Ein Ziel für 2015 wird endlich erreicht
Kambodscha exportierte bis zum 19. Oktober 2026 insgesamt 1.014.442 Tonnen geschliffenen Reis und übertraf damit ein nationales Ziel, das die Regierung ursprünglich bereits 2015 erreichen wollte. Der Meilenstein folgt auf einen starken Anstieg der Lieferungen auf die Philippinen, anhaltende Nachfrage aus China und Europa sowie neue Transportvereinbarungen, die kambodschanischen Reis günstiger auszuliefern sollen.
Inhalt
- Ein Ziel für 2015 wird endlich erreicht
- Wie die Exporte ein Jahrzehnt mit schwächerem Wachstum hinter sich ließen
- Die Philippinen werden zu einem wichtigen Abnehmer
- Direkttransporte verändern die Lieferkosten
- China, Europa und die ASEAN-Staaten erfüllen unterschiedliche Funktionen
- Die Reissorte ist ebenso wichtig wie die Menge
- Die Rohreisausfuhren entwickeln sich anders
- Landwirtschaftliche Kosten belasten die Exportbranche weiterhin
- Wie es nach dem Rekord weitergeht
- Die wichtigsten Punkte
Das Ministerium für Landwirtschaft, Forstwirtschaft und Fischerei erfasste die Gesamtmenge in seiner Nationalen Pflanzenschutzdatenbank. Die Zahl wurde in der Mitteilung vom 20. Oktober der kambodschanischen Regierungsnachrichtenagentur Agence Kampuchea Presse veröffentlicht. Ministerpräsident Hun Manet gratulierte am Morgen in einer Mitteilung in den sozialen Medien zu diesem Erfolg.
Ministeriumssprecher Khim Finan gab den Rekord am 19. Oktober bekannt und bezeichnete ihn als Erfolg für das Land und seinen Agrarsektor.
Wir haben heute offiziell den historischen Rekord bei den Reisexporten gebrochen“, sagte er. „Das ist ein bemerkenswerter Erfolg für die Nation und den gesamten Agrarsektor.
Die neue Gesamtmenge liegt 14.442 Tonnen über dem Ziel von einer Million Tonnen. Sie übertrifft zudem die vom Cambodia Rice Federation für das gesamte Jahr 2025 ausgewiesenen 940.321 Tonnen um 74.121 Tonnen beziehungsweise rund 7,9 Prozent, obwohl das Jahr 2026 noch mehr als zwei Monate dauert.
Für Kambodscha vereint der Durchbruch zwei Entwicklungen: mehr Reis ins Ausland zu verkaufen und vor dem Export einen größeren Teil davon zu verarbeiten. Bei geschliffenem Reis wurde die äußere Spelze entfernt; er ist für die weitere Verarbeitung oder den Verzehr vorbereitet. Rohreis ist das geerntete Getreide, dessen Spelze noch vorhanden ist. Kambodscha exportiert beides und bedient damit Märkte, die sich unterschiedlich schnell entwickeln.
Wie die Exporte ein Jahrzehnt mit schwächerem Wachstum hinter sich ließen
Die kambodschanische Regierung formulierte ihr Ziel von einer Million Tonnen Anfang der 2010er-Jahre. 2015 erreichten die Exporte rund 538.000 Tonnen, womit das Land deutlich hinter dem ursprünglichen Zeitplan zurückblieb.
Den Angaben des Ministeriums zufolge lagen die jährlichen Lieferungen von 2016 bis 2024 dann zwischen etwa 542.000 und 691.000 Tonnen. Die Exporte schwankten innerhalb dieser Spanne, statt kontinuierlich auf das Ziel zuzusteuern. 2024 belief sich die Gesamtmenge auf rund 646.000 Tonnen.
