UBTECH liefert Hunderte Walker-S2-Humanoidroboter an chinesische Fabriken

Warum Hunderte Humanoide in die Produktionshallen kommen

Der in Shenzhen ansässige Robotikhersteller UBTECH Robotics gibt an, Hunderte humanoide Roboter des Typs Walker S2 an aktive Industriestandorte in China ausgeliefert zu haben. Das Unternehmen bezeichnet dies als erste Massenauslieferung menschenähnlicher Roboter für die Arbeit in Fabriken. Die Produktion wurde Mitte November hochgefahren, und die ersten Chargen treffen bereits bei Kunden ein, die zusätzliche Arbeitskräfte an Montagebändern und in Lagerhallen einsetzen wollen. Der Auftragsbestand für 2025 hat 800 Millionen Yuan (rund 113 Millionen US-Dollar) überschritten. UBTECH plant, bis Ende Dezember 500 Einheiten auszuliefern. Die ersten Einsätze konzentrieren sich auf repetitive, mobile und ergonomisch belastende Aufgaben, bei denen menschliche Beschäftigte normalerweise lange auf den Beinen sind.

Ein Meilenstein im Rennen um humanoide Roboter

Bislang liefen die meisten humanoiden Roboterprojekte als begrenzte Pilotvorhaben oder Labordemonstrationen. UBTECH zufolge ist der Walker S2 seit Juli für Industriekunden erhältlich und wechselt nun von Vorführvideos in den regulären Fabrikeinsatz. Das Unternehmen versteht die Einführung als Übergang von der Forschung zur Produktion in nennenswertem Umfang. Zu den Kunden zählen große Automobilhersteller und Elektronikproduzenten. Mit den ersten Einsatzgebieten soll sich die Zuverlässigkeit und der Nutzen der Roboter außerhalb kontrollierter Umgebungen belegen lassen.

Wer sie kauft und was sie tun sollen

Automobilhersteller und Elektronikzulieferer treiben die Nachfrage. BYD, Geely Auto, FAW Volkswagen, Dongfeng Liuzhou Motor und Foxconn gehören zur ersten Kundengruppe. UBTECH hat in diesem Jahr eine Reihe von Verträgen bekannt gegeben, darunter einen Auftrag über 250 Millionen Yuan im September von einem großen chinesischen Unternehmen, einen Auftrag über 159 Millionen Yuan von einem Unternehmen in Zigong in der Provinz Sichuan, eine Zusage über 126 Millionen Yuan im Zusammenhang mit einem Rechenzentrumsprojekt in Guangxi sowie mehr als 100 Millionen Yuan von Miee Auto in Hubei. Die Aufträge reichen von spezialisierten Installationen bis hin zu größeren Einsätzen an mehreren Standorten.

Die ersten Walker-S2-Teams übernehmen das Sortieren und Zusammenstellen von Teilen sowie den Materialtransport in Produktionsbereichen. In Lagerhallen transportieren sie Waren zwischen Regalen, Anlieferungsrampen und Packstationen. Diese Aufgaben erfordern dauerhaftes Gehen, Greifen und Ablegen mit gleichbleibender Kraft. Die Kunden wollen einen Tag- und Nachtbetrieb mit möglichst wenig Aufsicht. Bei den ersten Tests außerhalb des Labors lag der Fokus darauf, die Taktzeiten stabil zu halten und zugleich die Ermüdung der Beschäftigten durch repetitive Bewegungen zu verringern.

Der Walker S2: Aufbau und Fähigkeiten

Der Walker S2 ist groß und robust gebaut und verfügt über Gelenke, die sich menschenähnlich bewegen. Der Roboter kann schwerere Gegenstände handhaben und zugleich präzise mit den Fingerspitzen arbeiten. Im Mittelpunkt von UBTECHs Angebot steht das Energiemanagement. Nach Angaben des Unternehmens kann der Walker S2 seinen Akku innerhalb weniger Minuten selbstständig ausbauen und ersetzen, ohne dass ein menschlicher Bediener eingreifen muss. Durch die kurzen Wechselzeiten sinkt die Ausfallzeit, und der Roboter kann auch während langer Schichten im Einsatz bleiben.

So funktioniert der autonome Batteriewechsel

Der Batteriewechsel soll sich routinemäßig und wiederholt durchführen lassen. Ein Walker S2 fährt eine Ladestation an, entriegelt seinen entladenen Akku, schiebt ihn in ein Ladefach, nimmt einen vollständig geladenen Akku heraus und setzt ihn in sein eigenes Gehäuse ein. Der Roboter bestätigt die Verbindung, führt kurze Prüfungen durch und kehrt an die Arbeit zurück. So muss der Roboter nicht lange an einem Ladegerät pausieren. Außerdem müssen Beschäftigte die Akkus seltener von Hand bewegen. Sind mehrere geladene Akkus in der Nähe des Arbeitsbereichs bereitgestellt, kann die Flotte die Wechsel reihum durchführen und den Betrieb gleichmäßig fortsetzen.

