Polizei findet BYD-Fahrer nach tödlichem Unfall auf der Jalan Kuching mit fünfjährigem Mädchen

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Police Locate BYD Driver After Jalan Kuching Crash Kills Five-Year-Old Girl

Fahrer nach tödlichem Unfall in Krankenhaus in Damansara gefunden

Die Polizei hat einen 24-jährigen Fahrer eines BYD Seal in einem privaten Krankenhaus in Damansara ausfindig gemacht. Zuvor war es auf der Jalan Kuching in Kuala Lumpur zu einem Unfall mit fünf Autos und einem Motorrad gekommen, bei dem ein fünfjähriges Mädchen ums Leben kam. Der Unfall ereignete sich am Samstag, dem 10. Oktober 2026, gegen 15.44 Uhr, als der Verkehr vom Stadtzentrum in Richtung Segambut nur langsam floss, wie aus datierten Berichten über den Vorfall hervorgeht.

Inhalt
  1. Fahrer nach tödlichem Unfall in Krankenhaus in Damansara gefunden
  2. Wie der Unfall sechs Fahrzeuge erfasste
  3. Ein Mädchen stirbt, drei Erwachsene werden behandelt
  4. Polizei bestätigt Tod des Mädchens im Hospital Kuala Lumpur
  5. Vom Unfall am Samstag bis zur Mitteilung der Polizei
  6. Was die Ermittlungen bislang ergeben haben
  7. Reaktionen in der Öffentlichkeit und Zeugenaufruf
  8. Die wichtigsten Punkte

Das Mädchen saß auf dem Rücksitz eines Perodua Bezza, den ihr 30-jähriger Vater fuhr. Ersten Ermittlungsergebnissen der Polizei zufolge fuhr der BYD auf den Bezza auf. An dem Unfall war auch ein Motorrad beteiligt. Der Bezza drehte sich daraufhin und geriet auf die rechte Spur, wo er mit drei weiteren Fahrzeugen zusammenstieß.

Der Leiter der Abteilung für Verkehrsermittlungen und -kontrollen in Kuala Lumpur, Assistant Commissioner Mohd Zamzuri Mohd Isa, sagte, der BYD-Fahrer habe den Unfallort verlassen und sei später im Krankenhaus ausfindig gemacht worden. Er werde wegen einer Gehirnerschütterung behandelt und stehe weiterhin unter der Aufsicht eines Ermittlungsbeamten.

Auch der Vater des Mädchens und der Motorradfahrer wurden verletzt und im Hospital Kuala Lumpur behandelt. Die Polizei ermittelt wegen des tödlichen Unfalls nach Paragraf 41(1) des Straßenverkehrsgesetzes von 1987, der den Tod infolge rücksichtslosen oder gefährlichen Fahrens betrifft. In den Berichten über den Fall wurde weder eine Anklage noch ein Gerichtstermin bekannt gegeben.

Wie der Unfall sechs Fahrzeuge erfasste

Nach der Rekonstruktion der Polizei kam es zunächst zu einem Zusammenstoß zwischen dem BYD Seal, dem Perodua Bezza und einem Motorrad vom Typ Yamaha 135LC. Weitere Kollisionen folgten, als der Bezza auf die rechte Spur geriet. Die drei Fahrzeuge, mit denen er zusammenstieß, waren ein Nissan Almera, ein Toyota Alphard und ein Perodua Myvi.

Mohd Zamzuri, der die Abteilung für Verkehrsermittlungen und -kontrollen in Kuala Lumpur leitet, schilderte den Ablauf in einer Mitteilung:

An dem Zusammenstoß war auch ein Motorrad beteiligt. Anschließend geriet der Perodua Bezza, der sich mutmaßlich drehte, auf die rechte Spur und prallte gegen drei weitere Fahrzeuge: einen Nissan Almera, einen Toyota Alphard und einen Perodua Myvi.

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Damit sind alle sechs Fahrzeuge erfasst: der BYD, der Bezza, das Motorrad und die drei anschließend getroffenen Autos. Die Rekonstruktion ist vorläufig und stellt noch keine abschließende Feststellung der Verantwortung für jeden einzelnen Aufprall dar.

Berichten zufolge prallte der BYD sowohl gegen das Motorrad als auch gegen den Bezza. Andere Darstellungen konzentrieren sich auf den Aufprall gegen den Bezza und erwähnen, dass auch ein Motorrad beteiligt war. Die genaue Reihenfolge der Zusammenstöße zwischen diesen ersten drei Fahrzeugen wurde bislang nicht öffentlich vollständig dargelegt.

