Shenzhen ist die erste Stadt auf dem chinesischen Festland mit einem Außenhandelsvolumen von mehr als 5 Billionen Yuan

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Shenzhen Becomes Mainland China's First City to Pass 5 Trillion Yuan in Foreign Trade

Ein Handelsrekord vor dem APEC-Treffen

Shenzhen ist die erste Stadt auf dem chinesischen Festland, deren Importe und Exporte zusammen mehr als 5 Billionen Yuan betragen. Das gab Zhang Feimeng, Direktor des städtischen Handelsbüros, am 14. November 2026 während der Woche des APEC-Gipfels bei einer Pressekonferenz bekannt. Der Rekord folgt auf einen starken Anstieg der Einfuhren aus dem Ausland sowie auf das anhaltende Wachstum der Exporte von Elektronik und anderen Industriegütern.

Inhalt
  1. Ein Handelsrekord vor dem APEC-Treffen
  2. Importe wachsen schneller als Exporte
  3. Elektronik treibt das Exportwachstum
  4. Handel mit Partnern im Asien-Pazifik-Raum dominiert
  5. Häfen und Routen tragen das Wachstum
  6. Qianhai verbindet Handelswachstum mit Änderungen bei der Zollabfertigung
  7. Privatunternehmen treiben den Handel, Investitionen nehmen zu
  8. Forschungskooperationen reichen über den Warenverkehr hinaus
  9. Wie der Rekord zustande kam
  10. Wichtigste Punkte

Nach Angaben des Zolls von Shenzhen erreichte der Außenhandel von Januar bis September 4,65 Billionen Yuan. Das waren 38,8 Prozent mehr als im gleichen Zeitraum 2025 und bereits mehr als im gesamten Vorjahr. Die Importe beliefen sich auf 2,24 Billionen Yuan, ein Plus von 70,1 Prozent. Die Exporte stiegen um 18,5 Prozent auf 2,41 Billionen Yuan. Shenzhen kam in diesen neun Monaten auf 11,6 Prozent des chinesischen Außenhandels.

Zhang gab den höheren kumulierten Gesamtwert bei einer Pressekonferenz für chinesische und internationale Medien im APEC-Pressezentrum bekannt. Welcher statistische Stichtag der Zahl von mehr als 5 Billionen Yuan zugrunde lag, erläuterte er nicht. Die detaillierten Septemberzahlen und der später bekannt gegebene Rekord beschreiben aufeinanderfolgende Etappen des Wachstums der Stadt.

Das Wachstum reicht von Halbleiterbauteilen und Computern bis zu Obstlieferungen aus Südostasien. Zugleich vertieft es die Verbindungen Shenzhens zu den anderen Mitgliedern der Asiatisch-Pazifischen Wirtschaftsgemeinschaft (APEC), auf die in den ersten neun Monaten knapp sieben Zehntel des Handels entfielen.

Für die Hersteller bedeutet dies mehr importierte Bauteile und größere Absatzmärkte im Ausland. Für Obstanbieter, Reedereien und Logistikunternehmen bedeutet es, dass mehr Waren über Shenzhens Häfen und Vertriebsnetze abgewickelt werden.

Importe wachsen schneller als Exporte

Das Importwachstum von 70,1 Prozent war fast viermal so hoch wie das Exportwachstum von 18,5 Prozent. Aus den Zollzahlen ergibt sich, dass Importe in den ersten neun Monaten rund 48,2 Prozent des Handels ausmachten. Zwischen Exporten und Importen lag eine Differenz von 170 Milliarden Yuan.

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Ein großer Teil der Einfuhren entfällt auf Vorprodukte für die Industrie. Die Importe von Maschinen und elektrotechnischen Erzeugnissen erreichten 1,77 Billionen Yuan, ein Plus von 64,3 Prozent. Sie machten 79 Prozent der Importe aus. Die Einfuhren integrierter Schaltkreise stiegen um mehr als 60 Prozent, die von Computerbauteilen um 130 Prozent.

