Taiwan plant jährlichen Kauf von 6 Millionen Tonnen LNG aus Alaska und Investitionen von bis zu 4,4 Milliarden US-Dollar

Sechs Millionen Tonnen pro Jahr, endgültige Bedingungen noch offen

Taiwan plant, nach Produktionsbeginn jährlich 6 Millionen Tonnen Flüssigerdgas aus Alaska zu kaufen und möglicherweise bis zu 4,4 Milliarden US-Dollar in das Projekt zu investieren, teilte das Wirtschaftsministerium mit. Die geplanten Käufe entsprechen 30 Prozent der vorgesehenen Exportkapazität von Alaska LNG in Höhe von 20 Millionen Tonnen pro Jahr. Damit entspricht ihr Anteil der Zahl, die US-Präsident Donald Trump am 13. Oktober 2026 bei einer Kundgebung in Wasilla im Bundesstaat Alaska nannte.

Dass die Mengen übereinstimmen, bedeutet nicht, dass alle Teile der Vereinbarung feststehen. Trump sprach von einer Kaufzusage für 20 Jahre, während Taiwans Ministerium erklärte, dass Investitionsvereinbarungen, Beteiligungen und weitere Bedingungen noch verhandelt und in kommerziellen Verträgen festgehalten werden müssten. Auch die staatliche Energiegesellschaft CPC Corporation, Taiwan, muss das Projekt prüfen und die Haushaltsgenehmigung einholen.

Nach Angaben des Ministeriums könnten die Lieferungen nach Taiwan bei planmäßigem Verlauf bereits 2032 beginnen. Das ist ein anderer Meilenstein als das vom Projektentwickler Glenfarne genannte Ziel, 2029 erstmals Gas zu fördern. Die Unterscheidung ist für eine Insel wichtig, die angesichts des steigenden Strombedarfs auf zuverlässige Lieferungen angewiesen ist.

Taiwans Vorhaben umfasst zwei getrennte Entscheidungen: den langfristigen Kauf von Brennstoff und eine mögliche Kapitalbeteiligung an der Infrastruktur, über die er geliefert werden soll. Beides könnte die Entwicklung des Projekts unterstützen, ersetzt aber weder verbindliche Vereinbarungen noch Finanzierung und Bau.

Die Ankündigung folgt auf Verhandlungen und Prüfungen, die mit der Absichtserklärung der CPC zum Kauf von LNG und zu Investitionen in Alaska LNG im März 2025 begonnen hatten. Das Wirtschaftsministerium bezeichnete die geplante Vereinbarung als Möglichkeit, die Zahl der Lieferanten zu erhöhen, die Flexibilität zu verbessern und die Energiesicherheit durch eine pazifische Schifffahrtsroute zu stärken.

Was Trump in Wasilla ankündigte

Trump stellte Taiwans Beteiligung als wichtigen Durchbruch für das geplante Pipeline- und Exportprojekt in Alaska dar. Bei einer Wahlkampfkundgebung zur Unterstützung von Senator Dan Sullivan und anderen Republikanern bezeichnete der Präsident den Kaufanteil und die Laufzeit als ausreichend, um den Erfolg des Vorhabens zu sichern.

Taiwan hat gerade zugestimmt, in den nächsten 20 Jahren 30 Prozent des Gases aus der Pipeline zu kaufen. Damit ist der Erfolg garantiert.

US-Handelsminister Howard Lutnick, der ebenfalls bei der Kundgebung auftrat, sagte, Taiwan habe 4,4 Milliarden US-Dollar für den Bau der Pipeline zugesagt. Taiwans Ministerium formulierte vorsichtiger: Es erklärte, das Land könne bis zu diesem Betrag investieren und die Vereinbarungen müssten noch weiter verhandelt werden.