Die Cambodia Rice Federation beziffert die Exporte 2025 auf 940.321 Tonnen. Sie brachten rund 602,41 Millionen US-Dollar ein und stiegen gegenüber 2024 um 45,59 Prozent. Im Zusammenhang mit dem Handelsupdate für August 2026 wurde ebenfalls eine Zahl von 950.321 Tonnen genannt; die in der Mitteilung der Regierung vom Oktober angegebene Gesamtmenge der Föderation beträgt 940.321 Tonnen.
Lay Chhun Huor, Präsident der Cambodia Rice Federation, führte die bessere Entwicklung auf gemeinsame Anstrengungen von Regierungsvertretern und Unternehmen zurück, kambodschanischen Reis zu fördern, die Produktion auszuweiten und Exportmärkte zu erschließen. Die Beschleunigung zeichnete sich schon lange vor dem Meilenstein im Oktober ab.
- 2015: Kambodscha exportierte rund 538.000 Tonnen und verfehlte die ursprüngliche Frist für das Ziel von einer Million Tonnen.
- 2025: Die Exporte geschliffenen Reises erreichten nach Angaben der Cambodia Rice Federation 940.321 Tonnen.
- Januar bis Mai 2026: Die Lieferungen erreichten 568.912 Tonnen und gingen in 63 Zielländer.
- Januar bis August 2026: Die Exporte erreichten 792.212 Tonnen, darunter 122.102 Tonnen auf die Philippinen.
- 19. Oktober 2026: Das Landwirtschaftsministerium erfasste 1.014.442 Tonnen und damit mehr als das nationale Ziel.
Die Philippinen werden zu einem wichtigen Abnehmer
Die Philippinen sind eine der deutlichsten Quellen der neuen Nachfrage. In den ersten acht Monaten des Jahres 2026 lieferte Kambodscha 122.102 Tonnen dorthin. Das entsprach 15,4 Prozent der 792.212 Tonnen Reisexporte in diesem Zeitraum.
Finan sagte, diese Lieferungen seien mehr als 34-mal so hoch gewesen wie die Menge, die im gesamten Jahr 2025 auf die Philippinen exportiert worden sei. Er führte den Ausbau auf die Qualität kambodschanischen Reises und die Bemühungen der Philippinen zur Sicherung der Lebensmittelversorgung zurück sowie auf die Zusammenarbeit zwischen dem kambodschanischen Landwirtschaftsminister Dith Tina und dem philippinischen Landwirtschaftsminister Francisco P. Tiu Laurel Jr.
Die Cambodia Rice Federation teilte mit, dass weitere 87.344 Tonnen zur Lieferung zwischen September und Dezember vertraglich vereinbart worden seien. Zusammen mit den Lieferungen der ersten acht Monate würden die Verträge die Ausfuhren 2026 auf 209.446 Tonnen bringen. Damit würden die Philippinen rund ein Fünftel der für das gesamte Jahr erwarteten kambodschanischen Reisexporte abnehmen.
Chan Pech, Geschäftsführer von Signature Rice, sagte, sein Unternehmen werde bis Ende 2026 insgesamt 60.000 Tonnen auf die Philippinen exportieren. Er schrieb die stärkere Wettbewerbsfähigkeit kambodschanischen Reises und das Interesse internationaler Abnehmer an seiner Förderung, Qualität, seinem Geschmack und einer verbesserten Verkehrsinfrastruktur zu.
Direkttransporte verändern die Lieferkosten
Eine Lieferung von 10.000 Tonnen an Bord eines Massengutfrachters eröffnete eine weitere Möglichkeit, kambodschanischen Reis direkt auf die Philippinen zu transportieren. Die Vereinbarung soll Transportkosten und Lieferzeiten senken, die für Abnehmer großer Mengen beide eine wichtige Rolle spielen.
Ein Massengutfrachter transportiert Ladung in großen Laderäumen, statt auf einzelne Schiffscontainer angewiesen zu sein. Für diese Reislieferung wurden die Getreidesäcke gebündelt und mithilfe von Umschlagtechnik in die Laderäume des Schiffs verladen.
