Festnahme am Flughafen Soekarno-Hatta
Indonesische Zollbeamte am internationalen Flughafen Soekarno-Hatta in Jakarta nahmen am 29. Juli einen Piloten von Malaysia Airlines fest, nachdem eine Röntgenkontrolle ungewöhnliche Gegenstände im Gepäck der Besatzung angezeigt hatte. Der 39-jährige Malaysier, identifiziert als MS, hatte gerade den Flug MH727 aus Kuala Lumpur absolviert. Die Beamten brachten den Piloten und seinen silbernen Koffer zu einem separaten Kontrollbereich. Dort entdeckten sie 14 Pakete mit 70.114 Ecstasy-Pillen mit einem Gewicht von 26 Kilogramm sowie eine kleine Menge Methamphetamin.
Inhalt
- Festnahme am Flughafen Soekarno-Hatta
- Wie die Drogen die Sicherheitskontrollen in Malaysia passierten
- Pilot gesteht frühere Schmuggelfahrten
- Bezahlung und Anweisungen des Syndikats
- Strenge indonesische Drogengesetze gelten
- Fluggesellschaft leitet interne Untersuchung ein
- Regionale Ermittlungen prüfen Lücken bei den Kontrollen der Besatzung
- Konsularischer Zugang und laufende Zusammenarbeit
- Die wichtigsten Punkte
Die Behörden fanden außerdem eine kleine Flasche mit Urin, der nach Einschätzung der Ermittler dazu vorbereitet worden war, einen Drogentest zu verfälschen. Ein anschließender Urintest des Piloten fiel positiv auf Methamphetamin, Ecstasy und Kokain aus. Nach Angaben der Behörden steuerte der Pilot das Flugzeug unter dem Einfluss dieser Substanzen.
Wie die Drogen die Sicherheitskontrollen in Malaysia passierten
Der Pilot hatte die Ecstasy-Pillen zwei Tage vor dem Flug an einem Ort in Ampang nahe Kuala Lumpur erhalten. Er gab den Koffer am internationalen Flughafen Kuala Lumpur auf und flog zunächst nach Kota Kinabalu, bevor er zurückkehrte und den Flug nach Jakarta antrat. Die malaysischen Behörden bestätigten später, dass das Gepäck vier Kontrollstufen durchlaufen hatte, ohne eine zusätzliche Kontrolle auszulösen. Die Polizei hat einen Sicherheitsmitarbeiter, der für die Kontrollspur der Besatzung zuständig war, zur Befragung vorgeladen.
Pilot gesteht frühere Schmuggelfahrten
Bei der Befragung erklärte der Pilot den Ermittlern, dies sei seine dritte Schmuggelaktion gewesen. Er berichtete von einer früheren Lieferung von Methamphetamin nach Sabah in Malaysia und einem weiteren erfolgreichen Transport von sieben Kilogramm Methamphetamin nach Jakarta bei einer früheren Reise. Die Ermittler betrachten die jüngste Lieferung nun als Teil eines größeren internationalen Drogenhandelsnetzwerks, dessen Hintermänner vermutlich in Malaysia sitzen.
Bezahlung und Anweisungen des Syndikats
Der Pilot erklärte, ein nicht namentlich genannter Kontakt habe ihn angewiesen, den Koffer gegen 50.000 malaysische Ringgit nach Jakarta zu bringen. Er sollte in einem Hotel einchecken, wo eine andere Person das Gepäck abholen würde. Die Bezahlung entspricht nur einem kleinen Bruchteil des geschätzten Straßenverkaufswerts der Lieferung von rund 13,5 Millionen Ringgit.
Strenge indonesische Drogengesetze gelten
Indonesien hat einige der weltweit strengsten Drogengesetze. Die Anklage gegen den Piloten stützt sich auf die Artikel 113 Absatz 2, 114 Absatz 2 und 132 Absatz 1 des Betäubungsmittelgesetzes Nr. 35/2009. Die Strafen reichen von langen Haftstrafen bis zur Hinrichtung durch ein Erschießungskommando. Das Land hat seit 2016 keine drogenbezogene Hinrichtung mehr vollstreckt, doch Dutzende ausländische Staatsangehörige sitzen weiterhin in der Todeszelle.
Fluggesellschaft leitet interne Untersuchung ein
Malaysia Airlines bestätigte in einer Stellungnahme die uneingeschränkte Zusammenarbeit mit den indonesischen Behörden und eine interne Untersuchung des Vorfalls. Die Fluggesellschaft betonte, dass sie Fehlverhalten nicht toleriere und Sicherheit weiterhin oberste Priorität habe. Während die Ermittlungen andauern, lehnte die Airline weitere Stellungnahmen ab.
Regionale Ermittlungen prüfen Lücken bei den Kontrollen der Besatzung
Die malaysische Polizei und die Zivilluftfahrtbehörde untersuchen, wie die Drogen die Kontrollen am Flughafen Kuala Lumpur passieren konnten. Die Aufsichtsbehörden haben die Fluggesellschaften daran erinnert, dass für Besatzungsmitglieder dieselben Gepäckkontrollen gelten wie für andere Passagiere. Der indonesische Zoll hat die stichprobenartigen Kontrollen an den Kontrollspuren für Besatzungen am Flughafen Soekarno-Hatta bereits verstärkt.
Konsularischer Zugang und laufende Zusammenarbeit
Die malaysische Botschaft in Jakarta bestätigte, über die Festnahme informiert worden zu sein, und arbeitet mit indonesischen Stellen zusammen, um konsularischen Zugang zu ermöglichen. Malaysische Drogenfahnder unterstützen ihre indonesischen Kollegen dabei, mutmaßliche Mitglieder des Syndikats ausfindig zu machen, die von Malaysia aus operieren sollen.
Die wichtigsten Punkte
- Ein 39-jähriger Pilot von Malaysia Airlines wurde am Flughafen Jakarta mit 70.114 Ecstasy-Pillen und einer kleinen Menge Methamphetamin festgenommen.
- Drogentests ergaben, dass der Pilot unter dem Einfluss von Methamphetamin, Ecstasy und Kokain geflogen war.
- Der Verdächtige gestand zwei frühere Schmuggelaktionen, darunter eine erfolgreiche Lieferung nach Jakarta.
- Die indonesischen Behörden ermitteln gegen ein internationales Drogenhandelsnetzwerk. Dem Piloten drohen Anklagen, die mit lebenslanger Haft oder der Todesstrafe geahndet werden können.
- Malaysische Behörden untersuchen, wie die Drogen mehrere Kontrollstufen am Flughafen Kuala Lumpur passieren konnten.
- Malaysia Airlines hat eine interne Untersuchung eingeleitet und arbeitet mit den Strafverfolgungsbehörden zusammen.
