Höhere Kraftstoffpreise ab 5 Uhr
Der Exekutivausschuss des thailändischen Ölfonds hat eine Erhöhung um 0,60 Baht je Liter für B7-Diesel, Benzin sowie E10-Gasohol 95 und 91 genehmigt. Sie gilt ab dem 21. Oktober 2026 um 5 Uhr. B7-Diesel kostet dann 43,54 Baht je Liter, Benzin 51,03 Baht.
Inhalt
- Höhere Kraftstoffpreise ab 5 Uhr
- Welche Kraftstoffe werden teurer?
- Welche Preise bleiben unverändert?
- Warum die internationalen Kosten steigen
- Warum die Subventionen trotz höherer Zapfsäulenpreise steigen
- Mehr Unterstützung für B20, E20 und E85
- Subventionen von 229 Millionen Baht pro Tag
- Zeitplan und Appell des Fonds
- Die wichtigsten Punkte
Die am 20. Oktober getroffene Entscheidung lässt die Preise für B20-Diesel, E20 und E85 dank höherer Subventionen unverändert. Auch die Preise für die Premium-Benzin- und Premium-Dieselprodukte von PTT Station bleiben laut Preisliste stabil. Die Erhöhung betrifft somit mehrere weit verbreitete Kraftstoffe, gilt aber nicht für alle Sorten an der Zapfsäule.
Dem Ölfonds entstehen angesichts steigender internationaler Kraftstoffpreise Subventionskosten von rund 229 Millionen Baht pro Tag. Der Ausschuss erhöht die Unterstützung für mehrere Kraftstoffe und senkt die Abgabe auf Benzin, lässt aber einen Teil der höheren Kosten bei den Autofahrern ankommen.
Wer 40 Liter eines betroffenen Kraftstoffs tankt, zahlt 24 Baht mehr. Ein Haushalt oder Unternehmen, das monatlich 200 Liter kauft, müsste bei gleichbleibendem Verbrauch weitere 120 Baht aufbringen.
Welche Kraftstoffe werden teurer?
Die genehmigte Erhöhung beträgt für die vier betroffenen Sorten 60 Satang beziehungsweise 0,60 Baht je Liter. Ausgehend von den neuen Preisen ergeben sich folgende Änderungen:
- B7-Diesel: von 42,94 auf 43,54 Baht je Liter.
- E10-Gasohol 95: von 41,44 auf 42,04 Baht je Liter.
- E10-Gasohol 91: von 41,07 auf 41,67 Baht je Liter.
- Benzin: von 50,43 auf 51,03 Baht je Liter.
Gasohol ist mit Ethanol versetztes Benzin. E10 bezeichnet eine Mischung mit 10 % Ethanol. Die Zahlen 95 und 91 geben die Oktanzahl an, die beschreibt, wie widerstandsfähig der Kraftstoff gegen eine vorzeitige Zündung im Motor ist.
Der gleiche absolute Aufschlag führt zu leicht unterschiedlichen prozentualen Preissteigerungen. B7-Diesel verteuert sich gegenüber 42,94 Baht um etwa 1,4 %, Benzin gegenüber 50,43 Baht um rund 1,2 %.
Welche Preise bleiben unverändert?
B20-Diesel bleibt bei 37,19 Baht je Liter, E20 bei 35,69 Baht und E85 bei 31,63 Baht, wie aus der Preisliste von PTT Station hervorgeht. Bangchak nennt für diese drei Sorten dieselben Preise.
Der Preisabstand zwischen herkömmlichem B7-Diesel und B20 wächst damit von 5,75 auf 6,35 Baht je Liter. E20 kostet 6,35 Baht je Liter weniger als Gasohol 95; vor der Erhöhung betrug der Abstand 5,75 Baht.
Diese Unterschiede sind für Autofahrer relevant, deren Fahrzeuge die günstigeren Mischungen vertragen. E20 und E85 enthalten mehr Ethanol als E10, während B20 mehr Biodiesel als B7 enthält. Fahrer müssen einen für ihren Motor zugelassenen Kraftstoff verwenden; die Sorten sind für unterschiedliche Fahrzeuganforderungen ausgelegt.
