UBTech sichert sich Auftrag über 37 Millionen US-Dollar für den Einsatz humanoider Roboter an der chinesisch-vietnamesischen Grenze

Warum humanoide Roboter an die Grenze zu Guangxi kommen

China bereitet den Einsatz humanoider Roboter an einer stark frequentierten internationalen Grenze vor. UBTech Robotics hat eine Vereinbarung über 264 Millionen Yuan (rund 37 Millionen US-Dollar) unterzeichnet, um seine Industrieroboter Walker S2 an Grenzübergängen in Guangxi einzusetzen. Die südliche Region grenzt zu Land an Vietnam. Die Auslieferung soll im Dezember über ein Zentrum für humanoide Roboter in der Küstenstadt Fangchenggang beginnen. Das Projekt soll Reisende leiten, den Besucherstrom steuern, Patrouillen unterstützen, logistische Aufgaben übernehmen und kommerzielle Dienstleistungen an Grenzanlagen bereitstellen. UBTech zufolge werden dieselben Roboter auch Inspektionen in Produktionsstätten durchführen, in denen Stahl, Kupfer und Aluminium verarbeitet werden.

Dieser Auftrag zählt zu den größten Praxiseinsätzen humanoider Systeme im chinesischen Staatsbetrieb. Die Roboter kommen in direkten Kontakt mit der Öffentlichkeit, in belebten und unvorhersehbaren Umgebungen, die Mobilität, Wahrnehmungsfähigkeit und zuverlässigen Betrieb erfordern. Die Entscheidung für eine Industrieplattform spiegelt einen Wandel in China wider: Behörden, Flughäfen, Fabriken und städtische Dienste integrieren zunehmend Roboter in den Arbeitsalltag. Das ist Teil einer landesweiten Förderung verkörperter künstlicher Intelligenz.

An den Grenzübergängen in Guangxi werden kontinuierlich Reisende und Fracht im Zusammenhang mit regionalem Handel, Tourismus und grenzüberschreitendem Warenverkehr abgefertigt. Das Personal arbeitet bereits mit Kiosken, Kameras und fest installierten Scannern. Humanoide Roboter ergänzen diese Infrastruktur um mobile Einheiten, die sich in bestehenden, für Menschen konzipierten Räumlichkeiten bewegen können. Sie können dorthin gehen, wo Hilfe gebraucht wird, häufige Fragen beantworten, Sicherheitshinweise vermitteln, kleinere Lasten tragen und das Personal zu Spitzenzeiten entlasten. UBTech will zeigen, dass ein für Fabriken entwickelter Allzweckroboter ohne größere bauliche Veränderungen auch Aufgaben an vorderster Front in öffentlichen Einrichtungen übernehmen kann.

Was der Walker S2 kann

Der Walker S2 ist der neueste, für industrielle Umgebungen entwickelte humanoide Roboter in voller Größe von UBTech. Er ist etwa 1,76 Meter groß und verfügt über einen hochbeweglichen Körper mit 52 Freiheitsgraden. Jede Hand hat 11 Freiheitsgrade und ermöglicht dadurch geschickte Manipulationen sowie Präzision im Submillimeterbereich bei Montage- und Greifaufgaben. Der Roboter kann mit jedem Arm bis zu 15 Kilogramm tragen. Sein vertikaler Arbeitsbereich reicht vom Boden bis auf etwa 1,8 Meter. Drehmomentstarke Gelenke in der Taille ermöglichen tiefes Hocken und Bücken, sodass die Einheit auch an niedrigen Regalen und in engen Räumen arbeiten kann, wo fest installierte Roboter an ihre Grenzen stoßen.

Mobilität und Gleichgewicht stehen im Mittelpunkt des Designs. Der Walker S2 nutzt ein binokulares Stereovisionssystem mit RGB-Kameras, das eine menschenähnliche Tiefenwahrnehmung und Kartierung ermöglicht. Dynamische Balancieralgorithmen sorgen dafür, dass er sich bei zweibeiniger Fortbewegung stabil hält, während er Lasten trägt, sich auf unebenem Untergrund bewegt oder Geschwindigkeiten von bis zu 7,2 Kilometern pro Stunde erreicht. Diese Fähigkeiten sind für dichte, dynamische Umgebungen wie Fabrikgänge, Lagerräume und nun auch Grenzhallen mit wechselndem Personenaufkommen gedacht.