Die Verkehrslage ist ein wichtiger Aspekt. Als es zum Unfall kam, bewegten sich die Fahrzeuge nur langsam in Richtung Segambut. Die Polizei hat weder eine gemessene Geschwindigkeit des BYD veröffentlicht noch erklärt, warum er auf den vorausfahrenden Verkehr auffuhr.

Ein Mädchen stirbt, drei Erwachsene werden behandelt

Das Mädchen erlitt schwere Kopfverletzungen, als es auf dem Rücksitz des Bezza seines Vaters saß. In öffentlichen Berichten und einer Beileidsbekundung wurde es als die fünfjährige Asiah Ahmad Syahir identifiziert. In den Polizeizitaten, die in den meisten Berichten wiedergegeben wurden, wurde sein Name nicht genannt.

Ihr Vater erlitt eine Verletzung an der rechten Hand. Der 33-jährige Fahrer der Yamaha 135LC zog sich eine Kopfverletzung zu. Beide wurden im Hospital Kuala Lumpur behandelt. Weitere Angaben zu ihrem Zustand, ihrer Behandlung oder ihrer Entlassung wurden nicht bekannt gegeben.

Die Gehirnerschütterung des BYD-Fahrers wurde getrennt von der ersten Meldung über zwei Verletzte bei dem Unfall genannt. Aus der ausführlicheren Darstellung geht somit hervor, dass drei Erwachsene medizinisch behandelt wurden: der Vater des Mädchens, der Motorradfahrer und der BYD-Fahrer.

Die drei anderen Fahrer blieben Berichten zufolge unverletzt. Es handelte sich um einen 28-jährigen Fahrer eines Nissan Almera, einen 37-jährigen Fahrer eines Toyota Alphard und eine 30-jährige Frau, die mit dem Perodua Myvi in Verbindung gebracht wurde. In den Berichten wird sie teils als Halterin, teils als Fahrerin des Myvi bezeichnet.

Polizei bestätigt Tod des Mädchens im Hospital Kuala Lumpur

Laut der Mitteilung von Mohd Zamzuri erlitt das Mädchen schwere Kopfverletzungen und wurde später im Hospital Kuala Lumpur für tot erklärt, nicht am Unfallort.

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Vom Unfall am Samstag bis zur Mitteilung der Polizei

Den datierten Berichten zufolge ereignete sich der Unfall am 10. Oktober; die Polizei informierte am 12. Oktober 2026 über den Fall. Das entspricht den Darstellungen eines Unfalls am Samstag und einer Mitteilung am Montag.

  • 10. Oktober, gegen 15.44 Uhr: Auf der Jalan Kuching waren in Fahrtrichtung vom Stadtzentrum nach Segambut fünf Autos und ein Motorrad in den Unfall verwickelt.
  • Nach dem Unfall: Der BYD-Fahrer verließ nach Angaben der Polizei den Unfallort. Der Vater des Mädchens und der Motorradfahrer wurden im Hospital Kuala Lumpur behandelt.
  • Bis zur Mitteilung vom 12. Oktober: Die Polizei hatte den BYD-Fahrer in einem privaten Krankenhaus in Damansara ausfindig gemacht. Dort wurde er wegen einer Gehirnerschütterung behandelt und stand unter der Aufsicht eines Ermittlungsbeamten.
  • Zum Zeitpunkt der Mitteilung: Die Ermittlungen liefen noch. Die Polizei bat Zeugen, sich bei der Verkehrspolizei zu melden.

Wann genau der Fahrer gefunden wurde, ist nicht bekannt. Aus der Mitteilung geht hervor, dass die Polizei ihn bis dahin ausfindig gemacht hatte. Sie enthält jedoch keine Angaben dazu, wie lange die Suche dauerte oder wann er ins Krankenhaus kam.

Was die Ermittlungen bislang ergeben haben

Die Polizei hat den Fahrer identifiziert, den anfänglichen Unfallhergang beschrieben und die Rechtsvorschrift genannt, nach der sie ermittelt. Paragraf 41(1) des Straßenverkehrsgesetzes von 1987 betrifft die Verursachung des Todes durch rücksichtsloses oder gefährliches Fahren. Ermittlungen nach diesem Paragrafen sind weder eine Verurteilung noch eine gerichtliche Feststellung.

