Woodlands öffnet ausgewählte Pkw-Spuren für die Ausreise von Motorradfahrern mit Gesichtserkennung

In Woodlands können zwei Gesichter gleichzeitig erfasst werden

Motorradfahrer und ihre Beifahrer können ab dem 15. Oktober ausgewählte Pkw-Spuren am Woodlands Checkpoint in Singapur für die automatisierte Ausreisekontrolle nutzen. Dabei werden die Gesichter beider Reisenden gleichzeitig erkannt. Die Immigration and Checkpoints Authority (ICA) schätzt, dass die Abfertigung pro Motorrad etwa zwei Sekunden weniger dauert. Das entspricht einer Verkürzung um rund 10 Prozent gegenüber den manuell kontrollierten Spuren.

Die Änderung bietet berechtigten Motorradfahrern eine weitere Möglichkeit zur Ausreise über einen stark frequentierten Landübergang. Einwohner Singapurs, Inhaber längerfristiger Aufenthaltsgenehmigungen und ausländische Besucher, die bereits einmal nach Singapur eingereist sind, können die Spuren nutzen, sofern sie die Voraussetzungen für die automatisierte Abfertigung erfüllen.

Die ICA erwartet, dass die Regelung zu Spitzenzeiten hilft, weil mehr Spuren ohne einen Beamten an jeder einzelnen Spur betrieben werden können. Der mögliche Vorteil ergibt sich aus der Kombination einer kürzeren Identitätskontrolle und einer höheren Kapazität für die Abfertigung von Motorrädern.

Motorradfahrer müssen weiterhin mehrere Schritte ausführen: das Gesicht freilegen, eine Autopass-Karte einführen, wenn das Motorrad außerhalb Singapurs zugelassen ist, einen Reisepass oder einen über die MyICA-App generierten QR-Code scannen und für die Gesichtskontrolle auf den Bildschirm schauen. Nach erfolgreicher Überprüfung können sie weiterfahren.

Was sich für ausreisende Motorradfahrer ändert

Ausgewählte Pkw-Spuren in Woodlands werden für Motorräder zur automatisierten Ausreisekontrolle freigegeben. Die Änderung ab dem 15. Oktober betrifft Reisende, die Singapur verlassen. Zuvor war die Gesichtserkennung bereits auf eigens dafür vorgesehenen Motorradspuren eingeführt worden.

Das System kann zwei Gesichter gleichzeitig erfassen und überprüfen. So können Fahrer und Beifahrer die Gesichtskontrolle gemeinsam durchlaufen. Bei gemeinsam genutzten Motorrädern müssen beide ihr Gesicht sichtbar machen, bevor sie in die Spur einfahren.

Die ICA hat weder angegeben, wie viele Pkw-Spuren für Motorräder freigegeben werden, noch einen Zeitplan für den Ausbau dieser konkreten Regelung veröffentlicht. Motorradfahrer sollten sich nach der Spurfreigabe richten, die bei ihrer Ankunft am Kontrollpunkt gilt.

Wer kann die automatisierten Spuren nutzen?

Die Regelungen zur automatisierten Abfertigung gelten für Staatsbürger und dauerhaft Aufenthaltsberechtigte Singapurs, Inhaber längerfristiger Aufenthaltsgenehmigungen sowie berechtigte ausländische Besucher. Ausländische Besucher, die bereits einmal nach Singapur eingereist sind, können die Gesichtserkennung nutzen, sobald die erforderlichen Identitätsdaten vorliegen.

In den Hinweisen der ICA zu QR-Codes heißt es, dass Reisende an automatisierten Einreisespuren biometrische Merkmale bei der ICA oder dem Ministry of Manpower (MOM) hinterlegt haben müssen. Biometrische Merkmale sind körperliche Eigenschaften wie ein Gesichtsbild oder Fingerabdrücke, anhand derer ein System die Identität einer Person überprüft.

Ausländische Besucher, die zum ersten Mal nach Singapur einreisen, müssen manuell kontrolliert werden. Reisende, die mit einem anderen Reisepass zurückkehren als bei ihrem vorherigen Besuch, müssen diesen ebenfalls vorzeigen. Bei der manuellen Kontrolle werden Gesichtsaufnahmen und Fingerabdrücke erfasst und gespeichert, damit bei späteren Reisen eine automatisierte Abfertigung möglich ist.

Wer einen neuen Reisepass erhält, sollte sich daher vor der nächsten Reise darum kümmern. Reisende müssen den Reisepass wie vorgeschrieben vorzeigen und ihren MyICA-QR-Code aktualisieren, damit er das neue Dokument enthält.

Was Motorradfahrer an der Spur beachten müssen

Motorradfahrer und Beifahrer sollten sich vorbereiten, bevor sie in die automatisierte Spur einfahren. Damit die Kamera die für die Überprüfung erforderlichen Bilder aufnehmen kann, muss jedes Gesicht gut zu sehen sein.