Energieversorgung und Betrieb rund um die Uhr

Ein herausragendes Merkmal ist das autonome Energiesystem. Der Walker S2 verfügt über einen Doppelakku mit Hot-Swap-Funktion. Der Roboter kann selbstständig zu einer Station fahren, einen leeren Akku entnehmen, einen geladenen einsetzen und innerhalb von etwa drei Minuten die Arbeit wieder aufnehmen. Durch den selbstständigen Akkuwechsel soll der Roboter nahezu rund um die Uhr ohne menschliches Eingreifen einsatzfähig bleiben. Bei kontinuierlichen Einsätzen wie Inspektionsrunden oder an stark frequentierten Kontrollpunkten ist die Begrenzung von Ausfallzeiten entscheidend für die Wirtschaftlichkeit des Robotereinsatzes.

Wahrnehmung und Entscheidungsfindung

UBTech integriert seine KI-Frameworks BrainNet 2.0 und Co Agent für Wahrnehmung, Aufgabenplanung und den autonomen Umgang mit Ausnahmen. Die Softwarearchitektur verbindet multimodales Schlussfolgern mit Bewegungsplanung, sodass der Roboter Anweisungen verstehen, in einzelne Schritte zerlegen und sich auf unerwartete Hindernisse einstellen kann. In der Praxis bedeutet das, dass eine Einheit zum Transport von Materialien, zur Beantwortung routinemäßiger Fragen oder zur Überprüfung des Gerätestatus eingesetzt werden und ihre Planung anschließend an veränderte Verkehrs-, Personal- oder Umgebungsbedingungen anpassen kann.

So läuft der Einsatz an Grenzübergängen und in Fabriken ab

Das Projekt in Guangxi ist ein Pilotversuch, in dem ein breites Aufgabenspektrum getestet werden soll. An den Grenzübergängen sollen Walker-S2-Einheiten Reisende zu Warteschlangen und Schaltern leiten, als mobile Informationsstellen dienen und bei der Besucherlenkung zu Spitzenzeiten oder bei besonderen Veranstaltungen helfen. In ruhigeren Zeiten können dieselben Einheiten festgelegte Routen patrouillieren, unbeaufsichtigte Gegenstände melden und das Personal bei einfachen logistischen Aufgaben unterstützen, etwa indem sie Pakete oder Material zwischen Schaltern transportieren. Die Plattform kann auch für kommerzielle Dienstleistungen eingesetzt werden, etwa zur Orientierung, für Werbeinformationen oder für grundlegende Kundenbetreuung.

Grenzbetrieb in Guangxi

Fangchenggang liegt an einem wichtigen Handelskorridor mit Vietnam. An den Grenzübergängen werden Touristen, Wanderarbeiter und Frachtteams abgefertigt. Ziel ist nicht, Beamte zu ersetzen, sondern sie durch mobile, unermüdliche Helfer zu ergänzen, die Engpässe verringern und dem Personal mehr Zeit für komplexe Kontrollen verschaffen. In einer typischen Schicht könnte ein humanoider Roboter abwechselnd den Besucherstrom steuern, Reisenden helfen und Personen, die zusätzliche Unterstützung benötigen, zu bestimmten Schaltern oder Ausgängen begleiten. Sprachinteraktion und mehrsprachige Unterstützung lassen sich an lokale Anforderungen anpassen. Im Laufe der Zeit können die Aufgaben abhängig von Leistung und Rückmeldungen erweitert werden.