Der Walker S2 ist dafür ausgelegt, sich in belebten Bereichen zu orientieren und das Gleichgewicht zu halten. Sensoren und Kameras helfen dem Roboter, Menschen, Wagen und Paletten auszuweichen. Die Steuerungssoftware koordiniert Gehen, Greifen und Ablegen und soll in gemischten Umgebungen berechenbare Kontaktkräfte und sichere Bewegungen gewährleisten. Ziel sind ein gleichmäßiger Durchsatz, weniger kurze Unterbrechungen und eine wiederholbare Leistung auf beengten Fabrikflächen.

Warum Fabriken auf die humanoide Form setzen

Die meisten Industriestandorte sind auf Menschen, Werkzeuge und Arbeitsplätze in menschlicher Höhe ausgelegt. Solche Räume für neue fest installierte Automatisierung umzurüsten, kann teuer und zeitaufwendig sein. Ein vielseitiger humanoider Roboter kann bestehende Gänge, Regale, Werkzeuge und Türen nutzen. Bei veränderter Nachfrage lässt er sich an andere Stationen oder sogar in andere Gebäude versetzen. Diese Flexibilität ist für Hersteller attraktiv, die häufige Umstellungen, kurze Produktzyklen und schwankende Personalbesetzung bewältigen müssen.

Humanoide Roboter sind kein pauschaler Ersatz für alle Tätigkeiten. Für schnelles Aufnehmen und Ablegen oder schweres Schweißen eignen sich weiterhin fest installierte Industrieroboter und maßgeschneiderte Maschinen besser. Humanoide spielen ihre Stärken bei Arbeiten aus, bei denen sie zwischen Aufgaben hin- und hergehen, gängige Werkzeuge verwenden und mit für Menschen ausgelegten Anlagen interagieren. Dazu zählen das Zusammenstellen von Teilen, das Greifen von Gegenständen aus Behältern bei moderatem Tempo, das Bereitstellen von Material und einfache Inspektionen mit handgeführten Sensoren oder Vorrichtungen.

Aufträge, Umsatz und Marktdynamik

Die von UBTECH bekannt gegebenen Verträge zeigen ein breites Interesse aus verschiedenen Regionen und Branchen in China. Das Unternehmen will bis Ende Dezember 500 Walker S2 ausliefern. Der Anteil humanoider Roboter am Gesamtumsatz von UBTECH ist 2025 auf etwa 30 Prozent gestiegen, gegenüber rund 10 Prozent im Jahr zuvor. Diese Entwicklung deutet auf wachsende Produktionskapazitäten und eine stärkere Kundennachfrage hin.

Im ersten Halbjahr 2025 erzielte UBTECH einen Umsatz von 621 Millionen Yuan, ein Plus von 27,5 Prozent im Jahresvergleich. Der Bruttogewinn belief sich auf 217 Millionen Yuan, ein Anstieg um 17,3 Prozent. Das Unternehmen verzeichnete weiterhin einen Nettoverlust von 440 Millionen Yuan, konnte diesen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum jedoch um 18,5 Prozent verringern. Das Management erklärt, die Kostenstruktur zu verbessern und gleichzeitig die Produktion in den Fabriken auszuweiten.

Auch Investoren sind aufmerksam geworden. Die Aktie ist in diesem Jahr um mehr als 150 Prozent auf rund 133 Hongkong-Dollar gestiegen. Brokerhäuser wie Citi und JPMorgan stufen sie weiterhin mit „Kaufen“ ein und nennen Kursziele von mehr als 170 Hongkong-Dollar. UBTECH war 2023 das erste Robotikunternehmen, das an der Börse Hongkong notiert wurde. Die neuen Auslieferungen sind ein wichtiger Bestandteil seiner Wachstumsgeschichte.

Der Vergleich mit Wettbewerbern

Weltweit arbeiten Unternehmen daran, humanoide Roboter aus dem Labor in den praktischen Einsatz zu bringen. Tesla hat den Optimus vorgestellt. Figure testet seinen Figure 01 gemeinsam mit Partnern aus der Automobilindustrie. Agility Robotics entwickelt den Digit für Aufgaben in Lagerhallen weiter. Viele dieser Vorhaben befinden sich noch in der Pilotphase und umfassen kleine Flotten in kontrollierten Umgebungen. UBTECHs Anspruch gründet sich auf Umfang und Einsatzort: Das Unternehmen gibt an, Hunderte Einheiten in aktiven Fabriken und nicht in Vorführlaboren einzusetzen.