Beide Darstellungen nennen denselben möglichen Investitionsbetrag, unterscheiden sich aber darin, wie verbindlich er ist. Eine mögliche Investitionsobergrenze ist nicht dasselbe wie eine abgeschlossene Kapitalzusage. Berichte rund um die Kundgebung zufolge waren auch die Einzelheiten unklar; sie belegten nicht, dass ein endgültiger Kaufvertrag unterzeichnet worden war.

Trump schrieb Sullivan eine wichtige Rolle bei der Anbahnung der Investition zu. Der Wahlkampfrahmen der Ankündigung verleiht ihr eine innenpolitische Dimension. Die wirtschaftliche Prüfung ist jedoch davon getrennt: Entscheidend ist, was CPC und die Projektpartner letztlich unterzeichnen, genehmigen und finanzieren.

Wie sich der Anteil von 30 Prozent in Taiwans Pläne einfügt

Alaska LNG soll jährlich bis zu 20 Millionen Tonnen exportieren können. Taiwans geplante 6 Millionen Tonnen entsprächen genau 30 Prozent dieser Kapazität: 6 Millionen geteilt durch 20 Millionen. So stimmen die Jahresmenge des Ministeriums und Trumps Prozentangabe überein, ohne dass dafür eine zusätzliche oder größere Kaufzusage nötig wäre.

Bliebe es bei jährlichen Käufen von 6 Millionen Tonnen über die von Trump genannte Laufzeit von 20 Jahren, ergäbe das insgesamt 120 Millionen Tonnen. Diese Rechnung basiert auf den angekündigten Zahlen und ist kein bestätigter vertraglicher Lieferplan. Die tatsächlichen Lieferungen hingen von der Produktion, den Vertragsbestimmungen und der Fertigstellung des Projekts ab.

Die Zahl von 30 Prozent bezieht sich auf die geplante Fördermenge von Alaska LNG, nicht auf Taiwans gesamte Gasimporte. Vertreter Taiwans hatten separat im Februar 2026 erklärt, dass Käufe von US-Erdgas in diesem Jahr voraussichtlich etwa ein Drittel der Gasimporte der Insel ausmachen würden. Dieses umfassendere Kaufziel lässt sich nicht als Lieferzusage aus Alaska werten, da Alaska LNG noch keine Exportladungen produziert.

Der Zeitplan von den ersten Gesprächen bis zu den Lieferungen

Die Beteiligung der CPC begann vor der Ankündigung in Wasilla. Mit ihrer Absichtserklärung an die Alaska Gasline Development Corp im März 2025 bekundete sie die Absicht, LNG zu kaufen und eine Investition zu prüfen. Eine Absichtserklärung hält die Richtung der Verhandlungen fest, begründet aber für sich genommen noch keine abschließenden kommerziellen Verpflichtungen.

Die wichtigsten Daten zeigen, wie die politische Ankündigung, die Bauziele und die erwarteten Lieferungen nach Taiwan zusammenpassen:

• März 2025: CPC unterzeichnete eine Absichtserklärung zum Kauf von LNG und zu Investitionen in Alaska LNG.
• Im Laufe des Jahres 2025: Pan Men-an, Generalsekretär des taiwanischen Präsidialamts, besuchte den geplanten Projektstandort in Alaska.
• Februar 2026: Vertreter Taiwans erläuterten Pläne, die Käufe von US-Gas in diesem Jahr auf etwa ein Drittel der Gasimporte zu erhöhen.
• 13. Oktober 2026: Trump kündigte bei der Kundgebung in Wasilla einen Kaufanteil von 30 Prozent über 20 Jahre an; Lutnick sprach von einer Investitionszusage in Höhe von 4,4 Milliarden US-Dollar.
• 2028: Glenfarne strebt den mechanischen Abschluss der rund 739 Meilen langen Pipeline an.
• 2029: Glenfarne strebt die erste Gasförderung an.
• 2032: Nach Angaben des Ministeriums könnten die Lieferungen bei planmäßigem Verlauf bereits in diesem Jahr beginnen.