Inspektionen in Metallwerken

Über die Grenzhallen hinaus werden dieselben Walker-S2-Einheiten Inspektionen in Stahl-, Kupfer- und Aluminiumwerken durchführen. Zu diesen Aufgaben gehören häufig wiederkehrende Kontrollgänge, das Ablesen von Messgeräten, das Scannen von Etiketten, die Suche nach Lecks oder ungewöhnlichen Geräuschen sowie das Begehen von Treppen und engen Durchgängen. Ein humanoider Roboter kann sich durch Räume in menschlichem Maßstab bewegen, Kameras oder Sensoren auf Anlagen richten und Daten an Vorgesetzte übermitteln. Sind lange Routen oder heiße Bereiche im Spiel, helfen der selbstständige Akkuwechsel und robuste Materialien dem Roboter, ohne häufige manuelle Unterstützung im Einsatz zu bleiben.

Chinas rascher Vorstoß bei verkörperter KI

Die Regierungspolitik setzt klare Ziele für Robotik und verkörperte Intelligenz. Chinas Ministerium für Industrie und Informationstechnologie hat einen nationalen Ausschuss für humanoide Robotik eingerichtet. Damit signalisiert es, dass Normen, Forschung und kommerzielle Nutzung vorrangig unterstützt werden sollen. Behörden in verschiedenen Provinzen setzen Roboter bereits im Alltag ein. Polizeiroboter patrouillieren in Städten wie Shenzhen, Shanghai und Chengdu. Ein Roboter am internationalen Flughafen Hangzhou-Xiaoshan beantwortet Fragen von Passagieren. Einwanderungsbehörden haben bei großen Gipfeltreffen mehrsprachige Systeme getestet. Der Zoll in Shenzhen setzt Sprachmodelle zusammen mit Inspektionsrobotern ein, um Fracht zu überprüfen. Der Einsatz in Guangxi fügt sich in dieses Muster von Praxistests ein, deren Daten an Entwickler und Systemintegratoren zurückfließen.

Die Markterwartungen steigen. Ein Bericht der Chinesischen Akademie für Informations- und Kommunikationstechnologie prognostiziert, dass der Markt für humanoide Roboter in China bis 2030 ein Volumen von mehr als 100 Milliarden Yuan erreichen könnte, ausgehend von einer derzeit noch kleinen Basis. Goldman Sachs Research erwartet in einem mittleren Szenario für 2035 einen weltweiten Markt von fast 154 Milliarden US-Dollar. Öffentliche Vorführungen, darunter lange Gehtests und nationale Wettbewerbe, wecken Aufmerksamkeit. Entscheidend ist jedoch der Übergang von Vorführungen zur täglichen Arbeit, die messbaren Nutzen schafft. Grenzhallen und Fabrikhallen bieten dafür einen Praxistest.

Die geschäftliche Bedeutung für UBTech

Für UBTech ist der Auftrag sowohl ein Schaufenster als auch eine Herausforderung für die Produktion. Das Unternehmen gibt an, dass sich die kumulierten Bestellungen für die Walker-Serie seit Beginn der Auslieferungen in diesem Monat auf 1,1 Milliarden Yuan belaufen. Die Unternehmensleitung plant, bis Jahresende rund 500 Industrieroboter auszuliefern, die Produktion im darauffolgenden Jahr um das Zehnfache zu steigern und bis 2027 eine Jahresproduktion von 10.000 Einheiten zu erreichen. Zugleich arbeitet das Unternehmen daran, die Herstellungskosten bei steigenden Stückzahlen zu senken. Parallel dazu hat es in Hongkong eine Aktienplatzierung angestrebt, um neues Kapital für den Ausbau einzuwerben. Nach der Nachricht über die Finanzierung gaben die Aktien leicht nach – eine übliche Reaktion auf die Ankündigung einer Ausgabe neuer Aktien.

Inländische Kunden erproben humanoide Roboter bereits in wichtigen operativen Rollen. Große Automobilhersteller wie BYD, Geely Auto, FAW-Volkswagen, Audi FAW und BAIC haben damit begonnen, UBTech-Einheiten für Aufgaben mit hohen Mobilitätsanforderungen an Produktionslinien einzusetzen. Logistikunternehmen wie Foxconn und SF Express bringen Roboter in Lagern und intelligenten Fabriken zum Einsatz. Erste Ergebnisse deuten auf einen zuverlässigen Betrieb in stark frequentierten Industrieumgebungen hin, für die der Walker S2 entwickelt wurde. UBTech stellt zudem sein Geschäftsmodell um: Statt einzelne Einheiten zu verkaufen, bietet das Unternehmen zunehmend Komplettpakete an, die Einsatzplanung, Schulungen und die Einrichtung für bestimmte Anwendungsszenarien umfassen.