• Visiere hochklappen und Sonnenbrillen, Gesichtsmasken sowie andere Accessoires abnehmen, die Gesichtszüge verdecken.
• Die Autopass-Karte einführen, wenn das Motorrad außerhalb Singapurs zugelassen ist.
• Einen Reisepass oder den mit der MyICA-App generierten QR-Code scannen.
• Auf den Bildschirm schauen, damit das System die Gesichter von Fahrer und Beifahrer erfassen und überprüfen kann.
• Nach erfolgreicher Überprüfung die Spur verlassen.

Der Reisepass oder der QR-Code liefert die Identitätsdaten des Reisenden. Anschließend gleicht die Gesichtserkennung die Person in der Spur mit dem hinterlegten Datensatz ab. Beide Schritte gehören zur Abfertigung, auch wenn der Reisepass nicht gescannt werden muss.

Fahrer und Beifahrer sollten außerdem auf die Anweisungen auf dem Bildschirm achten. Die ICA nutzte Rückmeldungen aus Testläufen, um die Erkennung verdeckter Gesichtszüge zu verbessern und Hinweise einzuführen, die Reisende auffordern, störende Abdeckungen zu entfernen.

Warum Fingerabdrücke durch Gesichtserkennung ersetzt werden

Bei der automatisierten Motorradabfertigung an Singapurs Landgrenzübergängen werden Gesichtsaufnahmen als primäres biometrisches Merkmal an die Stelle von Fingerabdrücken treten. Die ICA begann im Januar 2026 mit Tests an ausgewählten Motorradspuren im Ankunftsbereich von Woodlands.

Laut einer Pressemitteilung der ICA vom 26. März 2026 nahmen mehr als 150.000 Motorradfahrer und Beifahrer an den Tests teil. Nach Angaben der ICA trugen ihre Rückmeldungen zusammen mit den Beobachtungen am Kontrollpunkt dazu bei, den Abfertigungsprozess zu verbessern.

Regen ist ein praktischer Grund für die Änderung. Superintendent Eliane Chee, stellvertretende leitende Direktorin der Abteilung für Betriebsentwicklung der ICA, erklärte, warum die Gesichtserkennung Motorradfahrern helfen kann, die mit nassen Händen ankommen:

Das ist besonders an Regentagen hilfreich, wenn nasse Fingerabdrücke schwerer zu erkennen sind.

Motorradfahrer sind während der Fahrt dem Wetter ausgesetzt. Die Verwendung eines Gesichtsbildes verringert die Abhängigkeit davon, nach Regen einen lesbaren Fingerabdruck zu erfassen. Zugleich sorgt die Vorgabe, das Gesicht freizulegen, dafür, dass die Kamera es bei der Identitätskontrolle klar erfassen kann.

Die Tests zeigten außerdem, dass direkte Anweisungen nötig sind, wenn Masken oder Sonnenbrillen den Scan behindern. Hinweise auf dem Bildschirm fordern Fahrer und Beifahrer nun auf, diese Gegenstände abzunehmen, damit die Überprüfung fortgesetzt werden kann.

Wie die Ausweitung auf Pkw-Spuren zustande kam

Die neueste Möglichkeit zur Ausreise über Woodlands folgt auf die schrittweise Einführung an Singapurs beiden Landgrenzübergängen. Die Einführung im März begann mit einer begrenzten Zahl von Spuren für die Einreise. Bei der späteren Ausweitung in Tuas wurden beide Fahrtrichtungen berücksichtigt.

In ihrer Ankündigung vom 26. März 2026 erklärte die ICA, dass Gesichtsaufnahmen ab dem 31. März 2026 an 18 automatisierten Motorradspuren im Ankunftsbereich von Woodlands zum primären biometrischen Merkmal werden sollten. Anschließend sollte die Umstellung schrittweise auf alle 70 automatisierten Ein- und Ausreisespuren für Motorräder dort ausgeweitet werden. Ursprünglich plante die ICA, die Initiative im dritten Quartal 2026 am Tuas Checkpoint einzuführen.

• Januar: Die ICA begann mit Tests der Gesichtserkennung an ausgewählten Motorradspuren im Ankunftsbereich von Woodlands.
• 15. März: 62 Prozent der Motorradfahrer und Beifahrer an Singapurs Landgrenzübergängen nutzten die Abfertigung per QR-Code.
• 31. März: Die Gesichtserkennung wurde an 18 automatisierten Motorradspuren für die Einreise in Woodlands eingeführt. Geplant war, sie auf alle 70 automatisierten Motorradspuren dort auszuweiten.
• September: Die ICA teilte mit, dass die Gesichtserkennung auf alle 80 Motorradspuren für die Ein- und Ausreise am Tuas Checkpoint ausgeweitet worden sei.
• 15. Oktober: Ausgewählte Pkw-Spuren für die Ausreise in Woodlands wurden für die automatisierte Abfertigung berechtigter Motorradfahrer und Beifahrer geöffnet.

Bei den 70 Spuren im Ausbauplan für Woodlands handelt es sich um automatisierte Motorradspuren. Durch die Regelung im Oktober können Motorräder zusätzlich ausgewählte Pkw-Spuren für die Ausreise nutzen. Damit steht ihnen ein weiterer Teil der Abfertigungskapazität des Kontrollpunkts zur Verfügung.

