Australisches Löschflugzeug startet Einsätze gegen Brände nahe Wohngebieten in Samarinda

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Australian Tanker Begins Indonesia Fire Missions Near Samarinda Homes

Erste Wasserabwürfe gegen Brände nahe Wohngebieten

Ein australisches Tankflugzeug vom Typ C-130 führte bis 15 Uhr Ortszeit in Jakarta am 6. November 2026 drei Löschflüge nahe Samarinda in der indonesischen Provinz Ostkalimantan durch. Die Behörden räumten dabei zwei Brandherden in der Nähe von Wohngebieten Vorrang ein. Der Einsatz bringt zwei Flugzeuge und 20 australische Fachkräfte in eine Waldbrandbekämpfung ein, die sich über mehrere indonesische Inseln erstreckt.

Inhalt
  1. Erste Wasserabwürfe gegen Brände nahe Wohngebieten
  2. Warum Ostkalimantan die Flugzeuge erhielt
  3. Wie Tank- und Leitflugzeug zusammenarbeiten
  4. Rauch hat neben den Bränden eine Gesundheitskrise ausgelöst
  5. Tödlicher Hubschrauberabsturz verschärft die Dringlichkeit
  6. Von der Hilfe im September zu den Einsätzen im November
  7. Was der frühere japanische Einsatz bewirkte
  8. Katastrophenhilfe in beide Richtungen
  9. Der Schutz von Siedlungen hat unmittelbare Priorität
  10. Die wichtigsten Punkte

Der Einsatz ist für den Zeitraum vom 6. bis zum 12. November geplant. Er begann einen Tag, nachdem die australische Botschaft Hilfsmaßnahmen nach einer gemeinsamen technischen Bewertung unter Leitung der indonesischen Katastrophenschutzbehörde BNPB angekündigt hatte. Das Tankflugzeug kann bei jedem Einsatz bis zu 15.000 Liter Wasser aufnehmen; eine Cessna Citation dient als Leitflugzeug.

Berton Panjaitan, kommissarischer Leiter des Zentrums für Katastrophendaten, Information und Kommunikation der BNPB, sagte, die Besatzungen hätten ihre ersten Ziele bei einer Besprechung am Morgen festgelegt. Ihre unmittelbare Aufgabe sei es gewesen, die Gefahr für die Menschen in der Nähe der Brände zu verringern.

Der australische Einsatz erfolgt in einer Zeit, in der Indonesien die schlimmste Waldbrandsaison seit elf Jahren erlebt. Brände haben Sumatra, Borneo und Papua erfasst. Nach Angaben des Gesundheitsministeriums wurden bis zum 2. November in sieben Provinzen mehr als 400.000 Fälle akuter Atemwegsinfektionen registriert.

Warum Ostkalimantan die Flugzeuge erhielt

Die BNPB und australische Fachleute wählten Ostkalimantan aus, nachdem sie geprüft hatten, wo zusätzliche Flugzeuge am meisten bewirken könnten. BNPB-Chef Generalleutnant Kristomei Sianturi sagte, die Provinz stehe beim dringenden Bedarf an Unterstützung für die Brandbekämpfung an zweiter Stelle hinter Zentralkalimantan.

Die australische Botschaft bestätigte in ihrer Einsatzankündigung vom 5. November, dass die Hilfe Einsätze in ganz Ostkalimantan unterstützen werde. Das Hilfspaket umfasst ein großes Löschflugzeug vom Typ C-130 des Rural Fire Service von New South Wales, ein Leitflugzeug vom Typ Cessna Citation und ein Team von 20 Personen, darunter Fachleute für die Brandbekämpfung aus der Luft.

Ostkalimantans stellvertretender Gouverneur Seno Aji leitete am 6. November vom Luftwaffenstützpunkt Dhomber in Balikpapan aus den ersten Einsatz ein. Das Flugzeug nahm Kurs auf Makroman, ein Gebiet in Samarinda. Weitere vorrangige Einsatzorte sind Anggana, Santan Ulu im Regierungsbezirk Kutai Kartanegara und der Regierungsbezirk Paser.

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Seno sagte, die Löscheinsätze aus der Luft würden sich auf Brände konzentrieren, die vom Boden aus schwer erreichbar seien. Die betroffene Brandfläche bezifferte er auf 40 bis 50 Hektar. Die unmittelbaren Prioritäten der Provinz vereinen daher zwei Ziele: schwer zugängliche Orte zu erreichen und Siedlungen in der Nähe aktiver Brandherde zu schützen.