Der Premium-Gasohol-95-Kraftstoff von PTT Station bleibt bei 47,79 Baht je Liter, Premium-Gasohol 99 bei 49,79 Baht und Premium-Diesel bei 50,05 Baht. Bangchak listet Premium-Diesel für 50,05 Baht und Premium-Gasohol 98 für 49,29 Baht. Die angegebenen Preise von PTT Station enthalten nicht die kommunale Steuer für Bangkok.
Warum die internationalen Kosten steigen
Der Ausschuss nannte Angriffe der Huthi auf die Energieinfrastruktur Saudi-Arabiens und die Schifffahrt im Persischen Golf als wichtige Gründe für den erneuten Anstieg der Ölpreise. Außerdem verwies er auf längere Schifffahrtsrouten um Afrika, die die Frachtkosten erhöhen.
Diese längeren Fahrten hätten die Öleinfuhren nach Singapur verringert und das Angebot verknappt, hieß es in der Begründung der Entscheidung. Dauert die Lieferung von Waren auf dem Seeweg länger, steigen die Transportkosten und Kraftstoff erreicht die Käufer später.
Diesel am Markt in Singapur kostete am 20. Oktober rund 178 US-Dollar je Barrel, Benzin etwa 136 US-Dollar. Diesel wurde damit rund 42 US-Dollar je Barrel höher gehandelt. Dabei handelt es sich um Preise für raffinierte Kraftstoffe, also Produkte aus Rohöl, die von Fahrzeugen genutzt werden.
Ein Rückgang der US-Rohölvorräte um 3,2 Millionen Barrel sorgte für zusätzlichen Aufwärtsdruck. Vorräte sind eingelagerte Ölmengen. Der Rückgang fiel stärker aus als erwartet und verschärfte neben den Störungen im Schiffsverkehr und bei der Energieinfrastruktur die Sorgen um die Versorgung.
Warum die Subventionen trotz höherer Zapfsäulenpreise steigen
Der Ölfonds setzt Abgaben und Subventionen ein, um die Kraftstoffpreise im Inland zu steuern. Eine Abgabe wird für jeden verkauften Liter erhoben; eine Subvention trägt dazu bei, den Verkaufspreis niedriger zu halten, als er sonst wäre.
Der Ausschuss kann eine Subvention erhöhen und zugleich einen höheren Zapfsäulenpreis genehmigen, weil die Subvention nur einen Teil der gestiegenen Kraftstoffkosten ausgleicht. Bei B7-Diesel steigt die Unterstützung um 0,69 Baht auf 2,41 Baht je Liter, während Autofahrer weitere 0,60 Baht zahlen.
Gasohol 95 und 91 erhalten jeweils eine um 0,22 Baht höhere Subvention. Damit steigt die Unterstützung auf 0,28 Baht je Liter. Zuvor betrug sie folglich 0,06 Baht je Liter. Beide Sorten werden an der Zapfsäule dennoch um 0,60 Baht teurer.
Benzin wird durch eine niedrigere Abgabe statt durch eine Subvention entlastet. Sein Beitrag zum Fonds sinkt um 0,29 Baht von 6,90 auf 6,61 Baht je Liter. Trotz dieser Senkung steigt der Verkaufspreis auf 51,03 Baht.
Mehr Unterstützung für B20, E20 und E85
B20 erhält unter den aufgeführten Kraftstoffen die stärkste Erhöhung der Subvention. Die Unterstützung steigt um 1,08 Baht von 6,55 auf 7,63 Baht je Liter. Dadurch bleibt der Verkaufspreis bei 37,19 Baht.
Die Unterstützung für E20 steigt um 0,69 Baht von 4,22 auf 4,91 Baht je Liter. Bei E85 erhöht sie sich um 0,22 Baht von 1,40 auf 1,62 Baht. Beide Änderungen halten die bisherigen Zapfsäulenpreise stabil.