UBTECH argumentiert zudem, dass das selbstständige Energiemanagement ein Unterscheidungsmerkmal sein könnte. Viele Roboter sind auf das Laden per Kabel oder den Batteriewechsel durch Menschen angewiesen. Ein zuverlässiger und schneller automatischer Wechsel könnte den Personalbedarf für die Wartung senken und die Betriebszeit erhöhen. Dieser Vorteil besteht allerdings nur, wenn die Wechselstationen erschwinglich, sicher und auf belebten Fabrikflächen leicht zu warten sind.

Virales Video, offene Fragen und entscheidende Nachweise

Ein Werbevideo, das Reihen von Walker-S2-Einheiten beim Einmarsch in Frachtcontainer zeigt, erreichte Millionen Aufrufe und löste unterschiedliche Reaktionen aus. Einige Zuschauer lobten die Koordination. Andere bezweifelten, dass die Szene vollständig echt war, und vermuteten den Einsatz von Computer Generated Imagery (CGI). Brett Adcock, Geschäftsführer von Figure, äußerte öffentlich in sozialen Medien den Verdacht, Teile des Videos könnten computergeneriert sein. UBTECH hat den Beginn der Massenauslieferung beworben und erklärt, Hunderte Einheiten an Partner zu schicken. Entscheidend sind die Leistungen an den Standorten der Kunden, nicht die Werbeclips.

Nachweise aus dem praktischen Einsatz

Daten aus den Produktionslinien werden zeigen, wie leistungsfähig die Roboter sind. Hersteller achten auf die Betriebszeit, die sichere Zusammenarbeit mit Menschen und Maschinen, gleichbleibende Taktzeiten und niedrigere Kosten pro erledigter Aufgabe. Erste Einsätze in Fabriken und Lagerhallen deuten darauf hin, dass die Roboter auch außerhalb von Laboren arbeiten können. Mit der Ausweitung der Einsätze bei BYD, Geely Auto, FAW Volkswagen, Dongfeng Liuzhou Motor und Foxconn werden Rückmeldungen zu Zuverlässigkeit, Wartungsfenstern und Kapitalrendite die wichtigsten Erfolgsmaßstäbe sein. Tempo und Umfang der Folgeaufträge werden zeigen, ob der Walker S2 langfristig einen festen Platz bei wiederkehrenden Industriearbeiten einnehmen kann.

Die wichtigsten Punkte

• UBTECH hat nach dem Hochfahren der Produktion Mitte November Hunderte humanoide Roboter des Typs Walker S2 an aktive Fabriken in China ausgeliefert.
• Die Aufträge für 2025 belaufen sich auf mehr als 800 Millionen Yuan (rund 113 Millionen US-Dollar). Bis Jahresende will das Unternehmen 500 Einheiten ausliefern.
• Zu den ersten Kunden zählen BYD, Geely Auto, FAW Volkswagen, Dongfeng Liuzhou Motor und Foxconn.
• Zu den bekannt gegebenen Großaufträgen zählen 250 Millionen Yuan von einem großen Unternehmen, 159 Millionen Yuan von einem Unternehmen in Zigong und 126 Millionen Yuan für ein Projekt in Guangxi sowie mehr als 100 Millionen Yuan von Miee Auto.
• Der Walker S2 kann seinen Akku ohne menschliche Hilfe wechseln. Das verkürzt Ausfallzeiten und ermöglicht lange Schichten.
• Zu den ersten Aufgaben zählen der Teiletransport, das Zusammenstellen von Teilen und die Lagerlogistik. Die Roboter sollen kontinuierlich und mit möglichst wenig Aufsicht arbeiten.
• Humanoide Produkte machen inzwischen etwa 30 Prozent des Umsatzes von UBTECH aus, gegenüber rund 10 Prozent im Jahr zuvor.
• Im ersten Halbjahr 2025 erreichte der Umsatz 621 Millionen Yuan, der Bruttogewinn 217 Millionen Yuan. Der Nettoverlust verringerte sich auf 440 Millionen Yuan.
• Die Aktie ist um mehr als 150 Prozent auf rund 133 Hongkong-Dollar gestiegen. Große Brokerhäuser empfehlen sie zum Kauf und nennen Kursziele von mehr als 170 Hongkong-Dollar.
• Ein virales Video löste eine Debatte über seine Echtheit aus. Ob sich die Roboter dauerhaft durchsetzen, hängt jedoch von Betriebszeit, Sicherheit und Kosten an den Kundenstandorten ab.