Der Regierungsbezirk Kapuas in Zentralkalimantan könnte Unterstützung erhalten, sobald die Brände in Ostkalimantan unter Kontrolle sind, sagte Seno. Ostkalimantan bleibt vorrangig; ob die Hilfe verlagert werden kann, hängt daher von der Lage dort ab.

Wie Tank- und Leitflugzeug zusammenarbeiten

Die C-130 transportiert das Wasser, während die Cessna Citation als Leitflugzeug dient. Ein Einsatzflug ist ein einzelner operativer Flug. Bei jedem Einsatzflug können bis zu 15.000 Liter Wasser abgeworfen werden, sodass eine große Wassermenge gezielt auf ein ausgewähltes Brandgebiet konzentriert werden kann.

Panjaitan sagte, das Tankflugzeug benötige nach einem Einsatzflug etwa 20 Minuten zum Auftanken, bevor es den Einsatz fortsetzen könne. Flugzeit, Wasseraufnahme und der Einsatz über dem Brand gehörten ebenfalls zum Tagesablauf. Die Zeit zum Auftanken sei daher nur ein Teil des Einsatzplans.

Zum australischen Team gehören Piloten und Bodenpersonal; auch Sanitäter zählen zu den entsandten Kräften. Die BNPB koordiniert sich mit den Australiern und den Behörden vor Ort, um die Flugzeuge zu den vorrangigen Brandherden zu dirigieren.

Geplant sind bis zu sechs Einsatzflüge pro Tag. Bei der Höchstmenge von 15.000 Litern pro Flug würden sechs Flüge 90.000 Liter Wasser liefern. Die Botschaft bezifferte die tägliche Kapazität des Tankflugzeugs auf etwas mehr als 100.000 Liter und damit höher als die Menge, die mit den sechs geplanten Flügen abgeworfen werden könnte.

Wie viel Wasser täglich tatsächlich abgeworfen wird, hängt von der Zahl der absolvierten Flüge und der mitgeführten Wassermenge ab. Bis zum Nachmittag des 6. November hatten die Behörden drei Löscheinsätze aus der Luft gemeldet, jedoch weder die insgesamt abgeworfene Wassermenge noch die unter Kontrolle gebrachte Fläche genannt.

Rauch hat neben den Bränden eine Gesundheitskrise ausgelöst

Bis zum 2. November registrierte das indonesische Gesundheitsministerium in sieben Provinzen mehr als 400.000 Fälle akuter Atemwegsinfektionen. Diese Erkrankungen betreffen die Atemwege, darunter Nase, Rachen und Lunge. Rauch kann die Atemwege reizen und das Atmen erschweren.

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Die Brände wüten seit Monaten und haben weite Gebiete Sumatras, Borneos und Papuas erfasst. Der Rauch hat auch Landesgrenzen überschritten. Seine Auswirkungen reichen damit über die Gemeinden in unmittelbarer Nähe der Flammen hinaus und belasten Indonesiens Beziehungen zu seinen Nachbarländern.

Die Initiative Nusantara Atlas zur Überwachung der Entwaldung schätzt, dass in den ersten neun Monaten des Jahres 2026 mehr als 1,9 Millionen Hektar abgebrannt sind. Das entspricht mehr als 19.000 Quadratkilometern, wenn man 100 Hektar mit einem Quadratkilometer gleichsetzt.

Die landesweiten Zahlen zeigen, warum der australische Einsatz nur ein Teil einer viel größeren Reaktion ist. Flugzeuge bei Samarinda bekämpfen Brände an bestimmten Orten, während Gesundheitsdienste und Katastrophenschutzbehörden mit den Folgen des Rauchs in mehreren Provinzen konfrontiert sind.

Tödlicher Hubschrauberabsturz verschärft die Dringlichkeit

Am 4. November stürzte nach Angaben einer Abteilung des Umweltministeriums ein Löschhubschrauber in Zentralkalimantan ab. Drei Besatzungsmitglieder kamen ums Leben, mehrere weitere wurden verletzt. Das Verkehrsministerium teilte mit, dass acht Besatzungsmitglieder an Bord gewesen seien und der Hubschrauber beim Wasseraufnehmen abgestürzt sei.