Mit diesem Ansatz lassen sich Ausgaben für die Containermiete, für das Beladen der Container benötigte Arbeitskräfte sowie für den Umschlag und die Instandhaltung leerer Container verringern. Niedrigere Lieferkosten verschaffen Exporteuren mehr Spielraum, beim Preis zu konkurrieren und zugleich die Anforderungen der Abnehmer zu erfüllen.
Pe chs Einschätzung, dass sich die Transportverbindungen verbessert haben, passt zum allgemeinen Trend zu größeren Bestellungen aus den Philippinen. Mühlen müssen gleichbleibende Mengen bereitstellen, Exporteure brauchen verlässliche Lieferpläne und Abnehmer müssen darauf vertrauen können, dass wiederholte Lieferungen wie vereinbart eintreffen. Direkttransporte bieten eine weitere Möglichkeit, diese Schritte miteinander zu verbinden.
China, Europa und die ASEAN-Staaten erfüllen unterschiedliche Funktionen
Nach den Zahlen der Föderation, die in der Mitteilung der Regierung vom Oktober genannt wurden, blieb die Europäische Union Kambodschas größter Markt. Es folgten China und seine autonomen Regionen sowie fünf Mitgliedstaaten der Association of Southeast Asian Nations (ASEAN). Kambodscha belieferte außerdem 25 weitere Märkte, darunter Länder in Afrika und im Nahen Osten.
Ein detaillierteres Bild für Anfang 2026 vermittelt die Handelsmitteilung vom Juni der Regierung, die auf einem am 5. Juni veröffentlichten Bericht der Cambodia Rice Federation basiert. Von Januar bis Mai kauften fünf ASEAN-Staaten 208.593 Tonnen, China und seine autonomen Regionen 162.125 Tonnen und 31 europäische Länder 154.254 Tonnen. Weitere 43.940 Tonnen gingen in 24 andere Märkte.
Damit entfielen rund 36,7 Prozent der in den ersten fünf Monaten exportierten Menge auf die fünf ASEAN-Abnehmer, verglichen mit 28,5 Prozent für China und seine autonomen Regionen und 27,1 Prozent für die 31 europäischen Länder. Zu dieser europäischen Ländergruppe gehören in der Aufschlüsselung auch Staaten außerhalb der EU.
China erweiterte zudem den Spielraum für kambodschanische Lieferungen. Ein Abkommen aus dem Jahr 2025 erhöhte die Exportquote Kambodschas für geschliffenen Reis von 400.000 auf 500.000 Tonnen, ein Plus von 25 Prozent. Die höhere Quote eröffnet Exporteuren zusätzlichen Zugang zu einem etablierten Markt, während die Nachfrage auf den Philippinen zunimmt.
Die Reissorte ist ebenso wichtig wie die Menge
Aromatischer Reis machte in den ersten fünf Monaten des Jahres 2026 59,20 Prozent der kambodschanischen Exporte geschliffenen Reises aus. Weißer Reis folgte mit 22,28 Prozent, Bruchreis mit 15,58 Prozent. Kleinere Anteile entfielen auf Parboiled-Reis, Bio-Reis und andere Sorten.
Der Foreign Agricultural Service des US-Landwirtschaftsministeriums erläuterte die unterschiedlichen Märkte in seinem Grain and Feed Annual, Bericht CB2026-0003 vom 18. Juni 2026. Die Mitarbeiter in Phnom Penh beschrieben eine starke europäische Nachfrage nach hochwertigem aromatischem Reis, während preislich wettbewerbsfähiger weißer Reis Abnehmer in China und auf den Philippinen fand.
Frankreich war laut den Zahlen des Berichts das wichtigste europäische Zielland und importierte rund 37.000 Tonnen. Die Niederlande folgten mit etwa 15.000 Tonnen und das Vereinigte Königreich mit rund 13.000 Tonnen. Bruchreis, also Reiskörner, die bei der Verarbeitung zerbrechen, wird über den Handel mit Vietnam auch an Verarbeitungsmühlen und Hersteller von Futtermitteln für den gewerblichen Bedarf geliefert.