Um Bedenken hinsichtlich Angebot und Nachfrage zu begegnen, verweist das Unternehmen auf einen wachsenden Auftragsbestand. In einem Interview mit lokalen Medien sprach UBTech-Manager Tan Min in diesem Monat über das Interesse der Kunden.

„Die Zahl der bei uns eingegangenen Bestellungen liegt deutlich über der angekündigten Zahl“, sagte Tan. Der Markt für alltagstaugliche humanoide Roboter wachse über erste Pilotprojekte hinaus.

Chancen und Bedenken

Der Pilotversuch in Guangxi zeigt deutlich, wo humanoide Roboter am besten eingesetzt werden können. Die Plattform ist für Räume in menschlichem Maßstab geeignet, von Türen über Schalter bis hin zu Treppenhäusern, und kann daher in bestehenden Räumlichkeiten arbeiten. Dank der Möglichkeit zum Akkuwechsel bleiben die Einheiten auch während langer Schichten einsatzbereit. An öffentlichen Orten kann ein einzelner Roboter zwischen Orientierungshilfe, Besucherlenkung und einfachen logistischen Aufgaben wechseln und anschließend den Akku austauschen, ohne eine lange Pause einzulegen. In Fabriken ermöglicht dasselbe Design dem Roboter, Gegenstände am Boden zu erreichen, mittelschwere Lasten zu heben und wiederkehrende Kontrollen in Bereichen durchzuführen, die für Menschen anstrengend oder riskant sind.

Die Bedenken sind berechtigt. An Grenzanlagen werden sensible Informationen erhoben, und dort gelten strenge Vorschriften. Jedes System, das sich bewegt, seine Umgebung erfasst und mit der Öffentlichkeit interagiert, muss klare Regeln für Datennutzung, Datenschutz und Sicherheit einhalten. Transparente Schutzvorkehrungen und menschliche Kontrolle sind unerlässlich. Betreiber müssen den Zugriff der Roboter klar begrenzen und sicherstellen, dass sich sämtliche Datenanalysen überprüfen lassen. Auch die Zuverlässigkeit der Hardware ist an Grenzstandorten wichtig, die mit Besucheranstürmen, hoher Luftfeuchtigkeit, Regen und Hitze konfrontiert sind.

Industrielle Tests zeigen, dass sich die Leistung durch iterative Verbesserungen steigert. Frühe UBTech-Prototypen hatten 2024 mit langsamen Bewegungen und einer starken Abhängigkeit von visuellen Markierungen zu kämpfen. Ihre Effizienz lag weit unter der von menschlichen Arbeitskräften. Eine spätere Generation erhielt einen stabileren Gang, leistungsfähigere Hände und eine verbesserte Sicht, wodurch mehr Aufgaben möglich wurden und der Durchsatz stieg. Der Walker S2 baut auf diesen Erkenntnissen auf und bietet stärkere Gelenke, eine verfeinerte Steuerung und einen selbstständigen Akkuwechsel. Außerdem verwendet das Unternehmen einen mehrstufigen KI-Ansatz, bei dem an einem Standort erlernte Fähigkeiten auf eine ganze Roboterflotte übertragen werden können. Das verkürzt die Schulungszeit bei neuen Einsätzen.

Auch das Marktrisiko spielt eine Rolle. Analysten von Goldman Sachs haben vor Überkapazitäten gewarnt, falls die Produktion schneller steigt als die tatsächlichen Bestellungen. UBTech hält dem entgegen, dass der Auftragsbestand solide sei und die Nachfrage in Fabriken, der Logistik und bei öffentlichen Dienstleistungen zunehme. Der Pilotversuch in Guangxi wird zusammen mit den wachsenden Industrieaufträgen zeigen, ob die Wirtschaftlichkeit auch bei einer Ausweitung der Einsätze Bestand hat. Wenn die Roboter ihre Kosten niedrig halten und zugleich produktiv bleiben können, stützt das die höheren Produktionsziele.

