarbeiten und die verspäteten Abflüge organisieren.
Wichtige Punkte
- Die Check-in-Störungen begannen am 30. Oktober gegen 4:30 Uhr und betrafen 13 Airlines in den beiden Passagierterminals von Incheon.
- China Southern Airlines, China Eastern Airlines und Air China konnten in Terminal 1 rund fünf Stunden lang keine reguläre Ticketausstellung anbieten.
- Nach Angaben der Flughafenbetreibergesellschaft wurde eine Störung bei ARINC mittags behoben. Anschließend kam es bei den drei Airlines zu einem Ausfall bei TravelSky.
- 38 Flüge verspäteten sich; die Flughafenbetreibergesellschaft nannte außerdem die Zahl von 35 betroffenen Flügen. Rund 1.200 Passagiere mussten warten.
- Der normale Check-in-Betrieb wurde zwischen etwa 17 und 17:20 Uhr wieder aufgenommen. Rund 50 zusätzliche Beschäftigte des Flughafens halfen bei der Betreuung der Passagiere.
- Der Flughafen prüfte nach der Wiederherstellung der Systeme weiterhin die Auswirkungen auf die Reiseverläufe der Passagiere.