Der mechanische Abschluss bedeutet, dass die Pipeline baulich fertiggestellt ist. Vor dem Beginn des Exportbetriebs können jedoch noch Tests, die Inbetriebnahme und weitere Anlagen erforderlich sein. Pipelinegas, verflüssigtes und versandfertiges Gas sowie in Taiwan eintreffende Lieferungen sind unterschiedliche Meilensteine.

Der Abstand von drei Jahren zwischen Glenfarnes Ziel für die erste Gasförderung und Taiwans frühestmöglichem Lieferbeginn sollte daher nicht automatisch als Widerspruch verstanden werden. Die Zeitpläne betreffen verschiedene Projektphasen, auch wenn der genaue Ablauf und mögliche Bedingungen für Taiwans Lieferungen nicht bekannt gegeben wurden.

Käufer stehen bereit, doch die Finanzierung ist nicht gesichert

Berichten zufolge hat das Projekt Vereinbarungen über jährliche Käufe von rund 13 Millionen Tonnen mit asiatischen Abnehmern und dem französischen Energiekonzern TotalEnergies abgeschlossen. Bei einer geplanten Kapazität von 20 Millionen Tonnen entspricht das 65 Prozent der möglichen Exporte.

Demnach benötigt das Projekt Vereinbarungen über weitere 3 Millionen Tonnen pro Jahr sowie die Umwandlung bestehender Absprachen in verbindliche Verträge, um die Finanzierung aufzustellen. Bei 16 Millionen Tonnen wären 80 Prozent der geplanten Exportkapazität abgedeckt. Es kommt also sowohl auf die Kaufmenge als auch auf die rechtliche Verbindlichkeit der Zusagen an.

Unklar ist, ob Taiwans geplante 6 Millionen Tonnen bereits in den gemeldeten 13 Millionen enthalten sind. Die Zahlen zu addieren könnte dazu führen, dass dieselbe Nachfrage doppelt gezählt wird. Auch belegt die genannte Finanzierungsschwelle nicht, dass die Baufinanzierung gesichert ist.

Langfristige Abnahmeverträge können Kreditgebern mehr Sicherheit geben, dass ein Projekt nach dem Bau Einnahmen erzielt. Eine Beteiligung dient einem anderen Zweck: Sie stellt Kapital bereit und kann einen Anteil am Eigentum sichern. Taiwan prüft beides, doch das Ministerium hat nicht bekannt gegeben, welche Beteiligung eine Investition von bis zu 4,4 Milliarden US-Dollar einbringen würde.

Eine pazifische Route bietet eine andere Versorgungsoption

Alaska LNG soll Erdgas aus dem Norden Alaskas über eine rund 739 Meilen lange Pipeline in den Süden des Bundesstaates transportieren. Dort soll es in Anlagen für den Schiffstransport verflüssigt werden. Bei der Verflüssigung wird das Gas so weit abgekühlt, bis es flüssig ist. Dadurch verringert sich sein Volumen erheblich, sodass Spezialschiffe es über die Ozeane transportieren können.

Das Vorhaben umfasst mehr als eine Pipeline. Glenfarnes Pläne sehen eine zweite Phase mit Anlagen zur Verflüssigung und Gasaufbereitung sowie weiterer zugehöriger Infrastruktur vor. Diese Anlagen sind unverzichtbar, um aus Pipelinegas Exportladungen zu machen.

Für Taiwan bietet Alaskas Lage eine pazifische Route, die sich von anderen Versorgungswegen unterscheidet. Das Projekt würde asiatische Märkte direkt erreichen, ohne den Panamakanal oder die Route um das Kap der Guten Hoffnung nutzen zu müssen. Gegenüber diesen Routen könnten sich dadurch Transportzeiten und Kosten verringern.

Das Sicherheitsargument des Ministeriums betrifft sowohl die Vielfalt der Lieferanten als auch die der Transportwege. Käufe aus einer weiteren Förderregion können die Abhängigkeit von einer bestimmten Bezugsquelle verringern. Eine zusätzliche Schifffahrtsroute kann zugleich die Anfälligkeit für Störungen auf bestehenden Routen reduzieren.

