Behörden in Rayong beschlagnahmen Abfälle in fünf Lagerhallen und verfolgen die Lieferkette importierter Güter

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Rayong Officials Impound Waste in Five Warehouses, Trace Imported Cargo

Fünf Lagerhallen kontrolliert, 15 Proben entnommen

Thailändische Behörden haben Materialien beschlagnahmt, die in fünf Lagerhallen im Bezirk Nikhom Phattana in der Provinz Rayong gefunden wurden. Bei einer Kontrolle stießen sie auf elektronische Leiterplatten, die mit Schrott vermischt waren, sowie auf Maschinen, die nach Einschätzung der Beamten auf einen Fabrikbetrieb hindeuteten. Bei dem Besuch wurde keine Betriebsgenehmigung für eine Fabrik vorgelegt.

Inhalt
  1. Fünf Lagerhallen kontrolliert, 15 Proben entnommen
  2. Anwohner äußerten vor der Kontrolle Bedenken
  3. Was die Kontrolle ergab
  4. Maschinen rücken Genehmigungspflicht für Fabriken in den Fokus
  5. Laboruntersuchungen sollen Abfälle und Wasser prüfen
  6. Containeretiketten könnten Hinweise auf die Lieferkette geben
  7. Fragen zur Einfuhr und ungeklärte Chronologie
  8. Wichtige Punkte

Die Kontrolle fand am 12. Oktober 2026 um 9.30 Uhr auf einem Gelände der Rayong Industrial Company in Moo 1 im Unterbezirk Nikhom Phattana statt. Die Beamten betraten die Lagerhallen 7, 8, 10, 12 und 14 von insgesamt 15 auf dem Gelände. Das Industrieamt der Provinz Rayong beschlagnahmte die in allen fünf kontrollierten Gebäuden gefundenen Gegenstände.

Zwei Funde stehen im Mittelpunkt der Ermittlungen: Etiketten in Lagerhalle 8 mit Angaben zu Nummern importierter Container und Frachtgewichten sowie Abfälle und Abwasser, die in Lagerhalle 14 für Laboranalysen entnommen wurden. Die Ermittler wollen die Eigentümer der Güter, die beteiligten Transportunternehmen und die Herkunft der Container ermitteln.

Den Funden waren Beschwerden über häufige Containerlieferungen und Staubentwicklung beim Entladen in einer Lagerhalle am selben Ort vorausgegangen. Anwohner wollten, dass die Behörden den Importeur ermitteln und klären, wie die Fracht die Kontrollstellen passieren konnte. Bei der offiziellen Kontrolle wurden gemischte Abfälle und Verarbeitungsmaschinen festgestellt. Offen blieb jedoch, ob die Einfuhren unrechtmäßig waren oder die Verschmutzung nahe gelegene Wohnhäuser erreicht hatte.

Anwohner äußerten vor der Kontrolle Bedenken

Am 10. Oktober berichteten Anwohner in der Nähe einer Lagerhalle in Moo 1, unweit des Industriegebiets Pinthong 6, dass fast täglich Lastwagen einträfen. Ihren Angaben zufolge waren an diesem Tag fünf Container auf das Gelände gebracht worden. Außerdem hätten Arbeiter mit einer umgebauten Gabelstaplerschaufel Abfälle aus den Containern in das Gebäude verladen.

Beim Entladen sei Staub aufgewirbelt worden; die Arbeiter hätten das Material ohne Atemschutzmasken gehandhabt. Die Anwohner befürchteten, dass das Einatmen des Staubs ihrer Gesundheit schaden könnte. Diese Sorgen erklären die Forderung nach einer Kontrolle, sind aber weder Laborbefunde zum Inhalt des Staubs noch ein Nachweis für eine diagnostizierte Erkrankung.

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Die Anwohner bezeichneten die Lagerhalle als von chinesischen Investoren finanziert. Diese Beschreibung belegt weder, wem die importierten Güter gehörten, noch wer für einen möglichen Verstoß verantwortlich ist. Die Beschwerden und die anschließende Kontrolle betreffen denselben Ort, doch in den Angaben zur Kontrolle wird das beanstandete Gebäude nicht ausdrücklich anhand seiner Lagerhallennummer identifiziert.

Die Anwohner forderten den Gouverneur von Rayong, den Bezirkschef von Nikhom Phattana, die Industriebehörden der Provinz sowie die Zollstellen in Laem Chabang und Map Ta Phut auf, Ermittlungen einzuleiten. Dabei ging es sowohl um die örtlichen Bedingungen beim Umgang mit dem Material als auch um den Weg, auf dem es nach Thailand gelangt war.

Was die Kontrolle ergab

Das Kontrollteam fand Elektrokabel, Kunststoff, Aluminiumschrott, Eisenschrott, Altpapier und Holzabfälle. Elektronische Leiterplatten waren mit diesen Materialien vermischt und wurden nicht als separate, getrennt von den übrigen Abfällen gelagerte Lieferung beschrieben.