Die Erlöse verdeutlichen, wie stark sich die Exportzusammensetzung auswirken kann. In den ersten fünf Monaten brachten Lieferungen von 154.254 Tonnen in die 31 europäischen Länder mehr als 105 Millionen US-Dollar ein. Die fünf ASEAN-Staaten kauften mit 208.593 Tonnen eine größere Menge, die 87,32 Millionen US-Dollar wert war.
Das entspricht mehr als 680 US-Dollar je Tonne für die europäische Ländergruppe und rund 419 US-Dollar je Tonne für die ASEAN-Staaten. Es handelt sich um Durchschnittswerte über verschiedene Produkte und Bestellungen hinweg. Sie zeigen, warum sowohl der Verkauf größerer Mengen anderer Reissorten als auch der Absatz von mehr Premiumreis unterschiedlich zu den Exporterlösen beitragen können.
Die Rohreisausfuhren entwickeln sich anders
Kambodschas Reishandel umfasst weit mehr als das verarbeitete Getreide, das für den Meilenstein von einer Million Tonnen gezählt wird. In den ersten fünf Monaten des Jahres 2026 exportierte das Land außerdem mehr als 2,75 Millionen Tonnen Rohreis. Die geschätzten Erlöse beliefen sich auf 591,41 Millionen US-Dollar. Die Lieferungen geschliffenen Reises brachten im selben Zeitraum 327,43 Millionen US-Dollar ein.
Die Föderation verzeichnete 2025 in beiden Kategorien ein Wachstum: Die Exporte geschliffenen Reises stiegen um 45,59 Prozent, die Rohreisausfuhren um 32,43 Prozent. Anfang 2026 änderte sich die Entwicklung des Rohreishandels mit Vietnam.
Mitarbeiter des US-Landwirtschaftsministeriums berichteten, dass die Rohreisausfuhren nach Vietnam in den ersten vier Monaten des Vermarktungsjahres 2025/26, das im Januar 2026 begann, um 13 Prozent zurückgingen. Sie führten den Rückgang auf die schwächere Nachfrage aus Vietnam zurück, da auch dessen eigene Reisexporte nachließen. Die Exporte kambodschanischen geschliffenen Reises erreichten unterdessen von Januar bis April nahezu 470.000 Tonnen und stiegen damit gegenüber dem Vorjahreszeitraum um rund 70 Prozent.
In der umfassenderen Prognose des US-Landwirtschaftsministeriums für Reisexporte werden Rohreisausfuhren in das Gewicht von geschliffenem Reis umgerechnet und gemeinsam mit bereits in Kambodscha geschliffenem Reis ausgewiesen. Auf dieser Grundlage prognostizierten die Mitarbeiter in Phnom Penh Exporte von 4,1 Millionen Tonnen für das Vermarktungsjahr 2026/27. Wird Rohreis in Kambodscha verarbeitet, bleiben das Mahlen, Sortieren und damit verbundene Arbeiten in der heimischen Reisbranche.
Landwirtschaftliche Kosten belasten die Exportbranche weiterhin
Kambodscha erreichte den Exportmeilenstein nach einer schwierigen Produktionsphase. Mitarbeiter des US-Landwirtschaftsministeriums schätzten, dass die Produktion geschliffenen Reises im Vermarktungsjahr 2025/26 um rund 5 Prozent auf 8,1 Millionen Tonnen zurückging, da sowohl die geerntete Fläche als auch die Erträge sanken.
Landwirte berichteten von Preissteigerungen bei Dünger und Kraftstoff um 20 bis 30 Prozent. Die höheren Kosten veranlassten einige, weniger Dünger einzusetzen, andere ließen Flächen für den Reisanbau ungenutzt. Der Grenzkonflikt zwischen Kambodscha und Thailand erschwerte den Zugang zu thailändischem Dünger und Saatgut und trieb Landwirte zu vietnamesischen und chinesischen Lieferanten, die teurer oder schwerer zu erreichen sein konnten.
