Königin Suthida steuert siebenstündigen Flug nach Japan anlässlich eines Besuchs bei der Frauen-Eishockeymeisterschaft

Vom Cockpit in Bangkok zur Eisbahn in Sapporo

Thailands Königin Suthida steuerte am 14. Oktober 2026 eine königliche Boeing 737-800 von Bangkok nach Japan. Der Flug dauerte rund sieben Stunden und fand nur sechs Tage nach ihrem ersten Alleinflug in einem Gripen-Kampfjet statt. Das Flugzeug startete vom Militärflughafen Don Mueang und landete um 10:05 Uhr Ortszeit am Flughafen New Chitose auf Hokkaido.

Das Büro des Königlichen Haushalts wurde als Quelle für die Bestätigung ihrer Rolle beim Steuern des Flugzeugs genannt. Auch die Öffentlichkeitsabteilung der thailändischen Regierung berichtete über den Flug und ihren Besuch, der vom 14. bis zum 22. Oktober dauerte. Im Internet verbreitete Bilder lenkten die Aufmerksamkeit auf ihre Laufbahn in der Luftfahrt, zu der Qualifikationen für Verkehrsflugzeuge und fast 1.190 Flugstunden gehören.

Anlass der Reise war Frauen-Eishockey. Suthida reiste auf Einladung des Präsidenten des Internationalen Eishockeyverbands, bekannt als IIHF, in ihrer Funktion als dessen erste globale Botschafterin für Frauen-Eishockey. Auf dem Programm standen der Besuch der IIHF-Asienmeisterschaft der Frauen 2027 in Sapporo sowie die Verleihung von Medaillen und Trophäen an die Athletinnen.

Die Meisterschaft trug das Jahr 2027 im Namen, während der Besuch im Oktober 2026 stattfand. Auf der Reise kamen zwei etablierte Bereiche ihrer öffentlichen Aktivitäten zusammen: das Steuern königlicher Flugzeuge und ihr Engagement für Eishockey als Spielerin und Fürsprecherin.

Königlicher Empfang auf Hokkaido

Der Flughafen New Chitose in der Stadt Chitose war der Ankunftsort für den Besuch in Sapporo. Thailands Botschafter in Japan, Witchu Vejjajiva, begrüßte die Königin gemeinsam mit seiner Frau Kanyarat Vejjajiva, thailändischen Militärattachés und Botschaftsmitarbeitern.

Anschließend fuhr Suthida selbst vom Flughafen zum InterContinental Sapporo, wo sie während des Besuchs wohnte. Mit ihrer Ankunft begann ihr Aufenthalt auf Hokkaido, dessen Programm sich auf die Frauenmeisterschaft konzentrierte und nicht auf einen Staatsbesuch an der Seite von König Maha Vajiralongkorn.

Die Königlich Thailändische Luftwaffe veröffentlichte am 15. Oktober, einen Tag nach ihrer Ankunft, Bilder von ihr beim Fliegen. Im Begleittext hieß es, der Besuch biete Gelegenheit, den Wettbewerb zu verfolgen und auf Einladung des IIHF-Präsidenten Medaillen und Trophäen zu verleihen.

Angaben zu den übrigen Besatzungsmitgliedern und dazu, wie die Aufgaben im Cockpit während der Reise aufgeteilt wurden, gab es nicht. Der Flug nach Japan wurde als persönlich von ihr gesteuert beschrieben; der separate Gripen-Flug am 8. Oktober wurde ausdrücklich als Alleinflug bezeichnet.

Warum die Frauenmeisterschaft für den Besuch wichtig war

Suthida wurde 2023 die erste globale Botschafterin der IIHF für Frauen-Eishockey. Die Einladung nach Sapporo würdigte diese Funktion und übertrug ihr Aufgaben bei einem internationalen Wettbewerb, bei dem sie zugleich als Zuschauerin dabei war.

Mit der geplanten Verleihung von Medaillen und Trophäen wurde der königliche Besuch unmittelbar mit den Athletinnen verbunden, die in Japan antraten. Für die Spielerinnen bildeten diese Zeremonien den Abschluss des Wettbewerbs und würdigten ihre Leistungen.

Auch in Thailand hat sie sich für den Sport engagiert. Im Oktober 2023 betrat sie bei der Eröffnung der Thailand International Ice Hockey Arena in der Provinz Chiang Mai das Eis. 2024 trat sie in Bangkok bei einem Freundschaftsspiel gegen China mit der thailändischen Nationalmannschaft an.

Ihr Engagement geht damit über die Teilnahme an Zeremonien hinaus. Sie stand selbst auf dem Eis, während sie als Botschafterin auch bei internationalen Sportveranstaltungen vertreten war, darunter bei den Olympischen Winterspielen 2026 in Italien. Der Besuch in Sapporo setzte diese Verbindung aus eigener Teilnahme und repräsentativen Aufgaben fort.

