Phuket stoppt Anlieferungen an Mülldeponie: Mehr als 1,2 Millionen Tonnen Abfall

Eine blockierte Zufahrtsstraße bringt überlastete Mülldeponie zum Stillstand

Die Stadtverwaltung von Phuket setzte am 8. November 2026 die Anlieferungen an ihrer Mülldeponie aus, nachdem das Abfallaufkommen die Kapazität des Standorts überschritten hatte und Lkw-Fahrer ihre Ladungen auf der Zufahrtsstraße abgeladen hatten, sodass andere Fahrzeuge nicht mehr passieren konnten. Der Stopp erfolgt, während sich an den Entsorgungsstandorten mehr als 1,2 Millionen Tonnen Abfall angesammelt haben, obwohl diese ursprünglich für rund 900.000 Tonnen ausgelegt waren.

Bürgermeister Supachoke Laongphet unterzeichnete die Mitteilung über die Aussetzung. Darin wurde die Lage im kommunalen Abfallentsorgungszentrum als siebte Abfallkrise bezeichnet. Für die Anordnung gibt es kein festgelegtes Enddatum. Die Anlieferungen sollen wieder aufgenommen werden, sobald die Behörden den Normalbetrieb wiederhergestellt und Vereinbarungen mit den örtlichen Behörden und den mit dem Abfalltransport beauftragten Unternehmen getroffen haben.

Phukets Problem geht über die blockierte Straße hinaus. Die Provinz produziert täglich rund 1.200 Tonnen Abfall, während ihre bestehende Verbrennungsanlage etwa 700 Tonnen verarbeiten kann. Damit klafft zwischen dem Abfallaufkommen und der Kapazität der Anlage eine tägliche Lücke von rund 500 Tonnen, die den Druck auf den Deponieraum weiter erhöht.

Eine zweite Verbrennungsanlage, deren Fertigstellung für Juni 2027 erwartet wird, soll genau diese tägliche Verarbeitungskapazität zusätzlich bereitstellen. Bis dahin müssen die Behörden ein bereits überlastetes Entsorgungssystem bewältigen, zusätzlichen Raum schaffen und die Zufahrt für ankommende Lkw wiederherstellen.

Wie wartende Lkw eine Zufahrtskrise auslösten

Nach Angaben der Stadtverwaltung überstieg die Menge des an der Deponie angelieferten Abfalls den verfügbaren Platz. Die Behörden mussten deshalb dringend zusätzliche Maschinen anmieten, um auf dem bestehenden Gelände weitere Entsorgungsflächen vorzubereiten.

Die Arbeiten zur Schaffung zusätzlicher Flächen verlangsamten in der Woche vor der Aussetzung das Entladen. Die Lkw mussten länger als üblich warten, bis sie in den Entsorgungsbereich einfahren konnten. So bildete sich vor einer Anlage, die bereits Mühe hatte, mit den Anlieferungen Schritt zu halten, eine Schlange.

Am Morgen des 8. November weigerten sich mehrere Fahrer zu warten und kippten ihre Ladungen auf der Zufahrtsstraße zur Deponie ab, hieß es in der Mitteilung der Stadtverwaltung. Der abgeladene Abfall hinderte nachfolgende Fahrzeuge daran, den Entladebereich zu erreichen.

Die Stadtverwaltung warf den beteiligten Fahrern vor, leichtfertig und verantwortungslos gehandelt zu haben. Ihre Handlungen verschärften den bestehenden Mangel an Entsorgungsfläche um ein konkretes Hindernis: Selbst Lkw, deren Fahrer zum Warten bereit waren, konnten ihr Ziel nicht mehr erreichen.

Die Behörden müssen nun die Zufahrt freiräumen, die Deponie neu organisieren und sich mit den Organisationen abstimmen, die Abfall zum Zentrum bringen. Die Zufahrt für Fahrzeuge wiederherzustellen, ist die unmittelbare Aufgabe. Genügend Platz für die folgenden Anlieferungen zu schaffen, ist die größere betriebliche Herausforderung.

Wie stark ist das Abfallaufkommen über die Kapazität hinausgewachsen?

Bürgermeister Supachoke zufolge haben sich an den Entsorgungsstandorten mehr als 1,2 Millionen Tonnen Abfall angesammelt. Die ursprünglich vorgesehene Kapazität lag bei rund 900.000 Tonnen. Auf Grundlage dieser Zahlen beträgt der Überschuss mehr als 300.000 Tonnen und liegt damit ungefähr ein Drittel über der ursprünglichen Kapazität.