Integrierte Schaltkreise sind Chips, die Informationen in elektronischen Geräten verarbeiten oder speichern. Computerbauteile und Chips sind für die Herstellung von Geräten und für Computersysteme zur Nutzung künstlicher Intelligenz unverzichtbar. Die Einfuhren aus dem Ausland sind damit sowohl Teil der Produktion in Shenzhen als auch der dortigen Konsumwirtschaft.

Auch die Lebensmittelimporte wachsen. In den ersten neun Monaten stieg die Menge der über Shenzhens Häfen aus Malaysia und Vietnam eingeführten Durianfrüchte um 25,9 Prozent. Außerdem veranstaltete Shenzhen im Rahmen einer Kampagne zur Vermittlung ausländischer Anbieter an den chinesischen Markt zehn Events und führte ein Paket aus zehn Importmaßnahmen ein, das Absatzkanäle öffnen und Handelskosten senken soll.

Elektronik treibt das Exportwachstum

Der Wert der Exporte aus Shenzhen liegt seit 33 Jahren in Folge landesweit an der Spitze; diese Serie begann 1993. In den ersten neun Monaten 2026 erreichten die Exporte von Maschinen und elektrotechnischen Erzeugnissen 1,87 Billionen Yuan, ein Plus von 21,4 Prozent. Sie machten 77,7 Prozent der städtischen Ausfuhren aus.

Die Exporte elektronischer Bauteile stiegen um 47,7 Prozent auf 390 Milliarden Yuan. Die Ausfuhren von Computern und ihren Bauteilen nahmen um 32,6 Prozent auf 313,33 Milliarden Yuan zu. Elektroautos, Lithiumbatterien und Solarprodukte, die in chinesischen Handelsstatistiken häufig zusammengefasst werden, kamen auf Exporte von 107,3 Milliarden Yuan, ein Plus von 25 Prozent.

Die Exporte einer Gruppe von Produkten, zu der 3D-Drucker, Digitalkameras und Smartphones gehören, stiegen zusammengenommen um 15,5 Prozent. Eine enger gefasste Gruppe aus 3D-Druckern, Digitalkameras und verwandten Produkten legte um 46,5 Prozent zu. Das verdeutlicht das schnellere Wachstum bestimmter Spezialgeräte innerhalb des breiteren Elektroniksektors.

Unternehmen erschließen sich Märkte für Produkte, die speziellen industriellen Anforderungen dienen. Das Vertriebsnetz von Seeed Technology erstreckt sich auf mehr als 160 Länder und Regionen. Das Unternehmen bietet unter anderem einfache Computerhardware und Geräte für industrielle Anwendungen an. Der Roboterhersteller LimX Dynamics erhielt nach der Teilnahme an internationalen Messen Aufträge aus Deutschland und Australien.

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Mehr als 70 Prozent des Gesamtumsatzes von Bambu Lab stammen aus dem Ausland. Die Produkte des Unternehmens werden in mehr als 100 Ländern und Regionen vertrieben. Seine Desktop-3D-Drucker fertigen Objekte anhand digitaler Vorlagen Schicht für Schicht. So können Nutzer maßgeschneiderte Produkte herstellen, ohne zunächst eine herkömmliche Form anfertigen zu müssen.

Handel mit Partnern im Asien-Pazifik-Raum dominiert

Von Januar bis September handelte Shenzhen Waren im Wert von 3,23 Billionen Yuan mit anderen APEC-Wirtschaften. Das waren 40 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Bezogen auf den Gesamtwert des Handels der Stadt von 4,65 Billionen Yuan entspricht das rund 69,5 Prozent. Damit sind die regionalen Beziehungen für den Handel der Stadt von zentraler Bedeutung.

APEC spricht von „Wirtschaften“, weil neben Ländern auch Zoll- und Handelsgebiete Mitglieder sind. Unter den Städten auf dem chinesischen Festland steht Shenzhen beim Handel mit den anderen APEC-Mitgliedern an erster Stelle.