Dieser Vorteil ist begrenzt. Eine pazifische Route würde Risiken in der Nähe Taiwans nicht beseitigen und auch nicht gewährleisten, dass Schiffe ihre Häfen in einer Krise anlaufen können. Bei Chinas Militärmanövern im Dezember 2025 wurde unter anderem eine Blockade von Keelung und Kaohsiung simuliert. Die Versorgung aus Alaska würde ändern, woher das Gas kommt und wie es den Ozean überquert, nicht aber die Notwendigkeit eines sicheren Zugangs zum Bestimmungsort.

Warum Taiwan zuverlässigere Gaslieferungen anstrebt

Taiwan ist bei mehr als 90 Prozent seiner Energieversorgung auf Importe angewiesen. Zahlen, die der US-Energieinformationsbehörde zugeschrieben werden, beziffern diese Abhängigkeit für 2024 auf mehr als 94 Prozent. Erdgas deckte demnach etwa 25 Prozent des Primärenergieverbrauchs und 43 Prozent der Stromerzeugung.

Diese Prozentangaben beziehen sich auf unterschiedliche Größen. Der Primärenergieverbrauch umfasst den Energieverbrauch der gesamten Volkswirtschaft; die Zahl zur Stromerzeugung gibt an, welcher Anteil des Stroms mit Gas erzeugt wird. Zusammengenommen zeigen sie, warum zuverlässige Gasimporte über den Brennstoffmarkt hinaus wichtig sind.

Taiwans Wirtschaftsministerium prognostizierte bis 2035 einen jährlichen Anstieg des Strombedarfs um etwa 2,5 Prozent. Das Wachstum im Bereich künstliche Intelligenz und die Halbleiterproduktion, zu der die von TSMC geprägte Branche gehört, erhöhen den Druck, eine zuverlässige Stromversorgung sicherzustellen.

Premierminister Cho Jung-tai beschrieb die Verantwortung der Regierung mit Blick auf die Versorgungssicherheit, als er zu Trumps Ankündigung befragt wurde. Die Aufgabe seiner Regierung sei es,

„die Energieversorgung insgesamt zu stabilisieren und ihre Widerstandsfähigkeit zu stärken, wie es Regierungen überall auf der Welt tun“.

Auch Präsident Lai Ching-te hatte erklärt, die geplante Investition in Alaska werde Taiwans Energiesicherheit stärken. Keine der beiden Aussagen legt die kommerziellen Bedingungen fest, doch beide ordnen das Projekt in Taiwans umfassendere Bemühungen ein, die Energieversorgung der Wirtschaft zu sichern.

Südkoreas Rolle und die umstrittene Finanzierungslage

Trump sagte, Taiwans geplante Investition von 4,4 Milliarden US-Dollar komme zu den bereits von Südkorea zugesagten 50 Milliarden US-Dollar hinzu. Einige Berichte sprachen ebenfalls von einer südkoreanischen Zusage, während Seoul erklärte, die Beteiligung des Landes sei noch nicht endgültig vereinbart.

Dieser Unterschied ist entscheidend. Eine politische Investitionsankündigung kann nicht als gesicherte Projektfinanzierung gelten, wenn der potenzielle Investor erklärt, seine Rolle sei noch offen. Der genaue Beitrag Südkoreas muss ebenso geklärt werden wie die Beteiligungsbedingungen für Taiwan.

Auch zu den Projektkosten gibt es unterschiedliche Angaben. Manche Berichte beziffern Alaska LNG auf 50 Milliarden US-Dollar oder sprechen von einem Pipelineprojekt im Umfang von 54 Milliarden US-Dollar. In einem anderen Bericht wird die geschätzte Gesamtsumme für das Projekt mit 44,5 bis 54,5 Milliarden US-Dollar angegeben. Diese Zahlen sind nicht ohne Weiteres vergleichbar, solange unklar ist, welche Infrastruktur und Kosten jeweils einbezogen werden.