Mohd Zamzuri sagte, der Fahrer stehe während der laufenden Ermittlungen weiterhin unter der Beobachtung der Ermittler:

Er wird weiterhin von Ermittlungsbeamten überwacht; die Ermittlungen dauern an.

Die Aufsicht im Krankenhaus belegt für sich genommen nicht, ob der Mann offiziell festgenommen oder in Untersuchungshaft genommen wurde. Die Berichte geben keinen solchen Schritt bekannt und nennen weder einen Termin für eine Entscheidung über eine Anklage noch für eine Gerichtsverhandlung.

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Zu mehreren zentralen Fragen gibt es bislang keine öffentlichen Angaben: etwa zur Geschwindigkeit des BYD, zur Ursache des ersten Aufpralls und dazu, warum der Fahrer den Unfallort verließ. Auch gibt es keine veröffentlichten Feststellungen zu einer möglichen Beeinträchtigung, Ablenkung, einem medizinischen Vorfall oder einem technischen Defekt.

Die gemeldete Gehirnerschütterung belegt, dass der Fahrer nach dem Unfall behandelt wurde. Sie belegt weder die Unfallursache noch, ob zuvor eine Erkrankung bestand. Diese Fragen sind weiterhin Gegenstand der Sachverhaltsermittlung und lassen sich nicht aus seiner Behandlung im Krankenhaus ableiten.

Reaktionen in der Öffentlichkeit und Zeugenaufruf

Aufnahmen, die den Unfall zeigen sollen, verbreiteten sich im Internet. Datuk Dr Radzi Jidin, Abgeordneter für Putrajaya, teilte auf Threads Videomaterial, darunter eine Aufnahme, die angeblich zeigen soll, wie ein beteiligtes Fahrzeug nach dem Aufprall wegfährt. Er forderte eine gründliche Untersuchung und entschlossenes Vorgehen auf Grundlage ihrer Ergebnisse und sprach der Familie des Mädchens sein Beileid aus.

Das verbreitete Video und die Darstellung der Polizei haben einen unterschiedlichen Beweiswert. Die Polizei erklärte, der Fahrer habe den Unfallort verlassen; bei den Beschreibungen des Videos handelt es sich weiterhin um Behauptungen darüber, was es zeigt. Es gibt keine öffentliche Feststellung dazu, was die Aufnahme über die Geschwindigkeit, den vollständigen Unfallhergang oder das Verhalten des Fahrers vor dem Unfall beweist.

Die Polizei bat alle, die den Unfall beobachtet haben oder Informationen dazu besitzen, sich unter 03-2071 9999 bei der Verkehrspolizeistation Tun H.S. Lee zu melden oder eine nahe gelegene Polizeistation aufzusuchen. Der Zeugenaufruf betrifft den Unfall auf der Jalan Kuching in Richtung Segambut, der sich gegen 15.44 Uhr ereignete.

Als nächste Schritte wurden die Fortsetzung der Ermittlungen und die Aufnahme von Zeugenaussagen angekündigt. Eine Frist für Zeugenaussagen, ein weiterer Termin für eine Pressemitteilung oder ein Zeitplan für ein Gerichtsverfahren wurden nicht genannt.

Die wichtigsten Punkte

  • Ein fünfjähriges Mädchen kam bei einem Unfall mit fünf Autos und einem Motorrad auf der Jalan Kuching am 10. Oktober 2026 gegen 15.44 Uhr ums Leben.
  • Nach Angaben der Polizei fuhr der BYD Seal auf den Bezza auf. An dem Unfall war auch ein Motorrad beteiligt. Der Bezza drehte sich anschließend und prallte gegen drei weitere Autos.
  • Der Vater des Mädchens und der Motorradfahrer wurden im Hospital Kuala Lumpur behandelt.
  • Der 24-jährige BYD-Fahrer wurde in einem privaten Krankenhaus in Damansara ausfindig gemacht. Er wurde wegen einer Gehirnerschütterung behandelt und stand unter der Aufsicht der Ermittler.
  • Die Polizei erklärte, das Mädchen habe schwere Kopfverletzungen erlitten und sei im Hospital Kuala Lumpur für tot erklärt worden, nicht am Unfallort.
  • Der Fall wird nach Paragraf 41(1) des Straßenverkehrsgesetzes von 1987 untersucht. Zeugen erreichen die Polizei unter 03-2071 9999.
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