Auch die Transportkosten zwischen Höfen, Mühlen und Häfen stiegen. Diese Ausgaben fallen in jeder Phase ins Gewicht: Landwirte müssen das geerntete Getreide transportieren, Mühlen müssen sich mit Rohware versorgen und Exporteure müssen den fertigen Reis zu wettbewerbsfähigen Kosten auf Schiffe verladen.
Mitarbeiter des US-Landwirtschaftsministeriums prognostizierten für 2026/27 eine Erholung der Produktion geschliffenen Reises auf 8,8 Millionen Tonnen, entsprechend rund 14,4 Millionen Tonnen Rohreis. Ihrer Prognose zufolge wächst die geerntete Fläche auf 3,85 Millionen Hektar und erholen sich die Erträge auf etwa 3,74 Tonnen Rohreis je Hektar, wenn die Landwirte wieder mehr Dünger einsetzen.
Die Regierung hat das Landwirtschaftsministerium angewiesen, über Düngemittelimporte zu verhandeln und die heimische Düngerproduktion zu beschleunigen. Bei einem Treffen am 28. Mai in New York sagte China Unterstützung für die Versorgung Kambodschas mit Öl, Gas und Düngemitteln zu. Ein verlässlicherer Zugang zu diesen Gütern würde den Landwirten helfen, den Bedarf einer wachsenden Exportbranche zu decken.
Wie es nach dem Rekord weitergeht
Der nächste konkrete Lieferzeitraum ist von September bis Dezember. Für diesen Zeitraum seien nach Angaben der Föderation 87.344 Tonnen für die Philippinen vertraglich vereinbart. Auch der von Signature Rice angekündigte Plan, bis Ende 2026 insgesamt 60.000 Tonnen in diesen Markt zu liefern, reicht bis zum Jahresende.
Das endgültige Exportvolumen und die Erlöse Kambodschas für 2026 stehen noch nicht fest. Der Meilenstein vom Oktober bezieht sich auf die Tonnage; die Zahlen von Januar bis Mai liefern die jüngste hier ausführlich dargestellte Aufschlüsselung der Erlöse.
Die unmittelbare Aufgabe des Landes besteht darin, die größeren Auftragsbestände in abgeschlossene Lieferungen umzusetzen und dabei die Qualität zu wahren sowie die Kosten für Landwirtschaft und Transport im Griff zu behalten. Europa bleibt ein wichtiger Markt für Premiumreis, China hat seine Quote erhöht und die Philippinen sind rasch zu einem bedeutenden Abnehmer geworden. Zusammengenommen erklären diese Entwicklungen, wie Kambodscha ein Ziel übertraf, das mehr als ein Jahrzehnt lang unerreicht geblieben war.
Die wichtigsten Punkte
- Kambodscha exportierte bis zum 19. Oktober 2026 insgesamt 1.014.442 Tonnen geschliffenen Reis und übertraf damit sein langjähriges Ziel von einer Million Tonnen.
- Die Cambodia Rice Federation verzeichnete 2025 Exporte von 940.321 Tonnen geschliffenen Reises im Wert von rund 602,41 Millionen US-Dollar.
- Die Philippinen kauften in den ersten acht Monaten des Jahres 2026 insgesamt 122.102 Tonnen. Weitere Verträge erhöhen die voraussichtlichen Jahreslieferungen auf 209.446 Tonnen.
- Eine Direktlieferung von 10.000 Tonnen auf einem Massengutfrachter eröffnete eine weitere Transportmöglichkeit, die die Lieferkosten senken soll.
- Aromatischer Reis machte in den ersten fünf Monaten des Jahres 2026 59,20 Prozent der Exporte geschliffenen Reises aus.
- Höhere Kosten in der Landwirtschaft und ein erschwerter Zugang zu Dünger belasten die Branche weiterhin, während die Exporteure bis Dezember ihre Aufträge erfüllen müssen.