Was eine Zeitersparnis von zwei Sekunden bedeutet

Die Schätzung der ICA, dass pro Motorrad etwa zwei Sekunden eingespart werden, mag für einzelne Fahrer wenig erscheinen. Bei einem stetigen Strom von Motorrädern können kürzere Kontrollen dazu beitragen, dass eine Spur mehr Fahrzeuge abfertigt.

Die Behörde beziffert die Verkürzung gegenüber der manuellen Kontrolle auf rund 10 Prozent. Ausgehend von diesen gerundeten Zahlen dauert eine manuelle Kontrolle etwa 20 Sekunden, eine automatisierte ungefähr 18 Sekunden. Diese Rechnung veranschaulicht die Größenordnung der geschätzten Zeitersparnis.

Die ICA verweist zudem auf die flexiblere Personaleinteilung: Bei der automatisierten Abfertigung können mehr Spuren betrieben werden, ohne an jeder einen Beamten einzusetzen. Werden während einer Spitzenzeit mehr Spuren geöffnet, kann dies zusätzliche Kapazität schaffen, die über die Zeitersparnis pro Motorrad hinausgeht.

Zur gesamten Fahrzeit eines Motorradfahrers gehört auch die Warteschlange vor der Kontrollstelle. Die Schätzung von zwei Sekunden bezieht sich auf die Abfertigung an der Spur. Wie viel Zeit für die Anfahrt zum Kontrollpunkt benötigt wird, hängt vom Verkehrsaufkommen und von der Zahl der geöffneten Spuren ab.

Für QR-Codes müssen Reisepässe weiterhin vorbereitet sein

Mit der MyICA-App können Reisende ein Profil erstellen und vor ihrer Ankunft am Kontrollpunkt einen individuellen QR-Code oder einen Gruppencode generieren. Laut den Hinweisen der ICA können berechtigte Reisende bei der Ein- und Ausreise mit Pkw, Motorrad, Lastwagen oder Bus an den Kontrollpunkten Woodlands und Tuas QR-Codes anstelle ihres Reisepasses vorzeigen.

Um einen Code zu erstellen, benötigen Reisende ein Smartphone mit der MyICA-App aus dem offiziellen Apple App Store oder von Google Play. Außerdem brauchen sie ihre Reisepassdaten oder, sofern verfügbar, Singpass. Singpass steht Staatsbürgern und dauerhaft Aufenthaltsberechtigten Singapurs sowie Inhabern längerfristiger Aufenthaltsgenehmigungen zur Verfügung.

Laut der Ankündigung der ICA vom 26. März nutzten am 15. März 2026 62 Prozent der Motorradfahrer und Beifahrer an Singapurs Landgrenzübergängen die QR-Abfertigung. Die übrigen 38 Prozent verwendeten andere Abfertigungsmethoden. Das zeigt, dass mit der Ausweitung der Gesichtserkennung noch Potenzial für eine stärkere Nutzung bestand.

Die ICA hat mehr Reisende dazu aufgerufen, die App zu nutzen, sie zugleich aber daran erinnert, ihre Reisedokumente weiterhin mitzuführen. Die Behörde erklärte:

Reisende müssen ihren Reisepass weiterhin mitführen, da die ICA ihn zur Überprüfung gegebenenfalls vorzeigen lassen kann.

Wer den Reisepass wechselt, muss den QR-Code aktualisieren, sonst wird er bei der Kontrolle zurückgewiesen. Den richtigen Code vorzubereiten, den Reisepass mitzuführen und das Gesicht freizulegen sind praktische Schritte, die Motorradfahrer vor der automatisierten Kontrolle erledigen können.

Die wichtigsten Punkte

• Ab dem 15. Oktober wurden ausgewählte Pkw-Spuren für die Ausreise in Woodlands für berechtigte Motorradfahrer und Beifahrer geöffnet.
• Die Gesichtserkennung kann Fahrer und Beifahrer gleichzeitig überprüfen.
• Die ICA schätzt, dass die Abfertigung rund 10 Prozent schneller ist als auf manuell kontrollierten Spuren. Pro Motorrad werden etwa zwei Sekunden eingespart.
• Fahrer und Beifahrer müssen ihre Visiere hochklappen und Sonnenbrillen, Masken sowie andere Abdeckungen des Gesichts abnehmen.
• Für Motorräder mit ausländischer Zulassung ist eine Autopass-Karte erforderlich. Anschließend müssen Reisepass oder MyICA-QR-Code gescannt und das Gesicht überprüft werden.
• Ausländische Besucher bei ihrer ersten Einreise und Reisende, die mit einem anderen Reisepass zurückkehren, müssen die vorgeschriebene manuelle Kontrolle durchlaufen, bevor sie bei späteren Reisen die QR-Abfertigung nutzen können.
• Reisende müssen ihren Reisepass auch dann weiterhin mitführen, wenn sie einen QR-Code verwenden.