Taiwans mögliche Investition von 4,4 Milliarden US-Dollar wäre erheblich, belegt aber nicht, dass das übrige Kapital verfügbar ist. Das Projekt benötigt weiterhin einen schlüssigen Finanzierungsplan, der Abnahmeverträge, Investitionszusagen sowie die Kosten für Pipeline und Exportanlagen zusammenführt.

Was vor der Verschiffung der ersten Ladungen noch offen ist

CPC wird die Gespräche mit US-amerikanischen Partnern fortsetzen und das Projekt prüfen sowie die Haushaltsgenehmigung einholen. Taiwans Ministerium hat Investitionsstruktur, Beteiligungen und weitere Bedingungen für zusätzliche Verhandlungen und kommerzielle Verträge offengelassen. Öffentlich zugängliche Berichte nennen weder einen endgültigen LNG-Preis noch detaillierte Lieferbedingungen oder eine vollständige Investitionsvereinbarung.

Trump sagte außerdem, alle erforderlichen Genehmigungen seien erteilt worden und zwei Vereinbarungen würden bekannt gegeben. Diese Aussagen belegen weder den Abschluss der Baufinanzierung noch den Abschluss der taiwanischen Genehmigungsverfahren. Ein Termin für die endgültigen Verträge oder Haushaltsbeschlüsse der CPC wurde nicht genannt.

Das Projekt kann auch keine unmittelbaren Störungen auf den Energiemärkten beheben. Bei der Kundgebung in Alaska sagte Trump niedrigere Ölpreise und ein schnelles Ende des Iran-Kriegs voraus. Brent-Rohöl schloss am Dienstag angesichts zunehmender Huthi-Angriffe auf Saudi-Arabien dennoch bei knapp 106 US-Dollar pro Barrel. Morgan Stanley kam zu dem Schluss, dass sich die Rohölexporte aus dem Persischen Golf wieder auf einen Stand erholt hatten, der weniger als 10 Prozent unter dem Vorkriegsniveau lag. Sie lagen damit nicht darüber, wie Trumps Aussagen nahelegten.

Ölpreise und künftige LNG-Lieferungen sind zwei getrennte Themen. Der Gegensatz verdeutlicht jedoch den langen Zeithorizont: Selbst wenn Alaska LNG seine Ziele erreicht, könnten die frühesten Lieferungen nach Taiwan erst in einigen Jahren beginnen. Die nächsten praktischen Schritte sind verbindliche Abnahmeverträge, genehmigte Investitionsbedingungen, die Finanzierung und die Fertigstellung der für den Gasexport erforderlichen Anlagen.

Wichtigste Punkte

• Taiwan plant, jährlich 6 Millionen Tonnen LNG aus Alaska zu kaufen. Das entspricht 30 Prozent der geplanten Exportkapazität.
• Das Wirtschaftsministerium erklärte, Taiwan könne bis zu 4,4 Milliarden US-Dollar investieren. Beteiligungs- und Geschäftsbedingungen werden noch verhandelt.
• Trump sprach von Käufen über 20 Jahre. Ein endgültiger Vertrag und seine Einzelheiten sind jedoch öffentlich nicht belegt.
• Glenfarne strebt für 2029 die erste Gasförderung an. Taiwan zufolge könnten die Lieferungen bei planmäßigem Verlauf frühestens 2032 beginnen.
• Berichten zufolge decken Abnahmevereinbarungen jährlich 13 Millionen Tonnen ab. Weitere 3 Millionen Tonnen und verbindliche Verträge sind für die Finanzierung erforderlich.
• Alaska bietet Taiwan einen weiteren Lieferanten und eine pazifische Schifffahrtsroute, beseitigt aber nicht die Risiken für den Zugang zu taiwanischen Häfen.
• Südkoreas Beteiligung ist weiterhin offen, obwohl Trump von einer Zusage über 50 Milliarden US-Dollar sprach.