Indonesien wird zum wichtigen Harnstofflieferanten, während die Hormus-Krise den weltweiten Düngemittelhandel lähmt

Unerwarteter Nachfrageanstieg nach indonesischem Dünger

Indonesien erlebt einen beispiellosen Anstieg der internationalen Nachfrage nach Harnstoffdünger, da die Sperrung der Straße von Hormus Schockwellen durch die globalen Agrarlieferketten sendet. Der stellvertretende Landwirtschaftsminister Sudaryono bestätigte, dass mehrere Länder an den südostasiatischen Staat herangetreten seien, um große Mengen zu importieren. Die Käufer seien bereit, Spitzenpreise zu zahlen, um sich Lieferungen zu sichern, die durch den eskalierenden Konflikt zwischen Iran und den Vereinigten Staaten gestört wurden.

„Wegen dieses Krieges suchen viele Länder nach Harnstoff. Sie wollen ihn aus Indonesien importieren und bitten uns, große Mengen zu exportieren – unabhängig vom Preis“, sagte Sudaryono am Donnerstag in Jakarta. Die diplomatische Krise, die die strategisch wichtige Meerenge zwischen dem Persischen Golf und dem offenen Meer faktisch blockiert hat, hat eine plötzliche Lücke in der weltweiten Versorgung mit Stickstoffdünger geschaffen, die Indonesien nun füllen kann.

Die Straße von Hormus ist der wichtigste Seeweg für etwa ein Drittel des weltweiten Düngemittelhandels. Katar, Saudi-Arabien, Oman und Iran zählen zu den größten Anbietern von Harnstoff und phosphatbasierten Agrarprodukten. Die anhaltende Blockade droht zu gravierenden Engpässen bei Stickstoffdüngern zu führen – gerade dann, wenn sich Landwirte auf der gesamten Nordhalbkugel auf die Frühjahrsaussaat vorbereiten.

Produktionskapazitäten und strategische Reserven

Der staatliche Düngemittelkonzern Pupuk Indonesia hat schnell reagiert und versichert, dass er über ausreichende Kapazitäten verfüge, um die steigende Nachfrage zu decken, ohne die heimische Landwirtschaft zu beeinträchtigen. Unternehmenssekretär Yehezkiel Adiperwira bestätigte, dass die Pupuk-Indonesia-Gruppe derzeit über eine jährliche Gesamtdüngemittelproduktion von 14,5 Millionen Tonnen verfügt.

Allein die Harnstoffproduktionskapazität des Unternehmens übersteigt den heimischen Bedarf Indonesiens und schafft damit einen erheblichen Spielraum für Exporte. Anders als viele Importländer verfügt Indonesien über eigene Erdgasreserven – den unverzichtbaren Rohstoff für die energieintensive Stickstoffdüngerproduktion nach dem Haber-Bosch-Verfahren. Diese Energieunabhängigkeit schützt die indonesische Produktion vor den schwankenden Erdgaspreisen, die europäische und andere Hersteller zu Produktionskürzungen gezwungen haben.

„Die nationale Harnstoffproduktion ist im Wesentlichen autark, da ihr wichtigster Rohstoff, Erdgas, im Land verfügbar ist und die Versorgung sowie die Preise staatlich kontrolliert werden“, erklärte Adiperwira. „Die Eskalation des Konflikts in der Straße von Hormus wird sich daher nicht unmittelbar auf die nationale Versorgung mit Harnstoffdünger auswirken.“

Modernisierung veralteter Anlagen

Der Anstieg der internationalen Nachfrage verschafft mehreren älteren Düngemittelwerken überraschend eine Gnadenfrist. Sie sollten wegen betrieblicher Ineffizienz und hoher Wartungskosten schrittweise stillgelegt werden. Sudaryono zufolge könnten die hohen Weltmarktpreise und die dringende Nachfrage der Importländer den Betrieb dieser Anlagen vorübergehend verlängern.

„Das ist zu einer Chance geworden. Werke, die wir ursprünglich ersetzen wollten, können vorübergehend weiterbetrieben werden, weil viele Länder Harnstoff nachfragen“, erklärte der stellvertretende Minister. „Mitten in dieser Krise erhält unsere Düngemittelindustrie neuen Auftrieb.“

Pupuk Indonesia ist derzeit der größte Harnstoffproduzent im asiatisch-pazifischen Raum sowie im Nahen Osten und in Nordafrika. Diese Position verschafft dem Staatsunternehmen erheblichen Einfluss bei der Stabilisierung der regionalen Düngemittelversorgung, während sich die Weltmärkte auf die Blockade der Straße von Hormus einstellen.

