China überwachte nach eigenen Angaben philippinische Versorgung am Second Thomas Shoal angesichts neuer Spannungen

Versorgung erreicht am 21. Oktober Schiff am umstrittenen Riff

Die Philippinen lieferten am 21. Oktober 2026 lebensnotwendige Güter an die BRP Sierra Madre am Second Thomas Shoal im Südchinesischen Meer, wie Jiang Lue, Sprecher der chinesischen Küstenwache, mitteilte. China habe die Lieferung genehmigt, das philippinische Versorgungsschiff überprüft und den gesamten Einsatz überwacht, sagte Jiang.

Der Einsatz fand weniger als einen Monat statt, nachdem die philippinische Küstenwache China vorgeworfen hatte, eine Nachschubmission am selben Riff am 25. September behindert zu haben. Außerdem folgte er auf einen diplomatischen Protest Manilas vom 19. Oktober, bei dem die Philippinen Äußerungen des chinesischen Botschafters beanstandeten, die nach Angaben des philippinischen Außenministeriums eine Androhung von Gewalt vermittelten.

Der Second Thomas Shoal, den China Ren'ai Jiao nennt, ist wiederholt Schauplatz von Konfrontationen zwischen Peking und Manila. Die Philippinen unterhalten dort die Sierra Madre, während China das Riff als Teil der Inselgruppe beansprucht, die es Nansha Qundao nennt. Die philippinischen Besatzungsmitglieder an Bord des Schiffs sind auf Lieferungen von außen angewiesen.

Jiang bezeichnete den jüngsten Einsatz als genehmigte Lieferung lebensnotwendiger Güter unter chinesischer Überwachung. Das philippinische Militär und die Küstenwache hatten sich zunächst nicht mit einer eigenen Darstellung zu Wort gemeldet. Die Menge der Güter, die Zahl der beteiligten Schiffe und die Einzelheiten der Vorkehrungen für den Einsatz am 21. Oktober wurden nicht bekannt gegeben.

Was China über den Einsatz seiner Küstenwache sagte

Jiang zufolge erkundigte sich die chinesische Küstenwache nach dem philippinischen Versorgungsschiff und überprüfte es, bevor sie die Mission während ihres gesamten Verlaufs überwachte. Seine Erklärung stellte den Einsatz als eine mit chinesischer Genehmigung durchgeführte Operation dar und spiegelte damit Pekings Anspruch wider, über die umstrittenen Gewässer zu bestimmen.

Der Sprecher erklärte außerdem, die Küstenwache werde ihre Einsätze zur Durchsetzung des Rechts und zum Schutz der von China beanspruchten Rechte auf den Nansha Qundao und in den umliegenden Gewässern, einschließlich Ren'ai Jiao, fortsetzen. Für Schiffe, die sich der Sierra Madre nähern, bedeutet das, dass China seine Küstenwache auch über diese konkrete Lieferung hinaus in dem Gebiet präsent halten will.

Überprüfung, Überwachung und Genehmigung beschreiben verschiedene Aspekte der chinesischen Darstellung. Bei der Überprüfung geht es um die Kontrolle des beteiligten Schiffs; Überwachung bedeutet, seine Aktivitäten zu beobachten; mit der Genehmigung macht Peking geltend, den Einsatz autorisiert zu haben. Jiang erklärte nicht, wie die Kontrollen abliefen oder ob chinesische Einsatzkräfte an Bord des philippinischen Schiffs gingen.

Für eine Darstellung, wie die philippinischen Einsatzkräfte den Vorgang erlebten, wäre eine unmittelbare Stellungnahme Manilas nötig. Bislang stammen die Einzelheiten der abgeschlossenen Lieferung aus der Erklärung der chinesischen Küstenwache.

Versorgungsvereinbarung im Streit um konkurrierende Ansprüche

China und die Philippinen hatten zuvor eine vorläufige Vereinbarung über humanitäre Lieferungen lebensnotwendiger Güter an die Sierra Madre getroffen. Eine vorläufige Vereinbarung ist eine befristete Verständigung, die ein praktisches Problem regelt, während ein umfassenderer Konflikt andauert.