Sechs Tage zwischen Kampfjetflug und Japanreise

Suthidas Flug nach Japan folgte auf ihren ersten Alleinflug in einer schwedischen JAS 39C Gripen am 8. Oktober. Der Flug dauerte 41 Minuten und fand auf dem Luftwaffenstützpunkt Wing 7 in der Provinz Surat Thani im Süden Thailands statt.

König Maha Vajiralongkorn war bei dem Anlass anwesend. Nach ihrer Landung überreichte er ihr Blumen und befestigte an ihrem linken Ärmel einen goldbestickten Gripen-Orden-Aufnäher. Damit würdigte er den Alleinflug und ihre Aufnahme in den schwedischen Gripen-Orden.

Dem Kampfjetflug ging ein Ausbildungsprogramm bei der Königlich Thailändischen Luftwaffe voraus, das im Juni 2026 begonnen hatte. Es umfasste 45 theoretische Fächer und Themen zu Notfallverfahren, 20 Simulatorstunden sowie 10 Stunden und 13 Minuten beaufsichtigte Flugzeit in einer zweisitzigen JAS 39D Gripen.

Die praktische Ausbildung fand zwischen August und Oktober auf dem Stützpunkt Wing 7 unter Anleitung von Luftwaffenausbildern statt. In einem Simulator können Piloten Cockpitabläufe üben und in einer kontrollierten Umgebung auf Notfälle reagieren. Bei der anschließenden Flugausbildung in der zweisitzigen Gripen konnte ein Ausbilder mitfliegen, bevor Suthida den Alleinflug absolvierte.

Der Wechsel von der Gripen zur Boeing 737-800 bedeutete den Einsatz unterschiedlicher Flugzeuge und Aufgaben. Der Flug am 8. Oktober war ein kurzer Alleinflug in einem Kampfjet. Die Reise am 14. Oktober bestand darin, ein königliches Transportflugzeug rund sieben Stunden lang auf einem internationalen Flug zu steuern.

Die Qualifikationen hinter dem Boeing-Flug

Suthidas Flugerfahrung umfasst mehr als 1.188 Stunden in verschiedenen Flugzeugtypen, davon mehr als 450 Stunden in der Boeing 737-800. Damit entfällt rund zwei Fünftel ihrer angegebenen Gesamtflugzeit auf die Boeing.

Zu ihren Qualifikationen gehören Berufspilotenlizenzen und eine Musterberechtigung für die Boeing 737. Eine Musterberechtigung ist eine zusätzliche Qualifikation für den Betrieb eines bestimmten Flugzeugtyps. Sie umfasst dessen Systeme, Handhabung und Verfahren. Das erklärt, warum Erfahrung mit kleinen Schulflugzeugen und Qualifikationen für ein großes Passagierflugzeug getrennt aufgeführt werden.

Eine 2019 von der Öffentlichkeitsabteilung der thailändischen Regierung veröffentlichte königliche Biografie beschrieb ihre Aufgaben als Co-Pilotin auf königlichen Boeing-737-400- und -737-800-Flugzeugen. Außerdem führte sie eine von der Zivilluftfahrtbehörde Thailands ausgestellte Berufspilotenlizenz auf.

Die Biografie schilderte ihre Ausbildung auf den Flugzeugen Cessna T-41, CT-4E und PC-9 sowie eine anschließende Weiterbildung in Deutschland. Dazu gehörten deutsche Qualifikationen für Privat- und Berufspiloten sowie eine Musterberechtigung für die Boeing-737-Reihe, von den Varianten 300 bis 900.

Die veröffentlichte Chronologie enthält einen Widerspruch: Ein späterer Bericht unter Berufung auf das Büro des Königlichen Haushalts datiert ihren ersten Flug in einer Cessna T-41D auf den 13. Mai 2010, während die Regierungsbiografie von 2019 den Abschluss eines Cessna-T-41-Lehrgangs am 8. Dezember 2000 aufführt. Beide Darstellungen verorten eine umfangreiche Flugausbildung vor ihrer Ernennung zur Königin im Jahr 2019.

Frühere Reisen an der Seite des Königs

Suthida war bereits bei offiziellen Auslandsreisen als Co-Pilotin von König Maha Vajiralongkorn im Einsatz. Im April 2025 steuerte der König das königliche Flugzeug nach Bhutan und zurück, wobei die Königin bei beiden Flügen als Co-Pilotin an Bord war.

Zur Bhutan-Reise gehörte die Landung am internationalen Flughafen Paro, der für seinen anspruchsvollen Anflug bekannt ist. Die Reise zählt zu ihren Erfahrungen beim Einsatz königlicher Flugzeuge auf internationalen Strecken an der Seite des Königs.

Dieselbe Besatzungsaufteilung kam während des Staatsbesuchs des Königspaars in Vietnam im September 2026 zum Einsatz. Der König war auf dem Flug nach Hanoi Kapitän, Suthida Erste Offizierin. Erste Offizierin ist die übliche formelle Bezeichnung für eine Co-Pilotin, die unter dem Kommando des Kapitäns Flugaufgaben mitübernimmt.