Die neue B20-Subvention liegt 5,22 Baht je Liter über der B7-Subvention von 2,41 Baht. Bei Gasohol erhält E20 je Liter 4,63 Baht mehr Unterstützung als die beiden E10-Sorten. Der Fonds gewährt den verschiedenen Kraftstoffarten somit sehr unterschiedliche Zuschüsse.
Auf Premium-Diesel wird eine Abgabe von 1,50 Baht je Liter erhoben. Der von PTT Station angegebene Preis für Premium-Diesel bleibt unverändert, während herkömmlicher B7-Diesel teurer wird. Das zeigt, dass sich die Anpassungen des Fonds und die Preisänderungen je nach Produkt unterscheiden.
Subventionen von 229 Millionen Baht pro Tag
Der Ausschuss erklärte, die Änderungen seien nötig, um die Zahlungsfähigkeit des Fonds zu erhalten, die Energiepreise im Inland zu steuern, langfristig stabile Preise zu gewährleisten und auf Schwankungen der weltweiten Kraftstoffkosten zu reagieren. Zahlungsfähigkeit bedeutet, über Geld zu verfügen, wenn Zahlungen fällig werden.
Bei 229 Millionen Baht pro Tag würden sich die Subventionskosten bei gleichbleibendem Tagessatz auf rund 1,60 Milliarden Baht in sieben Tagen und 6,87 Milliarden Baht in 30 Tagen belaufen. Diese Berechnungen zeigen das Ausmaß der genannten Belastung; die tatsächlichen Ausgaben hängen vom Kraftstoffabsatz und den künftigen Kosten ab.
Der Ausschuss nannte keinen Termin für eine weitere Preisanpassung. Seine unmittelbare Entscheidung verteilt den Druck auf Verbraucher und Fonds: Mehrere Kraftstoffe werden teurer, während zusätzliche Subventionen andere Preise stabil halten.
Zeitplan und Appell des Fonds
Die Entscheidung tritt über Nacht nach ihrer Genehmigung in Kraft. Die wichtigsten Termine:
- 20. Oktober 2026: Der Exekutivausschuss des Ölfonds genehmigt die Preiserhöhungen im Einzelhandel sowie die angepassten Abgaben und Subventionen.
- 20. Oktober 2026: Diesel kostet am Markt in Singapur rund 178 US-Dollar je Barrel, Benzin etwa 136 US-Dollar.
- 21. Oktober 2026, 5 Uhr: Die neuen Zapfsäulenpreise und die an diesem Tag geltenden angepassten Fondssätze treten in Kraft.
Der Ölfonds rief Menschen in allen Bereichen dazu auf, Kraftstoff effizient und nur bei Bedarf zu nutzen. Ein geringerer Verbrauch könne die Ausgaben der Haushalte und Thailands Rohölimporte senken und zugleich dazu beitragen, dass der Fonds weiterhin die Inlandspreise stützen kann.
Für Autofahrer, die B7, Benzin oder E10-Gasohol nutzen, bedeutet die unmittelbare Änderung eine höhere Rechnung für dieselbe Kraftstoffmenge. Bei B20, E20 und E85 bleibt der Zapfsäulenpreis stabil, weil der Fonds je Liter mehr Unterstützung zahlt.
Die wichtigsten Punkte
- B7-Diesel, Benzin sowie E10-Gasohol 95 und 91 werden ab dem 21. Oktober 2026 um 5 Uhr um 0,60 Baht je Liter teurer.
- Die neuen Preise betragen 43,54 Baht für B7, 51,03 Baht für Benzin, 42,04 Baht für Gasohol 95 und 41,67 Baht für Gasohol 91.
- B20, E20 und E85 bleiben bei den angegebenen Preisen von 37,19, 35,69 und 31,63 Baht je Liter.
- Dem Ölfonds entstehen Subventionskosten von rund 229 Millionen Baht pro Tag.
- Der Ausschuss verwies auf Angriffe auf die Energieinfrastruktur und die Schifffahrt, höhere Frachtkosten und sinkende US-Rohölvorräte.
- Bei einem Kauf von 40 Litern eines betroffenen Kraftstoffs fallen 24 Baht Mehrkosten an.