Vergleich mit anderen Entwicklungen bei humanoiden Robotern

Humanoide Roboter haben weltweit umfangreiche Investitionen angezogen, doch nur wenige Programme haben den Schritt aus den Laboren in den Alltag geschafft. In den USA bringt Agility Robotics den Digit in Lagern zum Einsatz, während Boston Dynamics seinen Atlas-Roboter für Forschung und industrielle Aufgaben in einer neuen Generation weiterentwickelt hat. In China hat ein konkurrierender Entwickler kürzlich einen Streckenrekord im Gehen mit einem humanoiden Roboter aufgestellt. Diese Meilensteine helfen, Mobilität und Belastbarkeit nachzuweisen. Die größere Herausforderung bleibt jedoch, die Roboter in großem Maßstab für nützliche Arbeit einzusetzen. UBTech setzt auf eine für die Industrie entwickelte Plattform, die sich durch Räume für Menschen bewegen, mittelschwere Lasten tragen und mit möglichst geringen Ausfallzeiten im Einsatz bleiben kann. Akkuwechsel, kraftmessende Gelenke und geschickte Hände sind auf mobile, wiederkehrende Aufgaben ausgelegt.

Auch der Austausch von Wissen schreitet voran. UBTech nutzt ein Modell aus „großem Gehirn“ und „kleinem Gehirn“: Ein cloudbasierter Planer verteilt Aufgaben und optimiert Strategien, während lokale Steuerungen Gleichgewicht und Bewegung in Echtzeit regeln. Erlernt ein Roboter eine Aufgabe, können andere dieselbe Fähigkeit über das Netzwerk erhalten. Das verkürzt die Einführungszyklen an neuen Standorten. Der Pilotversuch in Guangxi wird diese Architektur in belebten öffentlichen Räumen auf die Probe stellen, die andere Herausforderungen mit sich bringen als Produktionslinien. Die Leistung an der Grenze und bei Inspektionen in Metallwerken wird zeigen, wo humanoide Roboter den größten Nutzen schaffen und wo menschliches Personal unverzichtbar bleibt.

Die wichtigsten Punkte

• UBTech hat einen Auftrag über 264 Millionen Yuan (37 Millionen US-Dollar) unterzeichnet, um humanoide Roboter vom Typ Walker S2 an Grenzübergängen in Guangxi nahe der Grenze zu Vietnam einzusetzen.
• Die Auslieferung beginnt im Dezember über ein Zentrum für humanoide Roboter in Fangchenggang. Zu den Aufgaben gehören die Orientierung von Reisenden, die Unterstützung bei der Besucherlenkung und bei Patrouillen, logistische Tätigkeiten sowie kommerzielle Dienstleistungen.
• Dieselben Roboter werden Inspektionen in Stahl-, Kupfer- und Aluminiumwerken in der Region durchführen.
• Der Walker S2 verfügt über 52 Freiheitsgrade, geschickte Hände, eine Traglast von 15 Kilogramm pro Arm, Stereovision und ein Akkuwechselsystem, das den Austausch in etwa drei Minuten abschließt.
• UBTech meldet kumulierte Bestellungen über 1,1 Milliarden Yuan für die Walker-Serie. Das Unternehmen plant, in diesem Jahr rund 500 Einheiten auszuliefern, und strebt bis 2027 eine Jahresproduktion von 10.000 Einheiten an.
• China hat einen nationalen Ausschuss für humanoide Robotik eingerichtet und weitet Praxistests an Flughäfen, Einwanderungsbehörden und bei städtischen Patrouillen aus.
• Analysten sehen Wachstum in der Branche, warnen aber vor Überkapazitäten, falls die Produktion schneller wächst als die Bestellungen. UBTech zufolge ist die Nachfrage hoch.
• Der Pilotversuch in Guangxi wird die Leistung humanoider Roboter in belebten öffentlichen Räumen und bei industriellen Inspektionen testen – zwei anspruchsvollen Einsatzbereichen, in denen ein kontinuierlicher Betrieb gefragt ist.