Ihre berufliche Verbindung zur Luftfahrt begann in der Passagierkabine. Bevor sie in den königlichen Dienst eintrat, arbeitete sie als Flugbegleiterin, zunächst von 2000 bis 2003 bei Japan Airlines und anschließend bis 2008 bei Thai Airways International. Sie schloss ihr Studium der Kommunikationswissenschaften an der Assumption University in Bangkok ab.

Später trat sie in den königlichen Sicherheitsdienst ein und stieg bis zum Generalsrang auf. Am 1. Mai 2019 heiratete sie den König; am 4. Mai erhielt sie ihren vollständigen Königinnentitel, Queen Suthida Bajrasudhabimalalakshana.

Die Flüge im Oktober im Überblick

Die Abfolge der Flüge erklärt, warum die Japanreise Aufmerksamkeit erregte. Innerhalb von zwei Wochen absolvierte Suthida ihren ersten Alleinflug in einer Gripen, flog für den Eishockeybesuch nach Hokkaido und steuerte den Rückflug nach Thailand.

• 8. Oktober 2026: Sie absolvierte auf dem Stützpunkt Wing 7 in Surat Thani einen 41-minütigen Alleinflug in einer JAS 39C Gripen.
• 14. Oktober: Sie steuerte eine königliche Boeing 737-800 vom Militärflughafen Don Mueang zum Flughafen New Chitose. Nach rund sieben Stunden landete sie um 10:05 Uhr Ortszeit.
• 15. Oktober: Die Königlich Thailändische Luftwaffe veröffentlichte Bilder von ihr beim Fliegen während ihres Besuchs in Japan.
• 14. bis 22. Oktober: Ihr Japan-Programm stand ganz im Zeichen der IIHF-Asienmeisterschaft der Frauen 2027 in Sapporo.
• 22. Oktober: Sie steuerte den rund achtstündigen Rückflug nach Thailand.

Hin- und Rückflug dauerten zusammen rund 15 Stunden. Der Rückflug war etwa eine Stunde länger als der Flug nach Japan. Diese Zeitangaben beziehen sich auf die beiden Reisen; ihre gesamte Flugerfahrung wird davon getrennt erfasst.

Sportliches Engagement auch jenseits des Cockpits

Eishockey ist eine von mehreren Sportarten, in denen Suthida öffentlich aktiv war. Im Dezember 2025 trug sie zum thailändischen Goldmedaillengewinn im Segeln bei den 33. Südostasienspielen in Thailand bei.

Sie trat im gemischten Kielbootwettbewerb SSL47 vor Pattaya an. An Bord eines 14 Meter langen Bootes mit neun weiteren Crewmitgliedern war sie als Navigatorin und Strategin tätig. Zu ihren Aufgaben gehörten die Kurswahl und die Rennplanung.

Auch Laufen gehört zu ihren sportlichen Aktivitäten. Im Dezember 2024 begleitete sie den kenianischen Marathonläufer Eliud Kipchoge auf den letzten zehn Kilometern des Amazing Thailand Marathon Bangkok. Ein Jahr später absolvierte sie mit ihm in Bangkok einen Halbmarathon in zwei Stunden, 13 Minuten und 40 Sekunden.

Der Japanbesuch hatte einen konkreteren Zweck: Suthida unterstützte Frauen-Eishockey in ihrer Funktion bei der IIHF und nahm an den Siegerehrungen der Meisterschaft teil. Ihre Ankunft am Steuer des königlichen Flugzeugs lenkte die Aufmerksamkeit auf den Besuch und ergänzte zugleich ihre Bilanz um eine weitere internationale Flugreise.

Wichtige Punkte

• Königin Suthida steuerte am 14. Oktober 2026 eine königliche Boeing 737-800 von Bangkok nach Hokkaido. Der Flug dauerte rund sieben Stunden.
• Das Flugzeug landete um 10:05 Uhr Ortszeit am Flughafen New Chitose.
• Im Mittelpunkt ihres Besuchs vom 14. bis zum 22. Oktober stand die IIHF-Asienmeisterschaft der Frauen 2027 in Sapporo.
• Sie nahm als erste globale Botschafterin der IIHF für Frauen-Eishockey teil. Zu ihren Aufgaben gehörte die Verleihung von Medaillen und Trophäen.
• Die Reise folgte auf ihren ersten Alleinflug in einer Gripen am 8. Oktober und eine Ausbildung bei der Königlich Thailändischen Luftwaffe.
• Zu ihrer dokumentierten Flugerfahrung gehörten mehr als 1.188 Flugstunden, darunter über 450 Stunden in der Boeing 737-800.
• Am 22. Oktober steuerte sie auch den rund achtstündigen Rückflug nach Thailand.