Flughafen Chiang Mai schränkt Flugzeiten während des Festivals ein: Mehr als 200.000 Laternen erwartet

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Chiang Mai Airport Cuts Festival Flight Hours as More Than 200,000 Lanterns Expected

108 Flüge vor den Feiern im November gestrichen

Der internationale Flughafen Chiang Mai verkürzt am 24. und 25. November 2026 die Betriebszeiten für Flüge während der Yi-Peng- und Loy-Krathong-Feste. In der Flugsicherheitszone werden mehr als 200.000 Himmels- und Rauchlaternen erwartet. Fluggesellschaften haben für den Zeitraum vom 21. bis zum 28. November 108 Flüge gestrichen, die Zeiten von 80 weiteren geändert und 105 Sonderflüge hinzugefügt.

Inhalt
  1. 108 Flüge vor den Feiern im November gestrichen
  2. Welche Zeiten sollen Flüge meiden?
  3. 293 Flugplanänderungen innerhalb von acht Tagen
  4. Mehr Verkehr in einem kürzeren Betriebszeitraum
  5. Warum Laternen ein Risiko für den Flugverkehr darstellen
  6. In roten Zonen bleiben Laternenaufstiege verboten
  7. Transportvorbereitungen für ankommende Besucher
  8. Was abfliegende Passagiere beachten sollten
  9. Die wichtigsten Punkte

Flughafendirektor Group Captain Sakan Udon gab die Vorbereitungen am 2. November bekannt. Grundlage waren Schätzungen zur Zahl der Laternen und Informationen zu den Flugplänen der Airlines mit Stand vom 30. Oktober. Der Flughafen rechnet während des Festivals mit etwa 210 Flügen pro Tag, an den verkehrsreichsten Tagen möglicherweise mit bis zu 232. Das wären rund 10 Prozent mehr als üblich.

Die Behörden der Provinz Chiang Mai haben die Airlines gebeten, die festgelegten Zeiten für den Laternenaufstieg zu meiden. Flughafenvertreter beziffern das daraus resultierende Zeitfenster für den Flugbetrieb auf etwa zwölf Stunden täglich, verglichen mit normalerweise rund 20 Stunden. Dadurch könnte es an den Check-in-Schaltern, bei den Sicherheitskontrollen und an den Abholpunkten für den Transport voller werden, wenn sich die Flüge auf weniger verfügbare Stunden verteilen.

Der Flughafen reagiert mit häufigeren Kontrollen des Flugfelds, zusätzlichen Kontrollstellen für Passagiere und Gepäck sowie einer engeren Abstimmung mit den Transportanbietern. Reisende, deren Flüge in die acht Tage mit geänderten Flugplänen fallen, werden gebeten, den Flugstatus bei ihrer Airline zu bestätigen, bevor sie zum Flughafen fahren.

Welche Zeiten sollen Flüge meiden?

Die erbetenen Zeiträume, in denen Flüge vermieden werden sollen, umfassen sowohl einen Zeitraum am Tag als auch Laternenaufstiege nach Einbruch der Dunkelheit. Alle Zeiten beziehen sich auf die Ortszeit in Chiang Mai; die Einschränkungen am Abend reichen über Mitternacht hinaus bis in den Folgetag.

  • 30. Oktober: Der Flughafen erfasste die Schätzung zur Zahl der Laternen und die Änderungen der Flugpläne, die seiner Vorbereitung zugrunde liegen.
  • 2. November: Der Flughafendirektor gab die Pläne für Sicherheit und Passagierservice bekannt.
  • 21. bis 28. November: Die Airlines setzen Streichungen, geänderte Abflugzeiten und zusätzliche Flüge um.
  • 24. November: Die Airlines werden gebeten, Flüge von 10 bis 12 Uhr sowie von 19 Uhr bis 1 Uhr am 25. November zu meiden.
  • 25. November: Die Airlines werden gebeten, Flüge von 19 Uhr bis 1 Uhr am 26. November zu meiden.

Für den 24. November gelten somit festgelegte Einschränkungen von insgesamt acht Stunden, während der am Abend des 25. November beginnende Zeitraum sechs Stunden dauert. Passagiere sollten anhand des aktualisierten Flugplans ihrer Airline ihre Abflug- oder Ankunftszeit überprüfen.

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293 Flugplanänderungen innerhalb von acht Tagen

Nach Angaben der Airlines gab es mit Stand vom 30. Oktober insgesamt 293 Streichungen, Zeitänderungen und zusätzliche Flüge. Den größten Anteil machten 108 gestrichene Flüge aus, dicht gefolgt von 105 zusätzlichen Flügen. Bei weiteren 80 Flügen wurden die Zeiten geändert.