Hongkong, der Verband Südostasiatischer Nationen (ASEAN) und Taiwan waren in der Zollstatistik die drei größten Handelspartner Shenzhens. Der Handelswert mit ihnen belief sich auf 933,33 Milliarden Yuan, 697,17 Milliarden Yuan beziehungsweise 457,17 Milliarden Yuan. Zusammen machten sie 44,9 Prozent des Handels der Stadt aus.

Unter diesen drei Partnern verzeichnete Hongkong mit 67,8 Prozent das stärkste Wachstum, gefolgt von ASEAN mit 31,1 Prozent und Taiwan mit 23,1 Prozent. Der Handel mit den anderen Mitgliedern der Regionalen Umfassenden Wirtschaftspartnerschaft, einem regionalen Handelsabkommen, das als RCEP bekannt ist, erreichte 1,31 Billionen Yuan, ein Plus von 41,7 Prozent.

Dass Shenzhen Gastgeber des 33. APEC-Gipfels ist, rückt diese Handelsbeziehungen ins Zentrum seiner internationalen Rolle. Dem Treffen war eine Einladung von Präsident Xi Jinping vom 1. November 2025 vorausgegangen, die Teilnehmer 2026 in Shenzhen zusammenzubringen.

Häfen und Routen tragen das Wachstum

Im Hafengebiet Yantian wurden in den ersten neun Monaten mehr als 12 Millionen Standardcontainer abgefertigt, rund 10 Prozent mehr als ein Jahr zuvor. Im Hafengebiet Dachan Bay waren es mehr als 2 Millionen, ein Anstieg von 18,29 Prozent. Ein Standardcontainer entspricht der Kapazität eines 20 Fuß langen Containers.

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Das westliche Hafengebiet Shenzhens verfügt über 205 internationale Schifffahrtsrouten. Davon führen 165 nach Asien, also rund vier Fünftel des internationalen Streckennetzes. Das östliche Hafengebiet hat 79 internationale Routen und ist stärker auf Europa und Amerika ausgerichtet.

Auch die Bahn bietet einen Weg zu Abnehmern im Ausland. Das China-Europa-Güterzugnetz in Shenzhen umfasst 29 Strecken und verbindet 41 Städte in 17 Ländern und Regionen. Mehr als 2.600 Außenhandelsunternehmen nutzen den Dienst, über den auch Waren aus dem Onlinehandel und unter Zollaufsicht transportierte Güter befördert werden.

Auch im Passagierverkehr zeigen sich neben dem Frachtgeschäft wachsende Verbindungen. In den ersten zehn Monaten reisten 1,559 Millionen ausländische Staatsangehörige über die Grenzkontrollstelle am Flughafen Shenzhen aus, ein Plus von 27,7 Prozent. Reisende aus anderen APEC-Wirtschaften stellten mit 1,25 Millionen Ausreisen den größten Anteil; das waren 29,6 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum.

Qianhai verbindet Handelswachstum mit Änderungen bei der Zollabfertigung

Qianhai, die Kooperationszone neben Hongkong an der Mündung des Perlflusses, verzeichnete bis Ende September einen Außenhandel von knapp 1 Billion Yuan. Das Wachstum lag bei mehr als 70 Prozent. Gemessen an den gerundeten Gesamtzahlen entfiel damit rund ein Fünftel des Handels Shenzhens auf die Zone.

Die chinesische Zollverwaltung führte im November 2025 18 Maßnahmen zur Unterstützung von Reformen und Öffnung in Qianhai ein. Der Zoll von Shenzhen entwickelte daraufhin 40 konkrete Maßnahmen. Ein Zollabfertigungsmodell in Qianhai, das direkte Warentransporte mit digitaler Überwachung verbindet, wurde auf Grenzübergänge zu Land und in der Luft ausgeweitet. Dadurch verkürzte sich die Logistikzeit um mehr als 30 Prozent.