Die Behörden verteilen und verdichten den Abfall täglich, um Platz für neue Anlieferungen zu schaffen. Beim Verdichten wird der Abfall zusammengepresst, damit er weniger Raum einnimmt. Das Umlagern und Zusammenpressen des vorhandenen Abfalls hilft, die verfügbare Fläche zu bewirtschaften. Die Gesamtmenge, die entsorgt werden muss, wächst jedoch mit jeder Anlieferung weiter.

Die rasche Stadtentwicklung, das Bevölkerungswachstum und der zunehmende Tourismus haben die Abfallmengen auf Phuket steigen lassen. Während der touristischen Hochsaison fällt in der Provinz zudem mehr Abfall an. Das erhöht den Druck zusätzlich, wenn das Entsorgungssystem ohnehin kaum noch freie Kapazitäten hat.

Dass der Bürgermeister die Lage als siebte Krise bezeichnet, deutet auf wiederholte Störungen im Zentrum hin. In der aktuellen Notlage treffen ein großer angesammelter Abfallbestand, ein stetiger täglicher Zufluss neuer Abfälle und eine Straßensperre zusammen, die Fahrzeuge daran hinderte, den Entsorgungsbereich zu erreichen.

Auch das Lager der Verbrennungsanlage ist überfüllt

Bis Samstag, den 7. November, hatten sich im Lagerbereich, aus dem Phukets Verbrennungsanlage beschickt wird, mehr als 12.000 Tonnen Abfall angesammelt. Der Bereich ist für 9.000 Tonnen ausgelegt. Damit lag die Menge um mehr als 3.000 Tonnen über der Kapazität, also erneut ungefähr ein Drittel über dem vorgesehenen Niveau.

Eine Verbrennungsanlage verbrennt Abfall, um die zu entsorgende Menge zu verringern. Bevor der Abfall in die Anlage gelangt, wird er in einem Lagerbereich zwischengelagert, von dem aus die Anlage kontrolliert beschickt werden kann. Übersteigen die Anlieferungen die Verarbeitungskapazität, wächst dieser Bestand.

Phukets Anlage kann täglich rund 700 Tonnen verarbeiten, während in der Provinz etwa 1.200 Tonnen Abfall anfallen. Ihre ausgewiesene Kapazität deckt damit rund 58 Prozent des Abfalls an einem gewöhnlichen Tag ab. Die verbleibenden 42 Prozent bilden die Lücke, die durch andere Entsorgungsmöglichkeiten geschlossen werden muss.

Die Lagerbestände zeigen, wie groß der Druck unmittelbar neben der Behandlungsanlage geworden ist. Mehr als 12.000 Tonnen entsprechen bei einer täglichen Verarbeitung von 700 Tonnen über 17 Tagen, noch ohne Berücksichtigung neuer Anlieferungen. Dieser Vergleich verdeutlicht die Größe des wartenden Abfallbestands, stellt aber keine Prognose dazu dar, wie lange seine Beseitigung dauern wird.

Was die zweite Verbrennungsanlage verändern würde

Die geplante zweite Verbrennungsanlage soll voraussichtlich bis Juni 2027 fertiggestellt werden. Im Zeitraum der Mitteilung wurde dieser Termin als Juni des kommenden Jahres angegeben. Mit einer vorgesehenen Kapazität von 500 Tonnen täglich würde sich die Gesamtkapazität beider Anlagen auf rund 1.200 Tonnen pro Tag erhöhen.

Bei den angegebenen Kapazitäten würden die beiden Anlagen zusammen dem aktuellen täglichen Abfallaufkommen auf Phuket entsprechen. Die zusätzliche Anlage würde die Verbrennungskapazität gegenüber den derzeitigen 700 Tonnen pro Tag um rund 71 Prozent erhöhen.

Die Zahlen erklären auch, warum der Bürgermeister betont, dass mehr Verbrennung allein das Problem nicht lösen wird. Werden täglich 1.200 Tonnen verarbeitet und kommen zugleich 1.200 Tonnen hinzu, bleibt in dieser Rechnung keine freie Kapazität, um den angesammelten Abfall abzubauen. Höhere Abfallmengen während der touristischen Hochsaison würden das System zusätzlich beanspruchen.

Juni 2027 ist der voraussichtliche Termin für den Abschluss der Bauarbeiten. Die unmittelbaren Maßnahmen konzentrieren sich weiterhin auf die bestehende Deponie, die Zufahrtsstraße und die Vereinbarungen zum Abfalltransport. Die neue Anlage soll erst später die Verarbeitungskapazität erhöhen.

Was geschieht während der Aussetzung?

Die Stadtverwaltung von Phuket stimmt sich mit den örtlichen Verwaltungsorganisationen und den Abfalltransportfirmen ab, während die Arbeiten auf dem Gelände weitergehen. Diese Organisationen verbinden die Abholung mit der endgültigen Entsorgung: Die Lkw brauchen einen Ort zum Entladen, bevor sie weitere Touren übernehmen können.