Der Unfall ereignete sich zwei Tage, bevor das australische Tankflugzeug seine Einsätze aufnahm. Dabei kamen Menschen bei einem Notfalleinsatz ums Leben, bei dem Besatzungen über aktiven Bränden fliegen und wiederholt Wasser aufnehmen oder laden müssen.

Indonesiens Maßnahmen umfassten Wasserabwürfe aus der Luft, Wolkenimpfung und internationale Hilfe, sagte Sianturi. Bei der Wolkenimpfung werden geeignete Wolken mit kleinen Partikeln versetzt, um Regen auszulösen. Das Verfahren ist auf passende Wetterbedingungen angewiesen, während Wasser aus der Luft gezielt an ausgewählten Orten abgeworfen wird.

Bodentruppen sind neben den Flugzeugen weiterhin Teil des Einsatzes. Die BNPB überwacht zudem Brandherde und arbeitet daran, erneute Brände zu verhindern, auch auf Torfböden, wo Feuer in organischem Material unter der Oberfläche weiterbrennen kann.

Von der Hilfe im September zu den Einsätzen im November

Dem australischen Einsatz gingen ein früherer japanischer Einsatz und mehrere Wochen fortlaufender Maßnahmen Indonesiens voraus. Der zeitliche Ablauf zeigt, wie internationale Hilfe in getrennten Einsätzen organisiert wurde, während die einheimischen Kräfte ihre Arbeit fortsetzten.

  • 16. bis 29. September: Japan führte in Kalimantan mit drei CH-47-Chinook-Hubschraubern einen Löscheinsatz aus der Luft durch.
  • 13. Oktober: Die BNPB erklärte, der japanische Einsatz sei wie vereinbart beendet worden und die indonesischen Maßnahmen würden fortgesetzt.
  • 2. November: Nach Angaben des Gesundheitsministeriums waren in sieben Provinzen mehr als 400.000 Fälle akuter Atemwegsinfektionen registriert worden.
  • 4. November: Ein Löschhubschrauber stürzte beim Wasseraufnehmen in Zentralkalimantan ab.
  • 5. November: Die australische Botschaft kündigte nach einer gemeinsamen technischen Bewertung die Flugzeuge und das Fachteam an.
  • 6. November: Die australischen Löscheinsätze aus der Luft begannen; bis 15 Uhr Ortszeit in Jakarta waren drei abgeschlossen.
  • 12. November: Der australische Einsatz soll enden.

Der Zeitplan sieht für das australische Team sieben Tage Einsatz vor. Eine mögliche Hilfe in Kapuas hängt zunächst davon ab, wie die Bekämpfung der vorrangigen Brände in Ostkalimantan vorankommt.

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Was der frühere japanische Einsatz bewirkte

Japan entsandte im September rund 350 Angehörige der Selbstverteidigungsstreitkräfte und drei Hubschrauber nach Westkalimantan. Nach Angaben der BNPB absolvierten die drei Chinooks bei ihrem Einsatz vom 16. bis 29. September mehr als 40 Löscheinsätze aus der Luft und warfen rund 220 Tonnen Wasser ab.

Panjaitan erklärte am 13. Oktober, der Einsatz sei entsprechend den Vereinbarungen zwischen den beiden Regierungen beendet worden. Indonesien habe sich für die Hilfe bedankt und mitgeteilt, dass seine Behörden die Maßnahmen fortsetzen könnten.

Nach dem Abzug der Japaner setzte Indonesien seine Bodenkräfte, die Luftunterstützung, die Überwachung von Brandherden und die Präventionsarbeit fort. Panjaitan warnte außerdem davor, dass Torfböden erneut brennen könnten, und betonte die Bedeutung wiederholter Kontrollen und Löscharbeiten.

Mit der Ankunft Australiens beginnt nun eine weitere Phase ausländischer Luftunterstützung, diesmal mit Schwerpunkt auf Ostkalimantan. Die beiden Einsätze fanden in unterschiedlichen Provinzen und in verschiedenen Phasen des anhaltenden Notstands statt.

Katastrophenhilfe in beide Richtungen

Australiens Botschafter in Indonesien, Rod Brazier, stellte den Einsatz in den Zusammenhang mit der indonesischen Hilfe bei den verheerenden Buschbränden in Australien im Jahr 2020. Indonesien entsandte damals im Rahmen der Operation Bushfire Assist Personal der Katastrophenschutzbehörde und des Militärs.