Zusammengenommen führen die Streichungen und zusätzlichen Flüge vom 21. bis zum 28. November laut Berechnungen auf Grundlage der Flughafenangaben zu drei Flügen weniger im Flugplan. Für einzelne Passagiere ist jedoch entscheidend, welcher Flug wann stattfindet. Ein zusätzlicher Flug zu einer anderen Zeit kann den Festivalverkehr auffangen, während eine Streichung die Reise derjenigen verändert, die den ursprünglichen Flug gebucht hatten.

Der Flughafen hat in seiner Mitteilung keine vollständige Liste der betroffenen Flugnummern oder Strecken veröffentlicht; zudem können sich die Flugpläne weiter ändern. Reisende müssen sich die Angaben bei der Airline bestätigen lassen, bei der sie gebucht haben. Das gilt auch für Flüge an den Tagen vor und nach den beiden Hauptfesttagen.

Die Änderungen über acht Tage verteilen die Auswirkungen auf den Reiseverkehr auch über die Zeiten hinaus, in denen Laternen aufsteigen. Besucher, die früh zu den Feierlichkeiten anreisen oder erst einige Tage danach abreisen, sollten ihre Reisepläne überprüfen und nicht davon ausgehen, dass ihr Flug unverändert bleibt.

Mehr Verkehr in einem kürzeren Betriebszeitraum

Chiang Mai rechnet während des Festivals mit durchschnittlich etwa 210 Flügen pro Tag und möglicherweise bis zu 232 an Spitzentagen. Nach Angaben des Flughafens liegt dieser Spitzenwert rund 10 Prozent über dem normalen täglichen Flugaufkommen, obwohl sich die verfügbare Zeit für Flüge verkürzt.

Die angekündigte Verkürzung der Betriebszeit von etwa 20 auf rund zwölf Stunden bedeutet täglich acht Stunden weniger, also eine Reduzierung des Zeitfensters um 40 Prozent. Wenn Flüge in die verbleibenden Zeiträume verlegt werden, können sich mehr Passagiere zur gleichen Zeit an den Check-in-Schaltern und den Sicherheitskontrollen einfinden.

Für das Flughafenpersonal besteht die Herausforderung nicht nur in der Planung des Flugbetriebs, sondern auch darin, den Passagierstrom durch das Terminal zu lenken. Häufen sich die Abflüge, steigt der Bedarf an Dokumentenkontrollen, Gepäckaufgabe und Sicherheitskontrollen. Bei ankommenden Flügen suchen zugleich größere Passagiergruppen nach Anschlussmöglichkeiten für die Weiterfahrt.

Die Vorbereitungen des Flughafens konzentrieren sich daher darauf, die Services auf das erwartete Verkehrsaufkommen in den jeweiligen Zeiträumen abzustimmen. Schalter, Kontrollstellen, Fahrzeuge und Personal werden entsprechend dem geänderten Flugplan koordiniert.

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Warum Laternen ein Risiko für den Flugverkehr darstellen

Nach den bis zum 30. Oktober vorliegenden Informationen erwartet der Flughafen mehr als 200.000 Himmels- und Rauchlaternen in der Flugsicherheitszone. Sakan warnte, dass Laternen auf Flugrouten oder in Gebieten nahe des Flughafens Flugzeuge und Triebwerke gefährden und den Flugbetrieb stören könnten.

Der Flughafen hat Piloten und weiteres Flugpersonal mit Hinweisen zu den Zeiträumen der Laternenaufstiege informiert. Solche Mitteilungen versorgen die Besatzungen mit Informationen, die sie für die Flugvorbereitung benötigen, etwa dazu, wann mit einer örtlichen Gefahr zu rechnen ist.

Teams am Flugfeld werden die Betriebsflächen außerdem häufiger auf abgestürzte Laternen und andere Fremdkörper kontrollieren. In der Luftfahrt bezeichnet ein Fremdkörper einen Gegenstand, der sich auf einer Betriebsfläche für Flugzeuge befindet, ohne dorthin zu gehören. Dazu zählen auch Teile, die Ausrüstung beschädigen könnten.

Der Flughafen Chiang Mai stimmt sich mit den Behörden der Provinz und der Bezirke sowie mit den am Flughafen tätigen Stellen ab. Die Vorbereitungen umfassen Maßnahmen am Boden, Änderungen des Flugplans und Informationen für die Öffentlichkeit zu den erlaubten Laternenaufstiegen.

In roten Zonen bleiben Laternenaufstiege verboten

Einwohner und Veranstalter werden gebeten, die Vorschriften der Provinz Chiang Mai zu den Orten, Daten und Zeiten einzuhalten, an denen Laternen aufsteigen dürfen. In Gebieten der Überwachungsstufe 1, die als rote Zonen bezeichnet werden, sind Laternenaufstiege strikt verboten.

Diese roten Zonen umfassen die An- und Abflugrouten der Flugzeuge, also die Korridore, die sie beim Landeanflug oder nach dem Start beim Steigflug nutzen. Laternen von diesen Routen fernzuhalten, ist ein zentraler Bestandteil des Sicherheitsplans des Flughafens.