Störungen auf dem Weltmarkt und schwankende Preise

Die Sperrung der Straße von Hormus hat auf den internationalen Düngemittelmärkten dramatische Preisanstiege ausgelöst. Seit Beginn des Konflikts hat sich Harnstoff um etwa 25 bis 35 Prozent verteuert; die Terminkontrakte legten innerhalb von nur zwei Wochen um 35 Prozent zu. Im Nahen Osten stiegen die Harnstoffpreise in der ersten Woche der Blockade um 19 Prozent.

Die Störungen gehen über die Schifffahrt hinaus. QatarEnergy musste die Produktion in der weltweit größten Harnstoffanlage an einem Standort einstellen, nachdem die Versorgung mit Erdgas als Rohstoff infolge von Angriffen auf Flüssigerdgasanlagen ausgefallen war. Dadurch entfielen Millionen Tonnen jährlicher Produktionskapazität – genau zu dem Zeitpunkt, an dem die globale Agrarwirtschaft ihren saisonalen Nachfragehöhepunkt erreicht.

Indien, das mehr als 40 Prozent seines Harnstoff- und Phosphatdüngerbedarfs aus dem Nahen Osten bezieht, musste bereits in drei heimischen Werken die Produktion wegen sinkender Flüssigerdgasimporte aus Katar drosseln. Angesichts möglicher Engpässe während der wichtigen Kharif-Aussaat ab Juni hat Neu-Delhi seine Bemühungen um eine Diversifizierung der Lieferanten verstärkt. Dazu zählen Indonesien, Russland, Marokko, Jordanien, Belarus und China.

Handelsdaten zufolge stiegen Indonesiens Harnstoffexporte nach Indien von lediglich 10,9 Millionen US-Dollar im Jahr 2024 auf 342,8 Millionen US-Dollar im Jahr 2025. Das verdeutlicht, wie rasch sich die Handelsströme infolge der Hormus-Krise neu ausrichten.

Exportlogistik und diplomatische Herausforderungen

Trotz der hohen Produktionskapazität ist es mit erheblichen logistischen Hürden verbunden, indonesischen Dünger tatsächlich zu internationalen Abnehmern zu bringen. Das indonesische Außenministerium hat seine diplomatischen Kontakte zu iranischen Behörden intensiviert, um indonesischen Schiffen eine sichere Durchfahrt durch die umkämpfte Meerenge zu ermöglichen.

Außenamtssprecherin Yvonne Mewengkang bestätigte, dass Indonesiens Botschafter in Teheran in ständigem Kontakt mit iranischen Vertretern zur maritimen Sicherheit stehe. „Wir werden uns weiterhin für intensivere diplomatische Bemühungen in dieser Frage einsetzen, denn sie ist für uns von entscheidender Bedeutung“, sagte Mewengkang bei einer jüngsten Pressekonferenz.

Die diplomatischen Bemühungen spiegeln den schwierigen Balanceakt wider, vor dem Indonesien steht: Exportchancen zu nutzen und zugleich die Sicherheit der eigenen Schifffahrtswege und Energieimporte zu gewährleisten. Das Ministerium hofft, dass der jüngste Führungswechsel im Iran Möglichkeiten zur Deeskalation eröffnet. Die Spannungen in der Region bleiben jedoch akut.

Der UN-Sicherheitsrat verabschiedete Resolution 2817, in der iranische Angriffe auf Nachbarländer und zivile Infrastruktur verurteilt werden. Teheran wies die Resolution zurück und argumentierte, sie berücksichtige nicht die israelische und amerikanische Aggression, bei der Hunderte iranische Zivilisten, darunter Schülerinnen, getötet worden seien.

Wirtschaftliche Risiken und Zielkonflikte im Inland

Der Düngemittelexportboom eröffnet zwar klare wirtschaftliche Chancen, doch indonesische Regierungsvertreter warnen, dass die umfassendere Hormus-Krise erhebliche Risiken für die heimische Wirtschaft birgt. Handelsminister Budi Santoso mahnte, steigende Energiekosten könnten sich auf das verarbeitende Gewerbe auswirken und damit die Wettbewerbsfähigkeit indonesischer Exporte gefährden.