Am Second Thomas Shoal besteht das praktische Problem darin, die Menschen an Bord des auf Grund gesetzten Schiffs zu versorgen. Der umfassendere Streit betrifft die Kontrolle über das Riff und die Befugnisse, die beide Regierungen für Aktivitäten in dessen Umgebung beanspruchen. Lebensmittel und andere lebensnotwendige Güter müssen das Schiff erreichen, während beide Seiten über die Bedingungen der Lieferungen streiten.

In der Erklärung vom 21. Oktober war von chinesischer Genehmigung, Kontrollen und Überwachung die Rede, doch blieb offen, wie diese Schritte in die vorläufige Vereinbarung eingebettet waren. Auch einen neuen Zeitplan für Gespräche oder Änderungen am Nachschubverfahren nannte China nicht.

Chinas Bezeichnung der Sierra Madre als illegal auf Grund gesetzt gibt die chinesische Position in dem Streit wieder. Das Riff ist zwischen den Philippinen und China umstritten, und Pekings Anspruch, die Lieferung genehmigt zu haben, ist Teil des anhaltenden Konflikts um die Zuständigkeit.

Das Schiff liegt seit Mai 1999 dort

Die Philippinen setzten die BRP Sierra Madre, ein als LT-57 bezeichnetes Landungsschiff, im Mai 1999 am Second Thomas Shoal auf Grund. Bis Oktober 2026 lag es dort seit mehr als 27 Jahren.

Das Schiff dient den Philippinen als Außenposten am Riff. Seine fortdauernde Präsenz macht die Versorgung zu einer regelmäßigen Aufgabe: Die Einsatzkräfte müssen an einem festen Standort mit lebensnotwendigen Gütern versorgt werden, an dem auch Schiffe der chinesischen Küstenwache unterwegs sind.

Peking zufolge hat Manila wiederholt zugesagt, das Schiff abzuschleppen. Es liegt weiterhin am Riff, und Chinas Forderung nach seinem Abzug gehört zu den Gründen, mit denen Peking die philippinische Präsenz dort beanstandet.

Die lange Dauer erklärt mit, weshalb eine Lieferung gewöhnlicher Versorgungsgüter diplomatische Aufmerksamkeit erhält. Bei jeder Fahrt geht es um mehr als den Transport von Gütern zu einem Schiff. Philippinische Schiffe fahren dabei auch in Gewässer, in denen China nach eigenen Angaben Maßnahmen zur Durchsetzung des Rechts ergreifen wird. So kommt es immer wieder zu Begegnungen zwischen den beiden Ländern.

Streit im September ging dem jüngsten Einsatz voraus

Die philippinische Küstenwache warf China vor, am 25. September eine Nachschubmission zum Second Thomas Shoal behindert zu haben. China erklärte, philippinische Schiffe hätten Warnungen ignoriert und chinesische Einsatzkräfte hätten vor Ort mit Überwachung und mündlichen Warnungen reagiert.

Die Lieferung vom 21. Oktober erfolgte 26 Tage nach diesem Streit. China bezeichnete die spätere Mission als genehmigt und überwacht; der frühere Einsatz hatte einen philippinischen Vorwurf der Behinderung ausgelöst. Die beiden Ereignisse zeigen, wie die Bedingungen für den Zugang zu demselben Außenposten bei jeder Fahrt zum Streitpunkt werden können.

Im September kam es nahe einem anderen Riff im Südchinesischen Meer zu einer weiteren Konfrontation. Die philippinische Küstenwache erklärte, ein chinesisches Küstenwachschiff habe ein philippinisches Boot gerammt, das im Rahmen einer Tankmission unterwegs gewesen sei. China machte die Philippinen für den Zusammenstoß verantwortlich.

Bei dem Zusammenstoß und dem Streit um die Nachschubmission vom 25. September handelte es sich um unterschiedliche gemeldete Vorfälle. Zusammen bilden sie den jüngsten Hintergrund für die Lieferung im Oktober: Es hatte sowohl direkte Begegnungen auf See als auch Auseinandersetzungen über Warnungen, Schiffsbewegungen und die Verantwortung gegeben.