Die angekündigte Maßnahme setzt die Anlieferungen an der Deponie aus. Die Stadtverwaltung hat weder einen Termin für die Wiedereröffnung noch detaillierte alternative Entsorgungsmöglichkeiten für die betroffenen Kommunalverwaltungen genannt. Damit sind der Zeitplan und die örtlichen Regelungen für die Abholung noch offen.

Der Ablauf und der nächste erwartete Meilenstein:

• In der Woche vor dem 8. November verlängerten die Arbeiten zur Vorbereitung zusätzlicher Entsorgungsflächen die Wartezeiten der Müllfahrzeuge.
• Bis zum 7. November hatten sich mehr als 12.000 Tonnen Abfall im Lagerbereich der Verbrennungsanlage angesammelt. Damit wurde die vorgesehene Kapazität von 9.000 Tonnen überschritten.
• Am 8. November 2026 kippten Fahrer Abfall auf der Zufahrtsstraße ab, woraufhin die Stadtverwaltung die Anlieferungen an der Deponie auf unbestimmte Zeit aussetzte.
• Die Anlieferungen sollen wieder aufgenommen werden, sobald auf dem Gelände wieder normale Verhältnisse herrschen und die Transportvereinbarungen geklärt sind.
• Bis Juni 2027 soll eine zweite Verbrennungsanlage fertiggestellt werden, die eine zusätzliche Kapazität von 500 Tonnen pro Tag bietet.

Für die beteiligten Behörden und Unternehmen setzt eine Wiedereröffnung sowohl eine nutzbare Entsorgungsfläche als auch ein vereinbartes Verfahren für die Einfahrt der Lkw voraus. Die Straße freizuräumen beseitigt das Hindernis; die Deponie neu zu organisieren, begegnet dem Mangel, der die Warteschlangen verursacht hat.

Warum der Bürgermeister zu weniger Abfall aufruft

Bürgermeister Supachoke hat die Bevölkerung, Unternehmen und Behörden aufgefordert, Abfall an der Quelle zu vermeiden und mehr zu recyceln. Abfall an der Quelle zu vermeiden bedeutet, Materialien gar nicht erst zu Abfall werden zu lassen, sodass weniger gesammelt, transportiert und entsorgt werden muss.

Durch Recycling werden wiederverwendbare Materialien aus dem Entsorgungsstrom herausgehalten. Beide Ansätze verringern die Menge, die im Zentrum ankommt. Sie setzen damit beim Hauptgrund für die Überlastung der Deponie und den wachsenden Abfallbestand vor der Verbrennungsanlage an.

Die Zahlen von Phuket zeigen klar, worum es geht. Derzeit liegen zwischen dem Abfallaufkommen und der Verbrennungskapazität rund 500 Tonnen pro Tag. Die geplante neue Anlage könnte diese gewöhnliche tägliche Lücke schließen. Weniger Abfall würde zugleich mehr Spielraum schaffen und die Menge verringern, die in Zeiten höheren Aufkommens behandelt werden muss.

Unmittelbar geht es darum, die Anlieferungen wieder aufzunehmen, ohne dass sich die Zufahrt erneut blockiert. Die längerfristige Aufgabe besteht darin, die Abfallmenge an die zuverlässig verarbeitbare Menge auf Phuket anzupassen und zugleich den bereits an den Entsorgungsstandorten angesammelten Abfall zu bewältigen.

Die wichtigsten Punkte

• Die Stadtverwaltung von Phuket setzte am 8. November 2026 die Anlieferungen an der Deponie auf unbestimmte Zeit aus, nachdem abgeladener Abfall die Zufahrtsstraße blockiert hatte.
• An Entsorgungsstandorten, die ursprünglich für rund 900.000 Tonnen ausgelegt waren, haben sich mehr als 1,2 Millionen Tonnen Abfall angesammelt.
• Im Lagerbereich der Verbrennungsanlage befanden sich mehr als 12.000 Tonnen Abfall, obwohl die Kapazität bei 9.000 Tonnen liegt.
• Auf Phuket fallen täglich rund 1.200 Tonnen Abfall an, während die bestehende Verbrennungsanlage etwa 700 Tonnen verarbeiten kann.
• Eine zweite Verbrennungsanlage, deren Fertigstellung für Juni 2027 erwartet wird, soll die Kapazität um 500 Tonnen pro Tag erhöhen.
• Der Bürgermeister ruft neben dem Ausbau der Behandlungskapazität zu weniger Abfall und mehr Recycling auf.