Zollverfahren wirken sich auch auf kleinere Sendungen aus. Ein Pilotmodell ermöglicht die Kontrolle von Waren, die über grenzüberschreitende Onlineplattformen verkauft werden, bereits vor der Verladung. Damit soll verhindert werden, dass ein ganzer Container warten muss, weil eine einzelne Sendung überprüft werden muss.

Im Rahmen der Kampagne 2026 zur Erleichterung des internationalen Handels führte der Zoll von Shenzhen 16 lokale Maßnahmen ein. Weitere Schritte umfassen intelligentere Kontrollen importierter Produktionsbauteile und eine koordinierte Zollabfertigung für komplette Anlagensätze in Großprojekten.

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Unternehmen können außerdem mit Ursprungszeugnissen Zollsenkungen im Rahmen geltender Handelsabkommen beantragen. Die Zertifizierung als Zugelassener Wirtschaftsbeteiligter, bekannt als AEO, bestätigt, dass Unternehmen die Zollstandards erfüllen, und kann ihnen vereinfachte Verfahren und weniger Kontrollen ermöglichen. Shenzhen hat 23 Anreize für Unternehmen mit fortgeschrittener Zertifizierung eingeführt.

Privatunternehmen treiben den Handel, Investitionen nehmen zu

Privatunternehmen erwirtschafteten in den ersten neun Monaten 3,46 Billionen Yuan des Handels Shenzhens, ein Plus von 49,9 Prozent. Ihr Anteil am Gesamtwert lag bei 74,3 Prozent. Unternehmen mit ausländischer Kapitalbeteiligung kamen auf 1,14 Billionen Yuan, ein Anstieg von 22,8 Prozent. Ihr Anteil betrug 24,5 Prozent.

Auch die tatsächlich genutzten ausländischen Investitionen stiegen um mehr als 60 Prozent auf über 44 Milliarden Yuan. Rund 40 Milliarden Yuan davon kamen aus anderen APEC-Wirtschaften und machten damit etwa neun Zehntel der Gesamtsumme aus. Im selben Zeitraum wurden in der Stadt mehr als 8.000 Unternehmen mit ausländischer Kapitalbeteiligung gegründet.

Internationale Unternehmen nutzen Shenzhen für Produktion und Forschung. Der Standort des Automobilzulieferers Valeo in Shenzhen ist von einem auf neun Gebäude gewachsen und hat sich zur größten einzelnen Produktionsstätte des Unternehmens entwickelt. AMD hat ein Innovationszentrum für Ökosysteme eingerichtet. Der singapurische Verkehrsdienstleister ComfortDelGro gründete eine hundertprozentige Tochtergesellschaft und plant, bis Ende 2026 seinen Hauptsitz für autonome Mobilität nach Shenzhen zu verlegen.

Investitionen fließen auch ins Ausland. Das auf Fluidtechnik spezialisierte Unternehmen Keyto aus Shenzhen errichtete eine Fabrik in Penang in Malaysia und erreichte im ersten Produktionsjahr die Gewinnschwelle. Der Batterieproduzent BTR baute in Indonesien ein Werk mit einer Jahreskapazität von 160.000 Tonnen Anodenmaterial. Anoden sind eine der beiden Hauptelektroden in einer Batterie.

Forschungskooperationen reichen über den Warenverkehr hinaus

Zu Shenzhens Handelsbeziehungen gehören zunehmend auch gemeinsame Forschung und technologische Dienstleistungen. Im Mai 2026 veröffentlichten Forschende aus China, Japan, Südkorea, Singapur, Malaysia und Thailand gemeinsam in der Fachzeitschrift Nature Biotechnology eine asiatische Technologieroadmap für synthetische Zellen.