Diplomatische Spannungen erreichten den Botschafter

Das philippinische Außenministerium bestellte den chinesischen Botschafter am 19. Oktober ein, zwei Tage vor der jüngsten Nachschubmission. Manila erklärte, die Äußerungen des Diplomaten hätten eine Androhung von Gewalt vermittelt, und äußerte ernste Besorgnis sowie scharfen Widerspruch.

Der chinesische Diplomat wies Manilas Deutung zurück, seine Äußerungen hätten eine Drohung vermittelt. Der Streit erstreckte sich damit über die Aktivitäten der Küstenwachen hinaus auch auf die Wortwahl in den diplomatischen Beziehungen der beiden Regierungen.

Die jüngsten Ereignisse im Überblick:

• Mai 1999: Die Philippinen setzten die BRP Sierra Madre am Second Thomas Shoal auf Grund.
• September 2026: Die philippinische Küstenwache warf einem chinesischen Schiff vor, nahe einem anderen Riff ein philippinisches Boot gerammt zu haben. China machte die Philippinen verantwortlich.
• 25. September 2026: Manila warf China vor, eine Nachschubmission zum Second Thomas Shoal behindert zu haben. Peking erklärte, es habe Warnungen ausgesprochen und den Einsatz überwacht.
• 19. Oktober 2026: Das philippinische Außenministerium bestellte den chinesischen Botschafter wegen Äußerungen ein, die es als Androhung von Gewalt interpretierte.
• 21. Oktober 2026: China erklärte, es habe eine philippinische Lieferung lebensnotwendiger Güter an die Sierra Madre genehmigt und überwacht.

Warum diese Lieferung wichtig ist

Für die philippinischen Einsatzkräfte an Bord der Sierra Madre bedeutete der Einsatz nach chinesischen Angaben, dass lebensnotwendige Güter ankamen. Für die beiden Regierungen rückten dadurch ihre gegensätzlichen Positionen erneut in den Blick: Manila hält an seinem Außenposten fest, während Peking erklärt, den Zugang zu kontrollieren und die Einsätze seiner Küstenwache in der Nähe fortzusetzen.

Chinas umfassendere Ansprüche im Südchinesischen Meer überschneiden sich mit denen Bruneis, Malaysias, der Philippinen, Taiwans und Vietnams. Die Konfrontation am Second Thomas Shoal ist ein einzelner Streit innerhalb dieses größeren geografischen Konflikts. Im Mittelpunkt stehen ein auf Grund gesetztes philippinisches Schiff und wiederkehrende Versorgungsfahrten.

Die vorläufige Versorgungsvereinbarung ermöglicht es beiden Seiten, auf den Bedarf der Besatzung an Bord des Schiffs einzugehen. Ihr praktischer Nutzen hängt davon ab, wie Lieferungen bei Begegnungen auf See ablaufen, insbesondere nach Vorfällen wie dem Streit vom 25. September.

Der Einsatz vom 21. Oktober brachte Versorgungsgüter zum Außenposten, doch die erklärten Positionen beider Regierungen bleiben unverändert. China kündigt an, dass seine Küstenwache weiterhin im Umfeld des Riffs operieren wird, und die Sierra Madre liegt noch immer an dem Ort, an dem die Philippinen sie vor mehr als 27 Jahren auf Grund setzten.

Die wichtigsten Punkte

• China erklärte, es habe eine philippinische Lieferung lebensnotwendiger Güter an die BRP Sierra Madre am 21. Oktober 2026 genehmigt und überwacht.
• Küstenwachsprecher Jiang Lue zufolge überprüften chinesische Einsatzkräfte das Versorgungsschiff und beobachteten den gesamten Einsatz.
• Das Schiff liegt seit Mai 1999 am umstrittenen Second Thomas Shoal, den China Ren'ai Jiao nennt.
• Eine vorläufige Vereinbarung regelt die humanitäre Versorgung, während die Länder weiter über die Zuständigkeit am Riff streiten.
• Der Einsatz folgte auf einen Streit um die Versorgung am 25. September und einen philippinischen diplomatischen Protest am 19. Oktober.
• Das philippinische Militär und die Küstenwache hatten zunächst keine eigene Darstellung der jüngsten Lieferung vorgelegt.