Brazier, Australiens Botschafter in Jakarta, erinnerte bei der Ankündigung der neuen Hilfe an diese Vorgeschichte:

Australien und Indonesien sind enge Nachbarn und langjährige Freunde. Indonesien stand den Australiern während der verheerenden Buschbrände 2020 zur Seite, und wir sind für diese Unterstützung sehr dankbar. Wie Präsident Prabowo gesagt hat, helfen gute Nachbarn einander in schwierigen Zeiten.

Dem Einsatz gingen Gespräche zwischen Indonesiens koordinierendem Minister für Politik und Sicherheit, Dudung Abdurachman, und Australiens Innenminister Tony Burke voraus. Anschließend bewerteten Fachteams, wo die Flugzeuge eingesetzt werden sollten.

Nach Angaben von Tim Stapleton, dem für humanitäre Hilfe und menschliche Entwicklung zuständigen Botschaftsrat der australischen Botschaft, unterstützte Australien 2015 auch die Brandbekämpfung auf Sumatra. Der Einsatz im November setzt die Hilfsleistungen zwischen den Nachbarländern fort.

Sianturi, der Leiter der BNPB, bezeichnete den Einsatz als Teil einer etablierten Zusammenarbeit im Katastrophenschutz:

Australien und Indonesien sind langjährige Partner im Katastrophenschutz, wie dieser Einsatz zeigt. Wir freuen uns darauf, die enge Zusammenarbeit auch künftig fortzusetzen.

Der Schutz von Siedlungen hat unmittelbare Priorität

Die ersten australischen Wasserabwürfe bei Samarinda richteten sich gegen zwei Brandherde nahe Wohngebieten. Für die betroffenen Gemeinden geht es vor allem darum, die Brände daran zu hindern, Häuser zu erreichen und die öffentliche Sicherheit zu gefährden.

Makroman, Anggana, Santan Ulu und Paser bilden eine klar umrissene Gruppe vorrangiger Einsatzorte. Die Koordination der BNPB mit der australischen Besatzung und den örtlichen Behörden wird bestimmen, wie die Flüge während der geplanten Einsatzwoche verteilt werden.

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Der Plan mit bis zu sechs Einsatzflügen pro Tag bietet wiederholt Gelegenheit, ausgewählte Brände zu bekämpfen. Bodenteams, Überwachung und Präventionsmaßnahmen laufen parallel zu den Einsätzen der Flugzeuge weiter. Dazu gehört auch die Suche nach Gebieten, die noch heiß sind oder sich erneut entzünden könnten.

Der australische Einsatz soll am 12. November enden. Bis dahin entscheidet die Brandlage in Ostkalimantan, wo sich die Flugzeuge auf ihre Einsätze konzentrieren und ob Hilfe nach Kapuas verlegt werden kann.

Die wichtigsten Punkte

  • Australische Flugzeuge begannen am 6. November mit der Brandbekämpfung nahe Samarinda. Bis 15 Uhr Ortszeit in Jakarta waren drei Löscheinsätze aus der Luft abgeschlossen.
  • Zum Einsatz gehören ein Tankflugzeug vom Typ C-130, ein Leitflugzeug vom Typ Cessna Citation und 20 Fachkräfte des Rural Fire Service von New South Wales.
  • Zwei Brandherde nahe Wohngebieten erhielten Vorrang. Die Einsätze sollen bis zum 12. November dauern.
  • Das Tankflugzeug kann pro Einsatzflug bis zu 15.000 Liter Wasser aufnehmen; geplant sind bis zu sechs Einsatzflüge täglich.
  • Nach Angaben des Gesundheitsministeriums waren bis zum 2. November in sieben Provinzen mehr als 400.000 Fälle akuter Atemwegsinfektionen registriert worden.
  • Bei einem Hubschrauberabsturz am 4. November in Zentralkalimantan kamen nach Angaben einer Abteilung des Umweltministeriums drei Besatzungsmitglieder ums Leben.
  • Japan schloss im September einen eigenen Löscheinsatz ab. Indonesien setzt seine Bodeneinsätze, die Luftunterstützung und die Überwachung der Brände fort.
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