Liu Chenli, Direktor des Shenzhen Institute of Advanced Technology an der Chinesischen Akademie der Wissenschaften, hatte die Initiative ergriffen und die Arbeit geleitet. In der Forschung an synthetischen Zellen werden vereinfachte Systeme entwickelt, die Funktionen lebender Zellen nachbilden. Dabei werden Biologie und Ingenieurwissenschaften miteinander verbunden.

Unternehmen weiten entsprechende Kooperationen auf kommerzielle Anwendungen aus. Tencent arbeitet mit großen Unternehmen in Indonesien und Malaysia an Lösungen in den Bereichen Cloud Computing und künstliche Intelligenz. Das Industrie-KI-Unternehmen SmartMore betreut weltweit mehr als 730 Unternehmen.

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Der Forschungsstandort von Whirlpool in Shenzhen hat mehr als 100 Technologiepatente in Bereichen wie intelligente Steuerung, konstruktive Gestaltung und Energieeffizienz erworben. Seine Technologien für Temperaturregelung, variable Frequenz und integrierte Konstruktion kommen in Märkten im Asien-Pazifik-Raum und in Nordamerika zum Einsatz. Dadurch ist Shenzhen nicht nur an der Herstellung, sondern auch an der Entwicklung von Produkten für den Auslandsmarkt beteiligt.

Wie der Rekord zustande kam

Shenzhens jüngster Rekord folgt auf eine Reihe von Zollreformen, ein wachsendes Handelsvolumen und die Vorbereitungen auf die Ausrichtung des APEC-Gipfels. Die wichtigsten Daten zeigen, wie die Stadt von einem Rekordwert für neun Monate zu der Ankündigung kam, dass ihr Handelsvolumen 5 Billionen Yuan überschritten hatte.

  • 1. November 2025: Xi Jinping lud die APEC-Teilnehmer zum Treffen 2026 nach Shenzhen ein.
  • November 2025: Die chinesische Zollverwaltung führte 18 Maßnahmen zur Unterstützung von Reformen und Öffnung in Qianhai ein.
  • Januar bis September 2026: Shenzhen verzeichnete einen Handel von 4,65 Billionen Yuan und übertraf damit bereits den Gesamtwert für 2025.
  • 20. Oktober 2026: Der Zoll von Shenzhen veröffentlichte die detaillierten Zahlen für die ersten neun Monate.
  • 14. November 2026: Der Direktor des Handelsbüros, Zhang Feimeng, gab bekannt, dass der kumulierte Gesamtwert 5 Billionen Yuan überschritten hatte.

Handelszahlen erfassen den Wert von Waren, die Grenzen überschreiten; Hafenstatistiken messen den Umschlag von Containern. Die Ergebnisse Shenzhens zeigen in beiden Bereichen Wachstum, getragen von höheren Importen, steigenden Exporten und erweiterten Verkehrsverbindungen. Für Unternehmen hängen die konkreten Vorteile davon ab, Bauteile mit weniger Verzögerungen und geringeren Kosten in die Fabriken und fertige Waren zu den Kunden zu bringen.

Wichtigste Punkte

  • Shenzhen gab am 14. November bekannt, dass Importe und Exporte zusammen mehr als 5 Billionen Yuan erreicht hatten. Damit ist die Stadt die erste auf dem chinesischen Festland, der dies gelang.
  • Von Januar bis September erreichte der Handel 4,65 Billionen Yuan, ein Plus von 38,8 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum.
  • Die Importe stiegen um 70,1 Prozent auf 2,24 Billionen Yuan, die Exporte um 18,5 Prozent auf 2,41 Billionen Yuan.
  • Auf die anderen APEC-Wirtschaften entfielen in diesen neun Monaten Waren im Wert von 3,23 Billionen Yuan oder rund 69,5 Prozent des Handels.
  • Privatunternehmen erwirtschafteten 74,3 Prozent des Handels; Qianhai verzeichnete knapp 1 Billion Yuan.
  • Elektronik, Produktionsbauteile, Obstimporte und zusätzliche Schifffahrtsverbindungen trugen zum Wachstum bei.
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