Bei den Feierlichkeiten im Vorjahr galten die Einschränkungen der Provinz in Teilen von sechs Bezirken, darunter im gesamten Bezirk Mueang Chiang Mai und in Hang Dong. Verstöße konnten mit bis zu fünf Jahren Haft, einer Geldstrafe von bis zu 200.000 Baht oder beidem geahndet werden. Für die Feiern 2026 verweist der Flughafen Veranstalter und Einwohner auf die Bekanntmachung der Provinz, in der die diesjährigen Orte und Zeiten für Laternenaufstiege festgelegt sind.

Yi Peng ist eine mit Nordthailand verbundene Lanna-Tradition und zieht Besucher aus Thailand und dem Ausland an. Nach Angaben des Flughafens sollen die Vorbereitungen die Feierlichkeiten ermöglichen und zugleich Passagiere, Flugzeuge und den Flughafenbetrieb schützen.

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Transportvorbereitungen für ankommende Besucher

Vier Transportdienste, Airport Limousine, Airport Taxi Meter, Airport Shuttle Bus und RTC City Bus, sollen zusammen täglich etwa 1.280 Fahrten anbieten. Der Flughafen stimmt sich mit den Anbietern ab, damit sie Fahrzeuge und Personal für die ankommenden Festivalbesucher bereitstellen können.

Bei Grab sollen täglich etwa 2.500 Fahrzeuge verfügbar sein; hinzu kommen die Angebote von neun Mietwagenanbietern. Die Zahlen beschreiben unterschiedliche Teile des Transportplans: die täglichen Fahrten der vier genannten Dienste, die verfügbaren Fahrzeuge bei Grab und die Zahl der Mietwagenunternehmen.

Der Flughafen will die Menschenansammlungen im Ankunftsbereich verringern und Besuchern die Weiterfahrt zu ihren Zielen erleichtern. Das Transportangebot auf den geänderten Ankunftsplan abzustimmen, ist wichtig, denn wenn mehrere Flüge kurz nacheinander landen, können große Passagiergruppen gleichzeitig zu den Abholbereichen strömen.

Was abfliegende Passagiere beachten sollten

Passagieren wird empfohlen, mindestens zwei Stunden vor einem Inlandsflug und mindestens drei Stunden vor einem internationalen Flug am Flughafen zu sein. Der Flughafen teilt die Check-in-Schalter entsprechend der in den jeweiligen Zeiträumen erwarteten Nachfrage ein und plant zusätzliche Kontrollstellen für Passagiere und Gepäck.

Reisenden wird empfohlen, nach Möglichkeit online einzuchecken, die Self-Service-Automaten von Common Use zu nutzen und ihr Gepäck selbst aufzugeben. An den Automaten können Passagiere den Check-in erledigen; beim Self Bag Drop können berechtigte Passagiere ihr aufzugebendes Gepäck an einer automatisierten Stelle abgeben.

Der Flughafen bittet Passagiere außerdem, die Bestimmungen für Flüssigkeiten, Gele und Aerosole sowie für verbotene Gegenstände im Hand- und Aufgabegepäck zu beachten. Wer Gepäck und Reisedokumente vorbereitet, bevor er das Terminal erreicht, kann den Zeitaufwand für die Klärung von Problemen an den Schaltern oder Kontrollstellen verringern.

Für Reisen zwischen dem 21. und dem 28. November gilt die zentrale Anweisung des Flughafens, den Flugstatus vor jeder Fahrt zum Flughafen zu überprüfen. Passagiere sollten ihre Ankunft anhand der bestätigten Abflugzeit planen, Dokumente und Gepäck bereithalten und den Anweisungen des Personals folgen, sobald der geänderte Flugplan in Kraft tritt.

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Die wichtigsten Punkte

  • Während der Feiern am 24. und 25. November werden in der Flugsicherheitszone des Flughafens Chiang Mai mehr als 200.000 Himmels- und Rauchlaternen erwartet.
  • Die Airlines meldeten für den Zeitraum vom 21. bis zum 28. November 108 gestrichene Flüge, 80 Zeitänderungen und 105 zusätzliche Flüge; Grundlage sind die am 30. Oktober erfassten Angaben.
  • Die Zeiträume, in denen Flüge vermieden werden sollen, umfassen den 24. November von 10 bis 12 Uhr sowie an den Abenden des 24. und 25. November jeweils 19 bis 1 Uhr.
  • Der Flughafen rechnet mit etwa 210 Flügen täglich, an Spitzentagen möglicherweise mit bis zu 232. Die Passagiere verteilen sich dabei auf weniger Betriebsstunden.
  • In den roten Zonen der Stufe 1 entlang der An- und Abflugrouten sind Laternenaufstiege verboten.
  • Passagiere sollten den Flugstatus bei ihrer Airline bestätigen und mindestens zwei Stunden vor Inlandsflügen beziehungsweise drei Stunden vor internationalen Flügen am Flughafen sein.
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