„Das verarbeitende Gewerbe gehört zu den am stärksten gefährdeten Bereichen“, sagte Santoso. „Energieabhängige Produktionsprozesse in Indonesien könnten höhere Betriebskosten nach sich ziehen. Steigende Produktionskosten können die Gewinnspannen der Unternehmen schmälern oder zu höheren Verbraucherpreisen führen.“

Indonesien verfügt über Ölreserven für lediglich etwa 20 Tage und ist daher anfällig für Versorgungsengpässe, obwohl es netto Dünger exportiert. Im Staatshaushalt 2026 wurde ein Preis für indonesisches Rohöl von 70 US-Dollar je Barrel zugrunde gelegt. Jeder Dollar darüber verursacht zusätzliche Subventionskosten in Billionenhöhe in Rupiah, während die Einnahmen deutlich geringer ausfallen.

Der Minister betonte, dass der Binnenhandel durch Kaufanreize und die Zusammenarbeit mit der Privatwirtschaft geschützt werden solle. Die heimische Nachfrage solle als Puffer gegen globale Schwankungen dienen. Die Regierung plant, den Schutz des Binnenmarkts zu stärken und zugleich die Exportmärkte zu diversifizieren, um die Abhängigkeit von einzelnen Handelswegen zu verringern.

Folgen für die Ernährungssicherheit in Asien

Die Störungen der Düngemittelversorgung drohen sich in Asien und darüber hinaus zu umfassenderen Krisen der Ernährungssicherheit auszuweiten. Agrarökonomen warnen, dass anhaltende Engpässe Landwirte zwingen könnten, weniger Dünger auszubringen. Dadurch könnten die Ernteerträge in einer ohnehin durch Klimaschwankungen belasteten Anbausaison sinken.

Australien, das mehr als die Hälfte seines Harnstoffs aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, Katar und Saudi-Arabien importiert, ist besonders gefährdet. Seit der Schließung des Werks von Incitec Pivot in Brisbane im Jahr 2022 verfügt das Land kaum über eigene Produktionskapazitäten. Australische Landwirte tragen höhere Betriebsmittelkosten in der Regel, statt die Produktion zu reduzieren. Anhaltend hohe Preise könnten jedoch letztlich die Lebensmittelpreise für Verbraucher beeinflussen.

In Südasien hat Bangladesch Treibstoff rationiert und Universitäten geschlossen, um Energie zu sparen; Nepal kündigte eine Rationierung von Kochgas an. Thailand führte für Regierungsbüros eine Vier-Tage-Woche ein und rief die Bevölkerung auf, Klimaanlagen auf höchstens 24 Grad Celsius einzustellen, um den nationalen Energieverbrauch zu senken.

China, das strategische Erdölreserven von rund 1,4 Milliarden Barrel unterhält, soll trotz der allgemeinen Blockade eine Durchfahrt seiner Schiffe durch die Meerenge ausgehandelt haben. Damit könnte sich das Land bevorzugten Zugang zu Energie- und petrochemischen Produkten aus dem Nahen Osten sichern, während andere Staaten nach Alternativen suchen.

Strukturelle Schwachstellen der globalen Landwirtschaft

Die aktuelle Krise legt tiefe strukturelle Schwachstellen in den globalen Ernährungssystemen offen. Fast die Hälfte der Weltbevölkerung ist auf Lebensmittel angewiesen, die mithilfe synthetischer Dünger erzeugt werden. Die Produktion konzentriert sich jedoch weiterhin auf geopolitisch instabile Regionen und ist von fossilen Rohstoffen abhängig.

Das vor mehr als einem Jahrhundert entwickelte Haber-Bosch-Verfahren bildet nach wie vor die Grundlage der modernen Düngemittelproduktion. Bei diesem energieintensiven Verfahren wird Erdgas zur Herstellung von Ammoniak verwendet, das anschließend zu Harnstoff weiterverarbeitet wird. Die geografische Konzentration preiswerten Erdgases im Nahen Osten, in Russland und Nordamerika hat gefährliche Engpässe in den Lieferketten geschaffen.