Die Beamten stellten außerdem Anlagen fest, mit denen Material nach Größe sortiert, zerkleinert oder geschreddert und Kupfer mithilfe von Wasser abgetrennt werden kann. In der ursprünglichen Beschreibung war zusätzlich ein Vibrationsseparator erwähnt. Zusammengenommen weisen die Funde darauf hin, dass sich auf dem Gelände Anlagen zur Materialverarbeitung befanden und die Räume nicht nur als Lager dienten.

Die Behörden haben keine Gesamtmenge der beschlagnahmten Abfälle veröffentlicht. Auf den Etiketten in Lagerhalle 8 standen zwar Frachtgewichte, die Zahlenwerte wurden jedoch nicht bekannt gegeben. Die Beschreibung großer Mengen lässt sich daher weder in eine bestätigte Tonnage noch in eine Zahl importierter Lieferungen umrechnen.

Die fünf kontrollierten Gebäude machen ein Drittel der 15 Lagerhallen auf dem Gelände aus. Dieser Vergleich beschreibt den gemeldeten Umfang der Kontrolle, nicht die Verteilung der Abfälle auf dem Grundstück. Zu den übrigen zehn Gebäuden wurden keine Ergebnisse mitgeteilt; auch wurde nicht erklärt, warum die Beamten nur fünf betraten.

Maschinen rücken Genehmigungspflicht für Fabriken in den Fokus

Nach Angaben der Beamten deuteten die installierten Maschinen und die mutmaßliche Verarbeitungstätigkeit auf einen Fabrikbetrieb hin, der dem thailändischen Fabrikgesetz unterliegt. Die Verantwortlichen auf dem Gelände konnten bei der Kontrolle keine Betriebsgenehmigung für eine Fabrik vorlegen, die auf Thai als Ror Ngor 4 bezeichnet und รง.4 geschrieben wird.

Diese Unterscheidung ist wichtig. Festgestellt wurde, dass auf Nachfrage keine Genehmigung vorgelegt wurde. Das ist weder eine veröffentlichte abschließende Entscheidung über den rechtlichen Status sämtlicher Lagerhallen noch eine Mitteilung, dass ein Gericht einen Betreiber verurteilt hat.

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Die Genehmigungsfrage ist außerdem unabhängig von der Herkunft der Fracht. Die Ermittler müssen feststellen, ob für die Tätigkeit eine Genehmigung erforderlich war und ob der zuständige Betreiber sie besaß. Die Rückverfolgung importierter Container betrifft eine andere Frage: Wer brachte das Material unter welchen Bedingungen nach Thailand?

Mit der Beschlagnahme der Gegenstände durch das Industrieamt der Provinz Rayong wurde im Rahmen der Prüfung der Genehmigungspflicht ein konkreter Vollzugsschritt unternommen. In den Angaben zur Kontrolle wurden keine konkreten Anklagen, Strafen, Anklagetermine oder Gerichtstermine bekannt gegeben.

Laboruntersuchungen sollen Abfälle und Wasser prüfen

Das Amt für Umweltkontrolle und das Industrieamt der Provinz entnahmen in Lagerhalle 14 insgesamt 14 Abfallproben. Außerdem nahmen sie eine Abwasserprobe aus einem Teich vor dem Gebäude. Insgesamt wurden damit 15 Proben entnommen.

Die Entnahmeorte schränken die möglichen Schlussfolgerungen ein. Alle 14 Abfallproben stammten laut Bericht aus Lagerhalle 14 und waren nicht auf die fünf kontrollierten Gebäude verteilt. Die einzelne Wasserprobe wurde in dem Teich vor dieser Lagerhalle genommen und stellt keine Untersuchung der umliegenden Gewässer dar.

In den Berichten über die Kontrolle wurden weder Laborergebnisse noch Schadstoffkonzentrationen oder Vergleiche mit gesetzlichen Grenzwerten veröffentlicht. Die Untersuchungen können daher bislang nicht belegen, dass der Teich gefährliche Konzentrationen eines bestimmten Stoffes enthielt oder verunreinigtes Wasser das Gelände verlassen hatte.

Die gemeldeten Sorgen wegen Staub und die Probenahme durch die Behörden betreffen zudem unterschiedliche Belege. Analysen von Abfällen und Teichwasser können Eigenschaften des gehandhabten Materials feststellen, doch bei der angekündigten Probenahme wurde weder eine Luft- noch eine Staubprobe entnommen. Die Behörden haben keinen Termin für die Laborergebnisse genannt.

Containeretiketten könnten Hinweise auf die Lieferkette geben

Surin Worakitthamrong, Generaldirektor des Amts für Umweltkontrolle, sagte, auf Abfallhaufen in Lagerhalle 8 angebrachte Etiketten führten Nummern von aus dem Ausland importierten Containern und die Gewichte ihrer Fracht auf. Die Behörden betrachten diese Angaben als Hinweise, um die Herkunft des Materials zurückzuverfolgen.