Schon vor der Sperrung der Straße von Hormus hatte China seine Düngemittelexporte eingeschränkt, um die heimische Ernährungssicherheit zu gewährleisten. Das trug zu Engpässen bei, die in Indien Proteste auslösten. Auch Russlands Invasion der Ukraine im Jahr 2022 brachte die Düngemittelmärkte durcheinander, trieb zusätzlich 22,3 Millionen Menschen in den Hunger und legte die Anfälligkeit konzentrierter Produktionsnetzwerke offen.

Forschende weisen darauf hin, dass eine dezentrale Produktion von „grünem Dünger“ mit erneuerbaren Energien solche Risiken verringern könnte. Die Investitionen in die Infrastruktur halten jedoch nicht mit dem unmittelbaren Bedarf der Märkte Schritt. Mehrere asiatische Länder, darunter Indien und Brasilien, haben nach den jüngsten Versorgungsengpässen ihre Maßnahmen zur Entwicklung einer heimischen, mit erneuerbaren Energien betriebenen Düngemittelproduktion beschleunigt.

Ausblick auf Indonesiens Exporte

Branchenanalysten zufolge hängt es maßgeblich von der Dauer der Sperrung der Straße von Hormus ab, ob Indonesien seine Düngemittelexporte ausweiten kann. Wird der Konflikt rasch beigelegt, nehmen die Hersteller im Nahen Osten ihre Produktion wieder auf und die Preise normalisieren sich. Eine längere Unterbrechung könnte die globalen Handelsströme für Dünger jedoch strukturell verändern und Indonesien dauerhaft als alternativen Lieferanten für sicherheitsbewusste Importländer etablieren.

Die unmittelbaren Aussichten bleiben ungewiss. Während Katar höhere Gewalt bei Gaslieferverträgen geltend gemacht hat und Bahrain Schäden an einer Raffinerie durch Raketenangriffe meldete, dauern die diplomatischen Bemühungen um eine Deeskalation an. Für indonesische Hersteller bietet die aktuelle Lage sowohl lukrative Exportchancen als auch die Herausforderung, die Produktion auszuweiten und gleichzeitig die heimische Ernährungssicherheit zu gewährleisten.

Als größter regionaler Hersteller verfügt Pupuk Indonesia über erheblichen diplomatischen Einfluss in der Krise. Während Länder um die knappen Düngemittelvorräte konkurrieren, stärkt Indonesiens Fähigkeit, die Produktion aufrechtzuerhalten, während größere Lieferanten ausfallen, seine wachsende Rolle als wichtiger Knotenpunkt der globalen Agrarlieferketten.

Wichtige Punkte

• Nach der Sperrung der Straße von Hormus infolge der Spannungen zwischen Iran und den USA erlebt Indonesien eine beispiellose internationale Nachfrage nach Harnstoffdünger
• Der staatliche Konzern Pupuk Indonesia verfügt über eine jährliche Produktionskapazität von 14,5 Millionen Tonnen und kann damit den heimischen Bedarf decken und zugleich die Exporte ausweiten
• Seit Beginn der Blockade sind die globalen Harnstoffpreise um 25 bis 35 Prozent gestiegen; in manchen Märkten gab es wöchentliche Zuwächse von 19 Prozent
• Ältere indonesische Düngemittelwerke, die ersetzt werden sollten, könnten weiterbetrieben werden, um die Nachfragespitzen im Ausland zu bedienen
• Indien hat seine Harnstoffimporte aus Indonesien von 10,9 Millionen US-Dollar im Jahr 2024 auf 342,8 Millionen US-Dollar im Jahr 2025 erhöht und diversifiziert damit seine Lieferanten weg vom Nahen Osten
• Indonesiens heimische Erdgasreserven sichern die Produktion ab – ein Vorteil, den Herstellern in Europa und anderen Ländern mit Importabhängigkeit fehlt
• Das indonesische Außenministerium führt intensive diplomatische Gespräche mit Iran, um Düngemittelexportschiffen eine sichere Durchfahrt zu ermöglichen
• Handelsvertreter warnen, dass steigende globale Energiekosten trotz der höheren Düngemittelexporte zugleich die Wettbewerbsfähigkeit der indonesischen Industrie gefährden könnten