Containernummern können den Ermittlern helfen, die konkrete Fracht mit Transport- und Versandunterlagen abzugleichen. Ein Etikett allein belegt jedoch weder, wem die Abfälle rechtlich gehörten, noch, ob der Inhalt den Angaben entsprach oder die Einfuhr den geltenden Vorschriften entsprach.

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In der ursprünglichen Beschreibung war außerdem von Unterlagen die Rede, aus denen die Herkunftsländer hervorgingen. Die ausführlicheren Angaben zur Kontrolle nennen Containernummern und Gewichte, aber kein Land. In den beschriebenen Ermittlungsergebnissen wurde weder ein Importeur noch ein Transportunternehmen oder ausländischer Exporteur öffentlich benannt.

Surin zufolge wird das Amt mit den zuständigen Behörden zusammenarbeiten, um Informationen über die Eigentümer der Fracht, die Transportunternehmen und die Herkunft der Container zusammenzutragen. Damit könnten die Rollen des Lagerbetreibers, des Eigentümers der Güter und des Frachtführers voneinander abgegrenzt werden, statt anzunehmen, dass es sich um dieselbe Stelle handelt.

Fragen zur Einfuhr und ungeklärte Chronologie

Die Anwohner forderten die Behörden auf, die Einhaltung des Basler Übereinkommens zu prüfen, des internationalen Abkommens über die grenzüberschreitende Verbringung gefährlicher Abfälle und bestimmter anderer Abfälle. Ob eine bestimmte Lieferung unter diese Vorschriften fällt, hängt von ihrer Einstufung und den Umständen ihrer Verbringung ab.

In den Berichten über die Beschwerden wird der 7. Juni 2023 als Datum genannt, an dem Thailand die Regelung umgesetzt habe. Außerdem ist von einer 30-Tage-Frist für die Rückführung illegal eingeführter Abfälle die Rede. Diese rechtlichen Angaben wurden in den Ergebnissen der Kontrolle nicht bestätigt und hier auch nicht durch ein offizielles Rechtsdokument belegt. Sie sollten nicht als feststehende Frist für die Rückführung der Fracht aus Rayong verstanden werden. Die Behörden haben nicht festgestellt, dass diese Lieferungen gegen das Übereinkommen verstoßen haben.

Auch die zeitliche Abfolge von Kontrolle und ministerieller Anweisung muss geklärt werden. Berichten zufolge wies der Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, Suchart Chomklin, das Amt am 13. Oktober an, das Gelände zu kontrollieren. Surin datiert die Kontrolle hingegen auf den 12. Oktober. Die Berichte erklären diese Abweichung nicht.

  • 10. Oktober 2026: Anwohner meldeten häufige Lastwagenlieferungen, die Ankunft von fünf Containern an diesem Tag und Staubentwicklung beim Entladen.
  • 12. Oktober 2026, 9.30 Uhr: Das gemeinsame Team kontrollierte die Lagerhallen 7, 8, 10, 12 und 14.
  • 13. Oktober 2026: Die Ergebnisse der Kontrolle wurden gemeldet; zugleich berichteten Medien über Sucharts Anweisung, Ermittlungen einzuleiten.

Dem Team gehörten das Umweltkontrollzentrum Rayong und die Inspektionsabteilung des Amts, die Industrie- und Umweltämter der Provinz, die Beschwerdestelle Damrongtham sowie örtliche Behörden an. Das Amt erklärte, die weitere Zusammenarbeit werde sich darauf konzentrieren, den Sachverhalt aufzuklären und Umwelt- und Gesundheitsrisiken durch unsachgemäße Lagerung oder Handhabung zu verhindern.

Wichtige Punkte

  • Das Industrieamt der Provinz Rayong beschlagnahmte Gegenstände aus fünf der 15 Lagerhallen auf dem Gelände.
  • Elektronische Leiterplatten wurden vermischt mit Kabeln, Kunststoff sowie Metall-, Papier- und Holzabfällen gefunden.
  • Verarbeitungsmaschinen waren vorhanden, doch bei der Kontrolle wurde keine Betriebsgenehmigung für eine Fabrik vorgelegt.
  • Die Beamten entnahmen in Lagerhalle 14 14 Abfallproben und eine Abwasserprobe; Ergebnisse wurden noch nicht bekannt gegeben.
  • Etiketten in Lagerhalle 8 liefern Hinweise zur Rückverfolgung der importierten Container, der Eigentümer der Fracht und der Transportunternehmen.
  • Es wurden weder eine Gesamttonnage der Abfälle noch ein bestätigter Einfuhrverstoß, ein Anklagetermin oder eine Frist für die Veröffentlichung der Untersuchungsergebnisse bekannt gegeben.
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